adalbert

Daj ludziom uwierzyć w to o czym są przekonani. Stan techniczny nie ma związku z przebiegiem :D

Ponieważ jestem upierdliwym szczególarzem, najpierw bym zaczął od informacji od kolegi Dray. Od tego zależy dalsza decyzja w sprawie oględzin auta i nie pracuję u Draya, ani nie robię mu reklamy. Po prostu człowiek pomaga i ustrzega i ustrzegł już wielu od tragicznej w skutkach decyzji, to zle? Nie ma przymusu a to, że bierze za to pieniądze nie jest niczym nagannym, uważacie 800zł w ASO za uczciwe. Ja uważam, że to rozbój i nie zawsze dowiesz się dokładnej historii auta. Widzę, że ludzie trzepią się na samą myśl o wydaniu 100zł a kupuja auto za 50tyś to jakaś paranoja. Jak ktoś nie chce wiedzieć przed oględzinami co mają oglądać, to jego problem zwłaszcza, że dla niektórych np. przebieg nie jest istotny, tylko stan techniczny :lol: ( na pewno to są dwie różne rzeczy ze sobą nie związane) Dżisus, widzisz i nie grzmisz.

W Polsce liczniki cofają krasnoludki i to bez wiedzy własciciela

To jest promocja :cool2: Mógłbyś za drobna opłatą dorzucić resztę auta? :D

Mina w prezencie.

W Szwajcarii też nie brakuje podobnych egzemplarzy.

I zaufasz opinii każdego, kto obejrzy to auto? Dla jednego będzie to parch, a dla drugiego perełka, niestety kolego jak sam nie ocenisz , to niewiele się dowiesz. Niestety, takie czasy że trzeba osobiście oglądać.

Dray, a nie masz czegos co nie przypomina samochodu? Bardzo niewielu wzruszą takie kosmetyczne uszkodzenia :mrgreen:

Prosimy o jeszcze :clap: Jedno i drugie na F więc nie ma różnicy :D Tak sobie głośno myślę.

Fanatyk, to raczej kojarzy się z niebezpiecznym typem :D

"samochód sprzedaje firma z 35 letnim doświadczeniem", ale nie wie co sprzedaje. Do d.... z ich reputacją i doświadczeniem.

Te akurat są tutaj rzadko spotykane. Nie ma określenia lekko bite, tylko po kamyczku, albo obcierce parkingowej. ale bądź dobrej myśli :D

To jest tylko na zasadzie pierwszego wrażenia, nic więcej.

Te nazwy wymyślili niedouczone tłuki dla poprawy wizerunku złomu który sprzedają Wszystkie są "poprawne" :D

W modelach z wyższej półki była stosowana alcantara, jak najbardziej i najczęściej połączone ze skórą/ Zrozum jedną podstawową rzecz, zawsze wtedy w vin jest napisane ALCANTARA. Uparłeś się, że coś co nie jest alcantarą, dla ciebie jest, pewnie będziesz drążył ten temat jeszcze przez pięć stron.

To w srodku to "tzw alcantara" :D

To pierwszy i najlepszy sposób na szybkie sprawdzenie kompresji i wyobraz sobie, że to się sprawdza :)

I nie wzbudzają w tobie obaw, te czołgowe uszkodzenia. Własciciel łże, ty widzisz w jakim stopniu i nadal ci się to wszystko podoba? Jak tak, to chyba musisz sam wszystko zweryfikować na miejscu.

BardzoMiłeWrażenia z waszej dyskusji.

To już prawdziwa akademia druciarstwa. Może jeszcze ktoś fachowo opisze jak z g..... ulepić samochód :mad2: Czytac się tego nie da.

Nie, nie jest taki sam. Zastanawiam się czy widziałeś kiedyś alcantarę, ale taką używana jako element wyposażenia auta, bo występuje też jako wykładzina podłogowa. To tyle, więcej nie ciągnę tego tematu

A możemy kiedyś porozmawiać o autach nie malowanych, bo nie było ku temu powodów? Szkoda, że nie jestem lakiernikiem i blacharzem w jednym. Od malowania tych rysek i szkód parkingowych, które w rezultacie okazują się kompletna demolka mechaniczną i blacharską, byłbym bogatym człowiekiem. Zastanawialiście się kiedyś dlaczego druciarze maja się jak pączki w maśle? Bo maja wiernych odbiorców.

Fajne siedzenia z tyłu i fotel pasażera :D Mam wrażenie, że brak zdjęć fotela kierowcy, to "dobre posunięcie"

Prawdziwa alcantara ma wpis w vin po prostu alcantara. Nie wiem co to oznacza "tak zwana"

Gdzie tam widzisz alcantarę. To "szlachetny" materiał i w autach wystepuje, na siedzeniach razem ze skóra, na boczkach i czsami podsufitka. Tutaj masz zestawienie szmata plus szmata.