Tiber

Cześć. Czy ktoś mógłby podrzucić jakieś info nt wymiany olejów w skrzyni rozdzielczej i dyfrach? Nie chce tego robic w ASO ale wolalbym jednak uswiadomic mechanika co i jak. Czesci i oleje juz zakupilem. Filozofi chyba nie ma przy tym za duzej ale pewnie warto byloby wynotowac ile oleju dolac, jakimi momentami podokrecac i ewentualnie czego unikac.

Jeszcze chwila do konca zimy wiec na Twoim miejscu przejrzalbym jeszcze oferty innych producentów. W tej cenie masz bardzo duzo opcji 20". Tu masz temacik z bimmerpost na kilka wieczorow ;) http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1047084

No tak do 5ki brak, sa tylko do 3ek i 4ek w Xsie.

Z xdrive raczej nie ma juz problemu. Gorzej z opcja zawieszenia adaptacyjnego. Tu jak narazie jest chyba tylko opcja od KW z wtyczka, ktora wylacza adapacyjne zawieszenie i wywalanie bledow z tego powodu.

U siebie mam sportowe HRy. Jednak mi zalezalo tylko na obnizeniu. Zawieszenie mam adaptacyjne i raczej nie odczulem roznicy w porownaniu do serii ale nie mialem okazji na niej za dlugo polatac. Nie chcialem tez stracic opcji adaptacyjnych amorow, a w momencie kiedy zakladalem sprezyny, nie bylo jeszcze zadnej opcji do mojego auta.

Ja montowalem elementy mperformance do srodka a z zewnetrznych wydech, tylny dyfuzor i spoiler oraz na przod nerki i pakiet wzmacniajacy silnik. Z przedniego spoilera zrezygnowalem, bo po obnizeniu na sprezynach pewnie trzeba by juz ostro uwazac aby go nie urwac na krawężnikach albo progach. Podeslij maila to ci puszcze wycene jaka mialem. Pytalem w gazdzie i u sikory. Gazda mial zdecydowanie lepsza cene.

Jak sobie radzicie z przymarzaniem szyb? Jest to moje pierwsze auto z automatycznie opuszczajaca sie szyba podczas otwierania i po pierwszym ataku zimy mialem z tym problem. Zamarznieta szyba nie chce sie opuscic. Otworzyc drzwi jeszcze sie jakos da ale nie ma juz mowy ich spowrotem zamknac. Pozostaje czekanie az auto jakos sie nagrzeje na parkingu i odmrozi szybe. Moim zdaniem to rozwiazanie z opuszczajaca sie szyba jest mocno niedopracowane.

Ja wycofuję poprzednie info. Pomieszałem nazwy. Ja robiłem w best performance z Czestochowy. Zamawiałem u nich felgi vossena i sprezyny HR. Wszystko terminowo i z pelnym kontaktem, a przedplaty z tego co pamietam bylo 10%. Jak najbardziej polecam ta firme.

Podaj link do strony, bo firm o tej nazwie jest multum. Ja od siebie moge polecic mperformance z Czestochowy.

Chodzi mi bardziej o opcje rtti dzieki ktorej mozna duzo plynniej przebijac sie przez miasta.

Moim zdaniem navi bmw w polaczeniu z connected drive wymiata

Ja mam chyba identyczny przypadek co kolega 330xi. U mnie zostala dolozona navi pro i nie ma tego w vinie. Auto zostalo wyprodukowane na stok do salonu. Klient chcial doposazyc pojazd, ktory wrocil do fabryki po dodatkowa opcje. Niestety w vinie tego nie ma. Mam przez to problem z aktualizacja navi, ktora nie chce lykac orginalnych kodow - co zreszta opisywalem w temacie o nawigacjach. Takze wstrzymalbym sie z teoriami spiskowymi, a koledze 330 radze sie nie przejmowac ale ostrzegam, ze moga byc problemy przy ewentualnych aktualizacjach oprogramowania.

Niestety amba. Ale w sumie byla tylko jedna proba wrzucenia mapek pod aktualny vin, co raczej nie mialo prawa pojsc, bo tak banalna sprawe to napewno ASO probowalo poprawnie przeprowadzic wczesniej. Bede rozsylal dalej zapytania moze trafie jakiegos speca.

