hamataro

Witam Do tej pory czytając posty na forum potrafiłem poradzić sobie sam ale nadeszła ta chwila w której potrzebuje waszej pomocy. Diagnoza to chyba uszczelka pod głowicą albo uszczelniacze. (Objawy dymi na niebiesko, ubytek wody mały ale jest,ubytek oleju, spadek mocy, maz na bagnecie i korku) Moje pytanie jest o blokadę wałka i wału korbowego.Mechanik twierdz że mu nie potrzebna blokada ponieważ i tak głowice chce dać do sprawdzenia szczelności oraz wymienić uszczelniacze to blokada wałków byłaby i tak zdejmowana wiec nie ma sensu kupować.Mówił że pozaznacza i będzię ok i że zawsze tak robi, dodam że mieszkam na wyspach a tu mechanicy nie za bardzo ogarnięci:( Czy naprawdę da się w BMW wyjąć głowice bez blokad czy to za duże ryzyko?