skiaba21

Hehe nie musze jestem mechanikiem ale głuwnie zawiecha, skrzynie i takie tam doczynienia nie mam w ukladami paliwowymi :D sporo juz zrobilem czytają forum i słuchając ludzi, przepustnice elektryczna ktora dogasza motor i nie ma tego rzucania i takie tam :D zostało mi tylko to

teraz przyczytałem taki post cytuje "Sprawdzę ten bezpiecznik ale jestem zaniepokojony. Dzwoniłem do serwisu BMW powiedzieli, że jak by bezpiecznik był spalony to na 100% wyszła by informacja o braku komunikacji lub nie zaświecała by się kontrolka świec żarowych podczas odpalania. Chyba się wykończę psychicznie ale wszystko mnie goni, nie mam nawet czasu aby zbadać ten bezpiecznik. Jak jestem po pracy to już jest ciemno i nie mam garażu." Mi kontrolka przy zaplonie przy odpalaniu wcale sie nie swieci czy to też moze być problemem bezpiecznik lub sterownik świec?

Wężyki przelewowe nie powiem że są lekko po parchaciałe, a plastikowy weżyk koło filtra paliwa jest tłusty poci sie gdzieś tam ale lać się nie leje. A jeśli jest mała nie szczelność to paliwo cofa się do baku przez waż zasilajacy czy powrotem na pompie nie ma wbudowanego orginalnie przypadkiem zaworku zwrotnego

Witam mam 320 136km, problem jest z odpaleniem po 7-8h postoju auta cieżko pali czasami trzeba zakrecic 3-4 razy, jest też taki myk że jak auto postawie tak żeby przód był niżej niż tył to auto po nocy odpali prawie że od szczała nie trzeba krecić. I czy teraz jak zamontuje zaworek zwrotny przy pompie paliwa na zasilaniu to coś pomoże ?? Co to może być Pomożecie?

Witam mam podobny problem cieżko pali po dłuższym postoju 6-8h trzeba zakrecić nim z 3-4 razy zima lato nie ma róznicy. po tym jak odpali zgasi sie go i auto pali od szczała juz, czy to może być wina cofającego się paliwa lub pompa paliwa? świece wymienione wszystkie

rozumiem ale jaki olej doradzicie motul volv ? castrola ? oczywiscie mialem 10w40 i musze szybko zmienic go + płukanka tylko na jaki

Ok rozumiem dzieki, a jaki olej motul x cess/ clean ale sporo kosztuje 160zl za 5 litrów i jeszcze jest valvoline te dwa typy mam i teraz czy 5w40 czy moze 5w30 ? co lepsze jest. Miska sucha oleju nie bierze turbinna pociła się ale po wymianie odmy przestała wiec? i czyli ma tyć to full syntetyk tak i dobra płukanka

Witam mam 320d 136km, taki mam problem zalane mam obecnie 10w40 castrola nie wiem czy był to dobry wybór tak mi zalecili ponieważ nie było karteczki a na liczniku mial niby 196 tysiecy 2001 rocznik, i nie wiem teraz czy nie przejsc na inny olej typu 5w40 motula x clen albo cass lub valvoline, motor suchy nic sie nie poci a ni nie popuszcza. Macie jakieś propozycje chetnie wysłucham czy to szkodzi motorowi czy nie

Czyli tego pierwszego przy turbinie? naj lepiej wydlubac otworzyć jak konserwe, czy wywalić całego ? i ile za takiego wydlubanego w kawałkach przy turbinie można dostać bo wiecie jak to jest gosciu powie 150 ze mi da a okaze sie ze on 400 warty.

Siema 320d 136 mam i takie pytanie lepiej wyciąć tego kata przy turbinie i wstawić jakieś złącze, czy moze lepiej naciąć wydłubać a puszke zostawić ? i ile taki może być warty przy turbinie. Bo srodkowy juz został wyciety i jest pusta puszka. Muli teraz auto ale czy po wycięciu nie bedzie zbyt głośno chodzić ?