radzio2303

gdzieś słyszałem, że trwałośc sondy to około 90tys więc juz może pora na nie? u kilku mechaników juz była, vanos był robiony miedzy innymi czy świece, filtr powietrza i paliwa były wymieniane to nie wiem, mieszkam w wawie a samochód stoi w podlaskim. jutro idzie do mechanika po raz kolejny, przekaże ojcu, żeby zwrócił mechanikowi uwage na to co powiedziałeś i będę informował i postępach

Witam, panowie pomocy. Mój ojciec ma e46 316i silnik n42 1.8 grudzień 2003 przebieg 110tys. Pamietam jak latałem tym samochodzikiem, mocy nigdy jakoś dużo nie miał (115k), przyspieszenie tez nie powałało, spalanie max 8.5 w mieszanym. To, co stało sie z tym samochodem około rok temu to jakas istna tragedia. Pali 10, 11 l w mieszanym, mocy ma mniej niż moja vectra b 1,6, telepie dziwnie silnikiem, potrafi zgasnąć, czasami trzeba 5x odpalac bo za każdym razem gaśnie. Była juz u wielu mechaników, ostatni mówi, że wywala błąd sond i katalizator. Jak sądzicie co wymienić najpierw? Podobno ma 2 sony przed i jedną za , koszt spory. Jutro idzie znowu do mechanika. Pospisywałem sobie wasze przyczyny (odme, pompa paliwa, przeływomierz, lewe powietrze skądkolwiek, krokowiec, czujniki położenia wałków. Miał ktoś ten problem w n42?

Witam, sprawdziłem w realoem i chyba mam możliwośc podłączenia tempomatu\ ostatnie 7 znaków vin: kp25656 BMW e46 2003 316i n42 Czy mógłby mi ktoś w jakiś sposób sprawdzić do jakiego pinu w komputerze mam się podpiąć?

witaj, mam podobnie w 316i 2003r (silnika chyba n42 - bo podwójny vanos) Mechanik powiedział, że to prawdopodobnie rozciągnięty łańcuch rozrządu. Dodatkowo mam problemy ze spalaniem (wyoskim) i mocą, a to chyba objawy sondy lamba.