RadziuMlawa

koło czeka :D mechanik już się drugi raz pyta kiedy bedę wymieniał :norty: że jak ten to,żebym dzwonił :mrgreen:

ja jak myłem siedzenia to mi zostały białę plamy dla czego?

Węże są ori,w pompie nic się nie pieni..płyn czerwieniutki... jedynie przy maglu jak by wyciek był i może tam łapie nieszczelność sam już nie wiem od czego to wyje

Mam pytanie stara pompa zawyła jak się kręciło kierownicą a tą co mam teraz to po odpaleniu auta już słychać delikatne wycie nie kręcąc kierownicą... co lepsze pompa jest 100% sprawna bo była sprawdzana przed demontażem z innnego auta.... czy magiel to może wyć?? czy wogule magiel może wyć przy kręceniu kierownicą??

:D

no właśnie czemu kumpel nie mógł jej ustawić??? to jak to jest oni regenerują i już ustawiają...??? a Ty masz tylko przykręcić i nic nie ruszać?? a jak np wysyłam turbo 250km odemnie... przychodzi montuje i turbo przeładowuje... i co odsyłam znów?? bo u mnie to mechanik nie wie co to inpa :D Podejrzewam,że wiecej ja bym na warsztacie podpowiedział z rzeczy komputerowych co nei domagada itp niż CI mechanicy

trochę mi szkoda :twisted: bo m-pak z przodu to już auto agresywniej wygląda ale.... jak mam dziadostwo kupić itp to lepiej już serie założyć i tak zrobię bo ori zderzak zamówiony do malowania

a gdzieś ty za 800zł zregenerował turbine? z tego co mi wiadomo o ile sie nie mylę dobra regeneracja to koszt około 1500zł w Jaworznie w Turbo Tec czy jakoś tak i co po tej regeneracji turbo za 800złauto zbiera CI się jak wcześniej? czy odczuwasz spadek mocy??? turbo montowałeś sam powiadasz a jak ustawiałeś sztangę?? długo się z tym bawiłeś??

Krzysku na twoim miejscu jak zakupisz silnik zrobił bym póki jest wyjęty i cały na wierzchu... -uszczelkę miski wymienił -uszczelkę pokrywy rozrządu(chyba,że nic nie cieknie ani nie poci się) koło pasowe przełożył ze swojego silnika jak miałeś w lepszym stanie+uszczelniacz wału nowy dał

i to pęknięcie dawało takie objawy,że auto maks 180 leciało? pęknięcie było od strony turbo czy egr??

już jeżdziłem trochę po mojej ulicy bez zderzaka :D

Zderzak ori używany zwykły zamówiony 600zł kompletny srebrny.. zderzak+belka+halogeny+wszystkie kratki na dole te spoilerki Zostaje mi z grubszych rzeczy: Wlot powietrza główny 180zł wlot na tarcze p i l po 85zł szt OE BMW a do m-paka 175ZŁ szt i tyle reszta to spinki,śrubki itp aha i nadkole małe prawe i lewe

ja kupiłem corteco i jeszcze leży :mrgreen:

znalazłem w fajnym stanie zderzak ori używany plus u tego kolesia nadkole małe ori używane+osłona górna silnika :D :twisted: tak,że jak m-pak to ori..chyba,że jeszcze z ABSU ale nie będę eksperymentował :norty: Panowie mam takie pilne pytanie jak poznać,że zderzak jest szpachlowany?? przykładowo zamawiam zderzak przychodzi mi i jak poznać??

Pojechałem jednak dzisiaj do Katowic i zderzak oddałem... szkoda,czasu i kasy na te zamienniki Minusy: Odlew Mocowania(kratki,oprawek halogenów,halogenów) pozostawia wiele do życzenia wszędzie widac na zderzaku jak by ktoś nożykiem go wycinał...na każdej krawędzi wystają odlewy.... Halogeny:na zdjęciach ładne czarne duże...w rzeczywiśtości ładne ale wtytki w te co wtyczka wchodzi jedna w bok druga dobra...trzeba samemu naprostować...halogeny pokryte sreberkiem które pewnie za niedługo zejdzie Plusy: Materiał :Polipropylen... można wyginać zderzak jak się chce

e tam chłodnica wody DENOS-480ZŁ Lepsza niż behr..behr 420zł intercooler NISSENS 450ZŁ i chłodnica klimy Nissens 350zl jak widac nie jest to półka niska a najwyższa :norty:

dla tego trza ori zakładać :mrgreen:

Witam jako,że nie odszukałem poprzedniego tematu to podczepię sie pod ten dotarł zamiennik m-pakiet inaczej nazwę m-pomyłka :mad2: o ile zderzak jest faktycznie z polipropylenu bo można nim wyginać jak się chce to wszystkie zaczepy itp pozostawią wiele do życzenia... nie równe bolce(zaczepy)jeden mniej nadalny drugi wiecej ten co mniej to już kratka gorzej się trzyma bo NIE MA CZEGO o ile kratka środkowa siedzi okej to montaż halogenów...te czarne obejmy jak wskoczą to nie nie na wcisk tylko latają w prawo i w lewo.. tak samo halogen jak się włoży to odstaje od obejmy :mad2: jadę ze zwrotem zderzaka za tydzień.Kupiony w Katowicach bo akurat byłem przejazdem a za tydzien też będę więc zwracam i zakładam oryginalny używany nie ma co pajacować.Albo komplet m-pak albo wcale.Założe przód i przyjdzie sprzedaż auta i już będą cyrki nowe chłodnice nowy zderzak itp

Podczepię się pod temat jeżeli skręce kierownica prawo/lewo delikatnie i już coś zaawyje... czy za takie coś magłownica może być odpowiedzialna? czy to raczej pompa?

hmm jak by to rzec :norty: wybierz markę... volvo audi lub bmw aa i pamietaj jeśli nie chcesz zbyt często odwiedzać forum to zastanów się dwa razy :norty: miałem audi nie wiedziałem co to forum :mrgreen:

ac jak tylko ruszy maszyna sie wykupi od razu Ps jutro jadę po zderzak :norty: http://i60.tinypic.com/2cwqtl2.jpg ori http://i60.tinypic.com/do79lf.jpg :D :norty:

ta :D czyli można koc śmiało połozyć??

Zakładam temat iż teraz nad Polską przechodza bardzo gwałtowne burze z GRADEM zastanawia mnie jak zabezpieczają auto osoby mieszkające w bloku lub nie posiadajace garazu? chodzi mi o lepsze furki nie jakieś tam pastuchy stare itp przecież jak się zacznie mega sciemniać itp to chyba pół bloku nie leci z kocami bo tak się zastanawiam czy jak zacznie walić grad można auto kocami przykryć?? a jak tylko minie to od razu zdjąc?? nie poodbija się czy nie poodbarwia nic? bo koc jak bedzie na lakierze to wiadomo lakier zero powietrza prawie

dobra ja mykam nad wodę :D jutro dopiero wpadnę na forum :)

pamiętam ten dzień.. wentylator buczał jak betoniarka i robilem go sprawdzałem i okej...potem przeczyściłem EGR i mówię a przetestuje jak auto chodzi i 2km prostej drugi i but na każdym biegu i przy 140km/h buhh z lewej strony centralnie o róg się otarła gdzie kierunkowskaż a potem na przód