robur1

orientuje sie ktoś czy jest możliwość ustawienia w aucie, żeby ściszało muzykę jak Yanosik w telefonie ostrzega przed zagrozeniem ostatnio zapłaciłem mandat , za głósno była muzykai nie słyszałem jak telefon komuniko2ał o patrolu w sumie to nie rozumiem po co to auto łączy się z yanosikiem jak nic to nnie daje

witam, tylny napęd w 5-tce w jaki sposób rotować oponami żeby nie ząbkowały i co ile km to robić? ktos kiedys mówił że co 5tkm, ale według mnie bez przesady wydaje mi się że co 10tkm, tak żeby to raz w sezonie letnim zrobić-nikt nie żyje autem

z tą róznice w wartości opałowej 5% troche przesadziłem to juz w skrajnym przypadku kiedy idzie super towar z lotosa i słaby z orlenu wtedy będzie jakieś 5%. Na ogół to jest około 2%.

mam trovhe wiedzy na temat obrotu paliwami największe ryzyko jest na małych stacjach i marketowych oszołomy carrefury, na na 90 % jest sprzedawane imporotowane paliwo z lt lub de pochodzenia rosyjskiego (jesdno jest pewne vałek na vacie) co do jakości istnieje duże ryzyko że on jest mocno zasiarczony. Tak samo shell bp również mase paliwa sprzedają z importu( i to nie jest import z niemieckich rafinerii, co najwyżej przejdzie jedynie przez niemcy w celach podatkowych). Najpewniejsze i najlepszej jakości jest on z Lotosa. Orlen ma minimalnie o jakieś 5% mniejszą wartość energetyczną. Co do vervy i dynamica rzeczywiście są leprze, dodatki swoją drogą, ale przeważnie robione z lepszej frakcjo ropy. Na pewno biorąć pod uwagę różnice w cenie paliw premium i zwykłych nie jest to ekonomiczny wybór

możesz coś polecić, jakis producent model tej łatki ze sznurkiem? zdjęcie niewiele daje, a szkoda czasu jeździć gdzieś po sklepach oponiarzach i przebierać, niema to jak rekomendacja :wink:

Ma ktoś porównanie tego uszczelniacza slime i oryginału bmw, co wypada lepiej (musimy wziąść pod uwagę stosunkowo dużą opnę, więc coś co sprawdza się w astrze może nie dać rady w 18-sto calowym kole bmki). Może ktos mial jeszcze doczynienia z łatkami na sznureczku do naprawy opny od zewnątrz, i jest w stanie polecić cos bardzo dobrej jakości?

Kupiłem auto założyłem nowe oponki vredestein ultrac voltri 245/45r18 100Y XL nie runflaty, ale w aucie brak lewarka i klucza do kół(pewnie standardowo nie występuje). Więc jaki kompresorek i cos uszczelniającego oponę polecacie, gdyż też brak. Może orientuje się ktos czy w tą wnęke w bagażniku da się włożyć jakiś wąski zapasik, żeby w razie czego nie utknąć gdzię na pustkowiu. Jeżeli ktoś ma rozmiar felgi i oponki która by nadała się to chętnie posiąde tę wiedze :D :D

To jak made in Poland to możesz reklamować Gorzej gdyby made in Jude lub germania

zamówiłem vredestein https://www.motointegrator.pl/produkty/1220025-vredestein-ultrac-vorti-24545r18-100y-xl-fr nie w tym sklepie tylko w lokalnym serwisie oponiarskim, poniżej 600zł pojeżdże z 0,5 roku to zdam relacje

szukam gum jak w opisie, nie muszą być premium, rozważam fulda sport control - czytałem gdzieś, że ząbkują a w tylnonapędówce ma to znaczenie, na papierze parametry rewalacja, asymetryczna rant ochronny na felge, bardzo ciche, bezpieczne i ekonomiczne, jeździł ktoś na tym modelu w tym rozmiarze? sportiva performanece- na oponeo cena rewelacja, niby podmarka contiego, także wsystko ma co trzeba, ekonomia E, hałas 71db Vredestein Ultrac Vorti 245/45R18 100Y XL FR- słaba ekonomia i hałas 70db Nokian zLine 245/45R18 100Y XL- wszystkie parametry super tylko halas 72db falken ze 914 parametry super oprócz hałasu 71db może z hankooka coś ktoś poleci Ogólnie na papierze najlepiej wypada fulda, gdfzieś czytałem że do miasta mało odporna na krawężniki dziury, ogólnie najlepiej na banie czuje się, a dla mnie ważna jest explotacja w koło komina, jeszcze raz napisze że tylny napęd wzmaga efekt ząbkowania ktoś ma doświadczenia z którą z tych opon? proszę o opinie i zapraszam do dyskusji, nie ukrywam że nie zamierarzam płacić 3000zł za komplet opon, myslę bardziej o kwocie koło 2000zł z lekkim hakiem

świeży nabywca f11, potrzebuje zaktualizowac mapy kogo polecacie w Łódzkim?