Mam problem z aktualizacja nawigacji. Chcialem zrobic to jak nalezy. Wiec oddalem auto do serwisu w celu zakupu i aktualizacji (wtedy z 2009 do 20011). Niestety serwis Sikora po kilku podejsciach rozlozyl rece z informacja, iz auto nie przyjmuje kodow. Po kilku miesiacach i paru moich telefonach sprawa odzyla i przy okazji wizyty jakiegos speca z BMW Germany w serwisie autko znowu trafilo do nich. Po calym dniu i kolejnej probie aktualizacji (tym razem juz do 2012 - wiec w sumie jest postep;)) wyniknely nastepujace sprawy. Moje auto jako nowe zostalo wyprodukowane bez cic'a i trafilo na stok do jakiegos salonu. Nastepnie na prosbe pierwszego klienta zostalo dokonfigurowane w kilka elementow - miedzyinnymi nawigacje i sprzedane. Niemiecki guru z BMW stwierdzil, ze po jego zabiegu wszystko juz bedzie ok i po sciagnieciu pierdyliarda aktualizacji z serwerow BMW z predkoscia 1kb/s auto zacznie przyjmowac kody. Na koniec dodal, ze ma zaraz samolot i nie moze czekac w serwisie do konca operacji ale serwis spokojnie ogarnie reszte. Jak sie domyslacie po aktualnym watku, koniec historii byl zgola odmienny i nadal ciesze sie moja nawigacja AD2009. W zwiazku z tym szukam kogos kto w bardziej lub mniej "legalny" sposob zaktualizuje mi cica do wersji pewnie juz 2013. Taka probe doradzil mi w sumie facet z serwisu jako jedna z ostatnich opcji. Dodam, ze ver 2009 dziala bez zadnych problemow, podobnie jak i inne elementy multimedialne. W serwisie mam zlozona sprawe o tzw good will od bmw i wymiane cic'a na nowy. Niestety na pytanie serwisu czy to napewno pomoze, niemiaszkowo nie potrafilo jednoznacznie odpowiedziec. Jestem z Zabrza wiec moge podjechac gdzies na Slasku lub ewentualnie Opolskie lub Krakow. Facet z serwisu polecal mi kogos wlasnie z Krakowa ale nie mial aktualnego kontaktu. Czlowiek nazywa sie Wojtek W. - nie chce wpisywac nazwiska ze wzgledu na ustawe.

dzieki;)

Mam pytanko odnosnie cisnien w oponach ROF i zwyklych. Czy jedne i drugie dmucha sie wg wskazan na drzwiach? Czy moze producent podaje tylko do ROF bo na takich auto wyjezdza z fabryki, a do zwyklych stosuje sie inne cisnienia. Mam zwykle zimowki 235/18 i wg wskazan z drzwi mam tam walnac 2.8 bara.

Ja teraz tez juz czekam do kolejnej edycji map. Mam tylko nadzieje, ze ktos mi to ogarnie bez takich przejsc jak w ASO :mad2:

Kurde ale obora. Robiles w Szwecji czy gdzies w PL? U mnie po nieudanej akcji z aktualizacja wyskakuje czasem ta kratka nawiewow na przednia szybe. Ja juz podziekuje za ASO BMW przynajmniej te z Gornego Slaska. Mam juz namiary do bylych pracownikow bmw, ktorzy pozakladali wlsne warsztaty i z opini znajomych wyglada na to, ze jakosc roboty zdecydowanie lepsza, a ceny o polowe nizsze - tylko auto dostaje sie nie umyte ;)

No to jestem ciekaw jak sie sprawa rozwinie. Ja oddalem ostatnio auto na aktualizacje cica. Z jednego dnia zrobil sie tydzien. Jakies cyrki ze sciaganiem goscia z fabryki i tyle co im sie udalo zrobic to przywrocic mi stara navi 2009 (bo przez jakis czas nie bylo juz wogole). Oczywiscie zapewnili, ze sprawa jest w toku i zadzwonia ale minelo juz jakies 2 miechy wiec smiem watpic.

Rafal jak mozesz mowic o jakosci i jednoczesnie polecac ultera? Przeciez to jest zlom na jeden sezon. oprocz pasujacych uchwytow nie ma on nic wspolnego z dedykowanym tlumikiem.

Moze ktos po krotce opisac zasady prawidlowego uzywania ASB?

Ja mam na letnich 19" ROF i jest ciezko. Moze [BAD] nie boli ale zal mi autka jak czuje jakie strzaly od nawierzchni musi ptzyjmowac. Na zimowych 18" bez ROF jest o niebo lepiej.

Hmm u mnie klapa zamyka sie bez problemowo. Nawet czasem musze sprawdzac czy napewno sie zamknela, bo az nie chce sie wierzyc ze to mozliwe przy atakim minimalnym nacisku. Natomiast nie wiem do konca o co kaman z roleta. Czasem jak otwieram bagaznik roleta sie odsuwa, a czasem nie. Czy jest jakis myk w jej ustawieniu zeby zawsze sie odsuwala?

W ostatnim auto swiat jest wizualizacja nowej m3. Wyglada wypas.

Kiszka. Po swietach bede szukal jakiegos zakladu, ktory mi to naprawi. Na szczescie mam tylko jedna felge uszkodzona.