Twoja furka, twoje felgi :D mam nadzieję, że nie dojdzie do tej transkacji :) hehe, nie że źle ci życzę, po prostu wydaje mi się że za rok byś szukał nowych felg :)

 

a no i powodzonka z tym kolektorem, widzę że coś się ciągnie z nim za bardzo ;)

Transakcja doszła do skutku :P Nawet jak będę szukał nowych felg to te szybko sprzedam :)

Kolektor już jest założony, jeszcze tylko sprężyny i na ten miesiąc spokój :)

po założeniu kolektroa zdałby się jakiś wykres z hamowni, ale pewnie dopier jak manual założysz.

 

PZDR>

Po samym założeniu to jest udowodnione naukowo 210-215 KM, jeszcze regulator ciśnienia, nowe mapy, manual i dopiero hamownia :) Wszystko po kolei Panowie :)

No to będzie grubo. Kolega zrobił kiedyś z 2,8 ok 240 KM. Na trójeczce, na asfalcie dało radę jeszcze gumę palić :)

Jak zrobił?? :D Chce to wiedzieć :D Znaczy na priv jakby co, żeby nie śmiecić :)

ogólnie to bym zaczął od manuala i porządnego sprzęgła a później dopiero dolot i felgi ale to twoje zabawki

Spokojnie, na wszystko przyjdzie pora... kompletuje to co znajdę. Z manualem sprawa zawisła na tym że gość który załatwiał mi części zdążył załatwić skrzynię ze sprzęgłem, rozrusznikiem i zwykłym, prostym kołem zamachowym, a potem poszedł siedzieć- nie za przestępstwo, tylko za głupote :mad2: - więc dalej zostałem bez wału, wybieraka biegów, gałki, pedałów, wysprzęglika, pół-osiek i paru innych pierdół. Koło zamachowe pójdzie do odleżenia, uszczelniacze w skrzyni trzeba wymienić, pewne rzeczy trzeba kupić nowe... ogólnie plan jakiś jest, ale niektóre rzeczy robię dlatego że albo leżą i mogę je zrobić, albo się napaliłem bo się trafiła okazja :)

Ogólnie to zapraszam do pomocy przy samochodzie :) Wielu osobom, z których większej części na tym forum niestety niema, należą się podziękowania :)

Wczoraj dojechała do mnie szpera i jako że z powodów finansowych została wysłana bez dekla, miałem od razu okazję zobaczyć jak wygląda w środku i mam dzięki temu pewność że jest to szpera a nie zaspawany dyfer :D

 

Samochód już zaglebiony, a kolektor na miejscu :)

Gleba wyszła trochę większa niż przewidywałem, ba, nawet by się przydało jakieś +10 mm

http://img94.imageshack.us/img94/452/011212090143.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/6805/011212090700.jpg

 

Wtryskiwacze podciekają więc dziś jadę kupić nowe o-ringi, ale prócz tego to różnica w jeździe jest kolosalna :) Nie tylko w górnym zakresie obr ale i w średnim.

http://img842.imageshack.us/img842/4819/011212090220.jpg

Tej gleby mi to brakuje jeszcze :) Autko będzie malowane?

Jeszcze??? uO Matko Bosko! Przód jest za nisko w stosunku do tyłu i zniszczyło to balans auta, co na dzisiejszym ślizganiu odczułem. Wygląd wyglądem, a prowadzenie się przegieło z podsterowności w niekontrolowaną nadsterowność...

Kiedyś będzie... jak kasa będzie :)

Klin w e36 bardzo dobrze wygląda. Ale obie osie niżej o 3-5 cm :D hehe, no ale to tylko takie moje widzi mi się

Teraz to ja nie walczę o wygląd tylko balans podwozia :) Doszedłem do wniosku że obniżę tył, więc niedługo należy się spodziewać rezultatów ;)

Zapowiedź na przyszły sezon- Będzie grubo :) Narazie to wszystko, więcej będzie pewnie po zimie :)

http://img191.imageshack.us/img191/9347/zdjcie0172j.jpg

 

Nooo może jeszcze jakieś zdjęcie silnika jak porządek zrobię :) Ale tak to wszystko działa jak należy :)

Wczorajsza noc jak wiadomo była śnieżna :) Betty ok. 2 w nocy robiła za pług :)

http://img713.imageshack.us/img713/8411/012212015038.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/8560/012212015059.jpg

http://img266.imageshack.us/img266/7919/012212015119.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/7685/012212015140.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/3663/012212015201.jpg

Kurde, maska z takim białym motywem to w sumie fajnie wygląda :D

W końcu się udało nagrać filmik z wkręcania silnika po modyfikacji :) Na pewno są takie co lepiej kręcą ale nie wszystkie muszą kręcić wielkim bębnem z olejem :)

duuuuzo pracy i serca w nią włożyleś :wink: gratuluje. pozdrawiam, również z BKM

to dopiero początek ;) Dzięki za dobre słowo :)

Teraz to już bardziej bkw ale z bkm wcale nie mam zamiaru rezygnować :)

chyba też zarejestruje się na bkw :D kurde to juz będą 3 fora... jak to ogarniać :mrgreen:

Z pierwszego biegu nie dało rady ruszyć więc jest ruszenie z drugiego z lekkim łukiem na samym początku i pasami za nim (obwodnica, legionowiaki wiedzą gdzie ;) )

Wynik 0-120 niby dobry ale jakoś tak... wolno.

no prosze na jednym biegu do 0-100km = 6 sekund?wynik bardzo dobry.to ładnego musi mieć buta z 1 na suchej nawierzchni. :cool2:

Jakie 6s, ja tam widzę okolice serii, czyli 7,8s, ale z drugiego biegu to bardzo ładny wynik. :cool2:

Panowie, spokojnie :) Ja też tam widzę bardziej 8s(seria dla automatu) ale na samym ruszeniu nie dałem zupełnie w podłogę bo nie chciałem się uślizgnąć. Nie mogę się doczekać zamiany na manual i myślę że 6s będzie w moim zasięgu :)

W serii automat ma 7,8s ;)

dzięki za poprawkę ale zależy od źródła :) Samochód latem miał mierzone 8,1s do 100 kmh bez modyfikacji, ale niema cudów, 15 letni samochód niema prawa mieć fabrycznych osiągów.

W każdym razie jeszcze kilka elementów związanych z silnikiem czeka na montaż, wczesną wiosną skrzynia biegów, szpera itd, a później strojenie silnika bo z automatem to nie mam co na hamownie jechać.

 

A w ogóle to przyjmę każdą ilość gotówki na modyfikacje samochodu :D

Edytowane 3 Lutego 201214 l przez Przemek328