podejrzany kolor korka oleju

[joker83]

jaki kolor powinien być pod korkiem wlewu oleju,bo u mnie w 523i jest taki brązowy i kolor oleju też jest brązowy mało jest płynu chłodzącego

boje sie o uszczelke pod głowica

[krys32]

Kolego podjedź do mechanika i niech sprawdzi. Mają takie sprytne urządzenie i wkładają w zbiorniczek wyrównawczy i wyjdzie czy uszczelka. Ja byłem ze swoją nie dawno. Koszt sprawdzenia tylko 20zl.

[adam.gaweda]

jakby to uszczelka była to pod korkiem byłoby masło, a nie brązowny kolor!! Nie martw sie niepotrzebnie, tylko sprawdź sobie dobrze czy po prostu ci płyn gdzieś nie wycieka...

[Krzysiek1978]

nic nie wycieka, wszystko jest ok. To po prostu para wodna która kondensuje się w tamtych rejonach podczas zimy, abyś przekonał się przeleć się 10 km po autostradzie i masło i inne niepożądane płyny powinne zniknąć!Wystarczy dobrze dogrzac auto.pozdrawiam

[TNR]

nic nie wycieka, wszystko jest ok. To po prostu para wodna która kondensuje się w tamtych rejonach podczas zimy, abyś przekonał się przeleć się 10 km po autostradzie i masło i inne niepożądane płyny powinne zniknąć!Wystarczy dobrze dogrzac auto.pozdrawiam

 

dokładnie!

Brązowy korek to norma, korka olej nie płucze bo jest przysłonięty, więc przez 10 lat jakiś osad musiał się zebrać.

Gdybyś miał walniętą uszczelkę miałbyś majonez (z reguły grubą warstwę na korku).

[Krzysiek1978]

dopowiem, że u mnie było dość dużo masła :D jeżdziłem na odcinkach do 3 km tak że temperatura ledwo dochodziła do pionu i zaraz był koniec jazdy, co więcej masło zbierało się nawet na bagnecie :? byłem już przekonany że to uszczelka albo nawet głowica ale wszystko znikało jak tylko przeleciałem się po autostradzie. Problem występował tylko w zimie, w lecie nie było masła nawet jeśli jeżdziłem na krótkich odcinkach. To był silnik 2.0, ale płyn nie znikał, węże były twarde w normie. Kiedyś zmierzyłem ilość wody w oleju i okazało się że było jej ok 200 ml :shock: :shock: przed "wypaleniem" o dziwo teraz mam silnik 2.5 l i masło się nie zbiera pomimo krótkich odcinków a silnik nie jest nigdy dogrzany za sprawą uszkodzonego termostatu :o

W poprzednim aucie doszło nawet do tego że kiedyś było ok 20 stopni mrozu , silnik zamarzł aż dym zaczął z niego lecieć dmuchawą :D W każdym bądź razie masło w oleju nie zawsze oznacza uszczelkę albo podobne problemy

[biszek16]

tez sie podepne do tematu .. mam maslo na korku .. plyn nigdzie nie ucieka :) co jest przyczyna masla ??

[ambience]

jazda na krótkich trasach przebujaj auto w dłuższa traskę, a na pewno zejdzie masełko ale pisał już ktoś o tym parę postów wyżej :D

[Adzio]

ja tez mam maselko pod korkiem, jezdze na krotkich odcinkach, termostat do wymiany, teraz w mrozy ono nawet zamarza przy korku oleju, wiec nie jest to plyn chlodniczy