jak w temacie czy ta sruba ze zdjec kasuje luz na przekłani

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ca096ae20462bfc.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c7e3a2e87461c3d8.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8940c2d6e59db4ae.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/226be25f746ef0f7.html

tak.

ale ja mam tylko dokrecic ?? czy w niej jeszcze cos powinno byc na imbus czy tam gwiazge ?? niestety kiepskie dojscie do tej sruby jest i mi sie zjechała macie jakies pomysły na nia ??

Może zapytaj we właściwym dziale?

To jest dział e39

A do tej śruby najpierw dopasuj klucz bo ją już prawie zniszczyłeś.

Na pewno bedzie jakas kontra- musisz ja polizowac poźniej dokrecać tą wlaściwa regulujaca luz na przekladni , pozniej kontra.

 

Pamietaj aby nie przesadzic bo kierownica nie bedzie odbijala po wyjsciu z zakretu.

Pozdrawiam

no chyba problem dotyczy e39 wiec w czym problem..?? klucz nasadowy 17 pasuje ale ta sruba jest tak miekka ze szok no i problem w tym ze ani tam w srodku nie ma czym pokrecic ani nie widac zadnej kontry

Bo kontry nie ma.

Klucz nasadowy najpierw potraktuj szlifierką aż bedzie do kantu. Ta śruba jest zazwyczaj tak zapieczona , że możliwe , że nic nie poradzisz. Weź jakieś wd40.

A model auta mogłeś wpisać bo w opisie masz e38

czyli tylko ja dokrecic ?? a ja z myśla o kontrze ja poluzowałem i dlatego taka zmęczona ale teraz jak patrze na nia to te kreseczki pewnie maja pomoc w ustawianiu jej ... ja chyba naspawam jakaś inna śrube na nia i wtedy sprobuje a potem tylko odetnę i posprawie

czyli tylko ja dokrecic ?? a ja z myśla o kontrze ja poluzowałem i dlatego taka zmęczona ale teraz jak patrze na nia to te kreseczki pewnie maja pomoc w ustawianiu jej ... ja chyba naspawam jakaś inna śrube na nia i wtedy sprobuje a potem tylko odetnę i posprawie

Spawajac mozesz narobic jeszcze wiekszego bigosu.

Tylko dobry klucz nasadowy. Opracowac szeciokat na srubie i znalezc ciasny klucz dobrej jakosci. Potraktowac WD40 i mlotkiem przed nasadke.

nasadka sześciokątna nie dwunasto. Gwint tam jest bardzo drobny.Idzie ciężko.

jak w temacie czy ta sruba ze zdjec kasuje luz na przekłani

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ca096ae20462bfc.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c7e3a2e87461c3d8.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8940c2d6e59db4ae.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/226be25f746ef0f7.html

 

Jezeli chodzi o luz ;gora-dol to tak,ale wiem z praktyki ze luz przewaznie wystepuje na trybach niestety i to co chcesz zrobic pomoze na krutko.Jak dokrecisz za mocno to kiera nie bedzie wracac na zakrecie.Tak czy inaczej ,na twoim miejscu rozgl adalbym sie za dobra uzywka lub regeneracia.