kilex

Powinieneś sam wywnioskować, ja mam akurat takie auto jakie chcesz kupić , też stoi na 18. Czasem trafi się jakaś gorsza droga ale nie ma tragedi, ustawiam na komfort i jest ok. Nie mówię tu o ekstremalnych dziurach.

Fakt że przez Łódź przejeżdżałem ze 3 lata temu ale to była tragedia mimo że jechałem A6C6 na pneumacie, oczywiście ustawienia od razu zmieniłem na komfort. Osobiście nie mam nic do Łodzi , dałem tylko przykład. Jeżeli ktoś mieszka i jeździ po strasznych dziurach, torowiskach to sportowy zawias i 18 to może być męka

Zależy po jakim mieście jeździsz, Warszawkę zniesie Łódź już nie koniecznie

To że czujniki w są tylko przednich klamkach teoretycznie wystarcza. Życie jednak pokazuje że nie. Wychodząc z reklamówką zakupów ze sklepu najczęściej właśnie wkładam ją za swój fotel

Wow , zapytam o to przy najbliższym serwisie. Mam też kumpla w aso więc się dowiem. Narazie wakacje więc tym się nie martwię, po za tym cisza wielka w dziale f30/31

W swojej czarnulce mam komfortowy dostęp, działa to całkiem dobrze ale jest jeden problem, auto nie zamyka się samo :o Próbowałem szukać w ustawieniach ale tam nic nie znalazłem. Może ktoś z kolegów ma tą funkcję i u niego to działa ? A może tak ma być ze względu na bezpieczeństwo, żeby np. nie zamknąć w aucie dzieci?

Jak widać sprawa jest rozwojowa PPK + POWER BOX.

Z tego co wiem to o chipie nawet nie ma co marzyć, w grę wchodzi tylko box. Ja planuję oryg. podniesienie mocy w mojej f31 320d. Na box przyjdzie czas jak się skończy gwara. Swoją drogą czy ktoś próbował boxować oryginalne performance power pack?

Chodzi o serię 4

Dobry wybór :cool2: , też uważam że coupe powinno być w benzynie

Żeby wybrać którąś ze skrzyń trzeba pojeździć autem trochę dłużej, zacierają się wtedy przyzwyczajenia, utarte poglądy i uprzedzenia. Ja też bym brał automat bo to komfort i wygoda. Ale w turbo benzynce w manual ma swoje zalety, można ładnie pociągnąć na np. dwujeczce a puźniej jechać całkiem spokojnie. W dieslu jak by nie było trzeba się namachać tymi biegami dlatego do diesla moim zdaniem zdecydowanie lepszy jest dobry automat. Moja rada to wziąść jakąkolwiek nową F z serii 3, 4 i pojeździć trochę, bo może się tak zdarzyć że coś się stanie z autem (czego oczywiście nie życzę) i w właściciel jako samochód zastępczy dostanie właśnie automata, pojeździ nim trochę dłuższy okres czasu i powie k...a a mogłem wziąć automat. Jak diesel to automat a jak benzynka to wg. uznania

I tu sie mylisz. W sterowniku silnika sa zapisywane kluczowe parametry. Przekroczone dla danego silnika świadczące o podniesieniu mocy sa raportowane i na następnej wizycie serwisowej po tej na której zostały czytane przesłane do centrali dowiesz sie ze gwarancja na silnik układ przeniesienia napędu i jeszcze kilka innych układów została anulowana. Pisze na podstawie życia a nie opowieści. Da sie to pewnie wyczyścić z pamięci sterownika, ale tu teoretyzuje. Z tym czyszczeniem pamięci sterownika też może być problem. Nowe sterowniki mają na pewno rejestr zmian.

