Witam dzisiaj podczas pracy silnik odkręciłem korek wlewu oleju do silnika i jak go wykręciłem to silnik zaczoł kulać (falować) to normalne zachowanie? Nie mam żadnych zastrzeżeń do pracy silnika normalnie podczas użytkowania chodzi, pali ładnie nawet w te mrozy co teraz mamy i były zawsze za pierwszym razem nawet jak czasem tydzień stał odpala na dotyk, obroty nie falują moc ma. I trochę mnie to zdziwiło że po odkręceniu zaczoł tak wariować i było czuć dmuchanie jak podłożyłem rękę. Proszę o wasze wypowiedzi i jak coś jest uszkodzone co to?

nie masz się czym przejmować

Ja slyszalem ze jak tak silnik reaguje to znaczy ze silnik powoli sie "konczy" ale nie jestem mechanikiem i nie jestem pewien.

nie masz się czym przejmować

 

Ufff... to szczęście ponieważ mam tak z każdym autkiem ze zrobię jedno to coś innego się sypnie :P Bo to dmuchanie to wydawało się dość mocne i to że zaczoł falować ale jak to jest ok to fajnie.

Jest ok.Tak ma być :cool2:Podczas odkręcenia korka lub wyjęcia miarki,zakłócamy zamknięty obieg.

Edytowane 8 Lutego 201214 l przez ŁYSY.BMW.E36

Ja slyszalem ze jak tak silnik reaguje to znaczy ze silnik powoli sie "konczy" ale nie jestem mechanikiem i nie jestem pewien.

 

 

Silnik naprawdę chodzi jak strzała na 1.6 nie liczyłem że będzie aż tak szedł nawet na gazie bo miałem honde civic 1.5 sama benzyne to bmka lepiej idzie na gazie bez porównania. I odpala bez jak najmniejszych problemów.

No jezeli inni pisza ze jest ok to tak jest. Jak wczesniej napisalem nie jestem mechanikiem. :D

faluje bo zmniejszyłeś ciśnienie i falowało-tak samo falowałoby jakbyś miał uszkodzoną odme jest ok

Ja slyszalem ze jak tak silnik reaguje to znaczy ze silnik powoli sie "konczy" ale nie jestem mechanikiem i nie jestem pewien.

Bez żartów,to nie fiat 125p.To normalne zachowania,jak łapie lewe powietrze.

a po okreceniu korka pryskal troszke olej ??