Yanosik czuwał, ale tym wozem szybko można z praskiej pożegnać się. Na narty jeszcze tej wiosny pojade

Muszę kupić oponkibrak x drive co polecacie jakość do ceny Nie musi to byc najbardziej prestiżowy model topowego producenta i nie mam parcia na ranflaty Warsztat w Tarnowie poleca Vredesteiny i bigestony i mam seguereują żeby nie brac kierunkowych opon, poważnie myśle na vredesteinami

auto pomyslnie przeszło test przedzakupowy w firmie Ślusarczyk Tarnów Następnie Olej w skrzyni wymieniony dynamicznie, w sumie nie wiem nawet jak to odbywało się, bo siedziałem w poczekalni dodatkowo uległem urokowi szefa i dałem się namówić na świece żarowe oraz wymiane oleju w silnku gdyż nie chciał na starym oleju na hamowni go sprawdzić Firma ok, ma swoje zasady i trzyma się ich. Czy jest lepiej po wymianie oleju w skrzyni niż przed wymianą to nie wypowiem sie nie mam porównania. zakupiłem auto i odrazu zrobiłem obsługe, ale droga powrotna do domu to jedna wielka frajda z jazdy, jak ktoś wcześniej pisał już - auto warte wydanych na nie pieniędzy

Też umówiłem się w Tarnowie, najpierw na sprawdzenie auta przed zakupem(według mnie wszystko ok-auto z krajowej dystrybucji ale niestety przez ręce posrednika przeszło) kilka stówek poświęce. Następnie jak będzie wszystko ok - chłopaki maja zmienić olej w 8hp. f11 ma 133 tys przebiegu, moim zdaniem zwykła statyczna wymiana by przeszła ale warsztat w Tarnowie robi tylko full opcje czyli dynamiczną i przyklepałem. Zrobie pełną wymiane to do 250tys przelata,

oprócz tej klimy, czego jeszcze mu brakuje waszym zdaniem? pewnie xdrive ale z II strony jefden element do serwisowania mniej

dzięki za info wrzuce jeszcze linka do strony z ogłoszeniem http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-3-0-d-automat-8-biegow-salon-polska-fv-23-perfekcyjny-ID6ycegB.html

witam szukam f11 w 3.0d, jak każdy chce kupić dobrze i rozsądnie cenowo, nie chciałbym wpakować się na mine. Za wszelkie informacje i pomoc wielkie dzięki

Pisałem o 535d, tak sobie kiedyś uroiłem, ze jeżeli kupie bm-ke to tylko 6 garów, Jeżeli chodzi o 4 gary, to sa firmy które robią pewnie leprze motory niż bmw 2.0d Może być i 525d pod warunkiem że ma 3.0d ale w seri f chyba juz takich silników nie kładą. zaraz wrzuce w dział opinie linka z ogłoszenia jak ktoś chętny może zerknąć

witam, kolejny Żółtodziub rozważa f11, mam troche rozrzut odnośnie aut, bujam sie pomiędzy accordem 2,2d volvo xc60 2,4d a nawet laguna III na przetrzymanie słabej złotówki. I bylem ostatniena na placu raiffeisena, stoi tam malowana f11 z 2014r, powoiem, że mocno zastanawiam się na tym modelem-niekoniecznie tym egzemplarzem. Mam gdzieś 535d bez xdriva upatrzoną z końca 2010 roku, co wy na taka konfiguracje i ten rocznik powiecie

Witam, jestem nowy i przeglądam sobie forum odnośnie zakupu bmki. Ogólnie chciałbym cabrio, 3.0d najlepiej fabrycznie bez dpf, może być 325d 197km, byle było 6 garnków inaczej nie widzę sensu kupna bmki. Z uwagi na akcyzę zadbany egzemplarz z de po opłatach, w pl to cena wyjdzie kosmos. Dlatego szukam informacji na temat portalów aukcyjnych zachodnich ubezpieczycieli (be, nl, de, ch, at). Chciałbym kupić lekko uszkodzone auto, to wtedy i akcyza byłaby niższa. Może orientuje się ktoś czy E9xx 3.0d wychodziło na zachodnich rynkach bez dpf, np w beneluxie? Z góry dzięki, pozdr