No i jest 320d Touring M-sport Auto w czarnym kolorze ,bardzo fajnie wyposażone. Lista wyposażenia. S1CAA Selection of COP relevant vehicles S205A Automatic transmission S230A Extra package, EU-specific S249A Multifunction f steering wheel S258A Tire with run-flat functionality S2PEA BMW LM Rad M Sternspeiche 400 S2VLA Variable Sport steering S302A Alarm system S316A automatic trunk lid mechanism S322A Comfort access P337A M Sports package S3AAA Roof railing black S3ACA Trailer coupling S3AGA Reversing camera S402A Electric panoramic roof S420A Sun protection glazing S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S465A Through-loading system S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S4DXA Accent moldings, blue metallic matt S4MRA Interior strips, aluminum hexagon S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S575A Supplementary 12V sockets S5AGA Lane-change warning S5ALA Active Protection S5DAA Passenger airbag deactivation S5DCA Rear-seat headrests, folding S5DPA Park Assistent P5DUA PARKASSISTENZPAKET S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S612A BMW Assist S614A Internet, preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6NFA Music interface for Smartphone S6NLA Connection Bluetooth + USB devices incl. S6NRA Apps S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S6WAA Instrument cluster, expanded equipment S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite L801A National Version Germany S879A On-board vehicle literature German S8KAA Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCA Telematics access request,country-spec. S8THA SPEED LIMIT INFO S8V1A Label

Serce mówi benzynka ,rozsądek diesel

Jeżeli jeździsz tylko 10k km. rocznie bierz benzynkę, więcej mocy i elastyczności ,do tego cisza zamiast klekotu no i brak dieslowskich wibracji. Do serii 4 benzynka aż się prosi. Sam dwa tygodnie temu kupiłem 320d touruing w automacie i skórze z M pakietem (jeszcze się nie zdążyłem pochwalić) Bierz 420i M pakiet i skórę , kolor skóry to kwestia gustu.

szkoda :(

Po jakim nalocie te zaciski? Jutro odbieram swoje F31 i może by tak moda na początek?

Jednak będzie F31

siema ,dlaczego chcesz zamienić? Właśnie kupuję f31 i chętnie bym takie przyjoł

Mi się podoba, ale raczej łyknę tą F31 ,Kombi bardziej do mnie przemawia, biorę też pod uwagę spadek wartości i łatwość odsprzedaży. Na dzień dzisiejszy użytkuję A6C62,7TDI/Quattro/Avant z 2007 roku i A4B8 1.8tfsi/Avant z 2009 roku. Pozbywam się obu i biorę BMW.

ale F31 wygląda świeżej , za podobną cenę jak konfig wyżej mogę dostać F10 LCI z 2013roku z 163KM Utstyrskiste BMW 520da: Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery STOFF GREY SHADOW ANTHRAZIT (AZAT) Prod. date 2013-06-28 No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 2ND M L.-A.W. DOUBLE SPOKE 351 M/16",MT 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2TE AUTOMATIC TRANSMISSION W.GEARSHIFT 225 STANDARD SUSPENSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 248 STEERING WHEEL HEATING 258 RUNFLAT TYRES 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 337 M SPORT PACKAGE 4B9 INT.TRIM FINISHERS ALUM.HIGH FINISH 4UR AMBIENT LIGHT 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 464 SKIBAG 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AL ACTIVE PROTECTION 5A1 LED-FOG LIGHTS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 6AC INTELLIGENT EMERGENCY CALL 6AE TELESERVICES 6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES 6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION 6AN CONCIERGE SERVICES 6AP REMOTE SERVICES 6AR INTERNET 6NR APPS 6NS CONVENIENCE TELEPHONY WITH EXTENDED 6S4 LANGUAGE VERSION SWEDISH 6UH TRAFFIC INFORMATION 6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 610 HEAD UP DISPLAY 654 DAB TUNER 698 AREA-CODE 2 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 754 M REAR SPOILER 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8TF ACTIVE PROTECTION FOR PEDESTRIANS 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 8TH SPEED LIMIT INFO 8V1 NCAP LABEL 842 COLD CLIMATE VERSION 843 ENGINE DESIGN 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 4U2 DRIVING EXPERIENCE CONTROL INCL. EC 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

spoglądam się też w stronę F10/11. Też mi się podoba.

Czy na podstawie ww. konfigu można jednoznacznie stwierdzić czy auto ma tryb eko, komfort, sport? Z moich obserwacji wynika że każda 3 ka z m pakietem ma ten tryb.

Czyli każdy M pakiet ma opcje eko, komfort, sport, sport+ ?

Czyli jest to ten sam 8 biegowy automat? Proszę o ocenę konfigu. Auto na dzień dzisiejszy ma przejechane 15 000km. http://www.bmwarchiv.de/vin/f662960.pdf