318i Problem z elektryką

[boonial7]

Witam,

 

 

Zauważyłem ostatnio źe podczas odpalania auta, włacza sie "ogrzewanie tylnej szyby" każdorazowo po około 5 sekundach. Jest może jakiś czujnik który za to odpowiada?? Chociaż w to wątpie ponieważ włacza sie nawet przy temperaturze około 5 C na plus.

 

Spotkał sie ktos może z podobnym przypadkiem?

 

Pozdrawiam

[MiFlo]

z tego co mi wiadomo istnieje możliwość zaprogramowania komputerka tak aby uruchamiał ogrzewanie tylnej szyby automatycznie gdy temp. zew. spadnie do iluś tam stopni. Ale dziwni mnie to że uruchamia się na 5sek.

[boonial7]

Teraz nowa zagadka. :mad2:

 

Oprócz tego co napisałem wyżej, teraz wskazówka która wskazuje ilość paliwa spadła poniżej zera, pomimo że jest paliwa około pół baku. Hmm...

Ale sprawdzając usterkę z włączaniem się ogrzewania tylnych szyb, odpiąłem akumulator na kilka minut.... i tu ciekawostka ogrzewananie tylnej szyby nadal sie włacza, ale wskazówka poziomu paliwa wskazywała juz normalny stan paliwa, ale niestety nie na długo. Po jednym dniu alej spadła poniżej zera :mad2: Spotkał sie ktoś z czymś takim ?

aaa i jeszcze jedno, gdy właczam ogrzewanie na "1","2" lub "3" słychać jak silnik od nadmuch faluje i to dość znacznie, a na "4" pracuje już równo. Nie wiem o co chodzi ale będę wdzieczy za jakieś podpowiedzi.

 

Pozdrawiam.

[boonial7]

Nikt sie z tym nie spotkał?

[tsztrz]

Co do "falującej" dmuchawy:

 

Mam to samo i w autoryzowanym serwisie (jak jeszcze tam serwisowałem) stwierdzili chyba - z tego co pamiętam - że jakiś kondensator trzeba wymienić - Kolega poniżej napisał dobrze - opornik.

 

Miałem też taką przypadłość że raz kontrolka DSC się zapalała itd. różne problemy z elektryką.

 

Problem się rozwiązał jak pojawił się "elektryczny" chochlik typu zapala jak najdzie ochota i w serwisie rzekomo jakiś kondensator wymienili - oczywiście chodziło mi o przekaźnik

 

Od tego czasu z elektryką spokój.

Edytowane 31 Stycznia 2012 przez tsztrz

[3006hc]

Nie wiem co Wam odpowiedzieć na Wasze pytania. Ale dodam swoje ciekawostki, też z 318.

 

Po odpaleniu włącza się dmuchawa na dwie kreski. Po włączeniu klimy pojawia się napis "AUTO", ale jak chcę na włączonej klimie zmniejszyć dmuchawę to ten napis znika. W średnim zakresie dmuchawy dmucha falami tak jak u autora tematu. A jak teraz odpalam na mrozie to czasami, zanim się rozgrzeje to przy skręconej kierownicy miga bardzo szybko kierunkowskazem(jakby serce dostało jakichś palpitacji czy migotania przedsionków). Ale tylko na skręconej kierownicy podczas zakrętu. Stojąc na skrzyżowaniu na prostych kołach, a chcą skręcić w którąś stronę, miga normalnie. Po ruszeniu i skręceniu kierownicy napie..dala.

 

:roll:

[K3m0T1989]

tyle tematów było o falującej dmuchawie na conajmniej 3 forach temat znany od dawien dawna i prawie każdy to przechodził albo przejdzie jak ospe :P

 

jeż, opornica dmuchawy, rezystor dmuchawy = wszystkie nazwy są poprawne. Można to regenerować w sensie naprawić, można kupić nowe, można kupić zamiennik. Są relacje ze zdjęciami krok po kroku. Proponuje użyć googla albo wyszukiwarki z forum.

 

Co do świrującego zegara warto zrobić test zegarów albo wyjąć zegary i odpiąć wtyczke i podłączyć na nowo i one ustawiają się od nowa, zerują się może pomoże.

 

Co do świrujących kierunków polecam zerknąć czy coś nie robi zwarcia jakiegoś.

 

I jak zawsze auto pod kompa i odczytanie błędów.