Skocz do zawartości

surfer30

Zarejestrowani
  • Postów

    74
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez surfer30

  1. Jak ściągałeś z pierwszego postu, to po rozpakowaniu masz tak jak powinno być. By wgrać mapy potrzebujesz kodu, który jest indywidualnie generowany pod Vin pojazdu. Jak będziesz miał, pen do USB w schowku, przechodzisz do nawigacji i wgrasz opcje aktualizacji. Około 45 min i po sprawie.
  2. tu masz filmik jak naprawiac :D BMW X3 LED tail light repair - $230 problem with worthless chip (BMW F25 2011-2016) BMW X3 2011-2016 LED tail light repair Te filmy pokazują dwa różne sposoby naprawy. Lutowanie lub wymianę zasilacza LED. Co ciekawe, w obu filmach płytki są różne.
  3. surfer30

    Kierownica M-Pakiet

    Pytanie tematyczne. Czy zestaw przycisków z kierownicy skórzanej, sportowej jest taki sam jak w kierownicy skórzanej m-pak? Czy można je przełożyć jeden do jeden? X3 z 2012.
  4. Aktualizacia z 1 USB z pierwszego postu, lifetime ok (dzięki Ptaku), wszystko działa bez uwag. Wysłane z mojego NX563J przy użyciu Tapatalka
  5. Zdjąłem :) Wszystko wymienione Temat do zamknięcia. Wysłane z mojego NX563J przy użyciu Tapatalka
  6. Tak myślałem, ale na razie pukanie nic nie daje. Będę próbował Wysłane z mojego NX563J przy użyciu Tapatalka
  7. Panowie, Wielki problem. Zabrałem się za wymianę tylnych tarczy i klocków. Do odkręcenia zabezpieczenia na tarczy wszystko ok. Zdemontowane koło, zacisk hamulca, obejma hamulca, wyjęte klocki, wykręcone zabezpieczenie a tarcza nie schodzi. Kręci się na piaście ale nie chce zejść. Wyraźnie trzyma coś sprężystego w dolnej części. Co robię nie tak, hamulec ręczny spuszczony, czy położenie skrzyni ma znaczenie (automat)? Sprawa pilna bo samochód na podjedzie "wisi" na podnośniku a zakładanie starych klocków i ponowny montaż by tylko przejechać do mechanika to wstyd. Wysłane z mojego NX563J przy użyciu Tapatalka
  8. Temat do zamknięcia. Kupiona X3 z nawi professional na pokładzie.
  9. Koledzy, jestem, że tak napiszę, na szukaniu następcy mojej e83. Wybór padł na następcę, czyli f25z roczników jak w temacie. Chciałbym was poprosić o wskazanie różnic pomiędzy nawigacjami business i professional. Chodzi mi o różnice sprzętową oraz użytkową. Z tego co już rozeznałem to business ma mniejszy ekran oraz inne zegary (nie ma pod prędkościomierzem okienka info). Co jeszcze i nad ile to ma wpływ na codzienne używanie. Pytanie jest o tyle ważne, że dla szukanych prze mnie roczników (cena) 90%ma nawigację business. W swojej e83 mam professional ale nie wiem czy to może być jakimś wyznacznikiem funkcjonalności dla F25.
  10. Na dzisiaj sprawa wygląda następująco. Jak pamiętacie choinka zapaliła się we wtorek. W środę jak miałem jechać na komputer oczywiście deska czysta jak łza :) Skasowano błędy, sprawdzono organoleptycznie czujniki abs i połączenia elektryczne by wyeliminować te strefy - nic nie znaleziono. Pomimo braku stuków lub innych odczuwalnych czy słyszalnych efektów, podmieniliśmy silniczek reduktora. Adaptacja zrobiona i jeżdżę, zobaczymy jaki będzie efekt.
  11. Papik, tak wyglądają u mnie kontrolki Czy to utwierdza cię w twojej diagnozie?
  12. Dobrze by było :) czyli w pierwszej kolejności komputer?
  13. Ogumienie raczej wykluczam, bo jeżdżę na nim całą zimę i nawet w zaspach nic złego się nie działo. Choć jak wiadomo diabeł tkwi w szczegółach więc i tego w 100% nie można odrzucić. Więcej będę wiedział po powrocie żony, bo to jej w czasie jazdy wyskoczyła choinka. Dodatkowo stwierdziłą, że przy parkowaniu prawie chciał jej zgasnąć silnik. Mówiła również o 4 kontrolkach, a z tego co pamiętam powinny być 3 (abs, 4x4 i hamulec) i do tego świecące w 2 kolorach (czerwony i żółty).
  14. Panowie, trochę podbije temat. Dzisiaj również pojawiła się choinka. W związku z czym szukam fachowca Poznań i okolice by zdiagnozować problem. Czy to reduktor, czy coś innego. Przebieg 195tkm więc obstawiam reduktor. No i pytanie, ile aktualnie regeneracja reduktora kosztuje.
  15. Nie wiem co się stało, ale po weryfikacji organoleptycznej i kilku dniach wszystko wróciło do normy. Zauważyłem jeszcze, że jeśli nie otwiera się klapy od razu po odblokowaniu, to samoczynnie się blokuje.
  16. Niestety, trzeba pojechać bo nic z tych rzeczy o których piszesz nie było. Sam się zdziwiłem jak chwyciłem za listwę i d..a, nie otwarty.
  17. Dzięki sfinks, myślałem że będzie prościej niż jeździć na kompa
  18. Jasne. Jak odblokowywałem od środka, to również klapa była otwarta. No chyba że dotąd żyłem w matrixie :)
  19. Mam (chyba) nietypowy problem. Kilka dni temu zauważyłem, że przy otwieraniu centralnym zamkiem z kluczyka samochodu, nie odblokowuje się pokrywa bagażnika. Taki sam efekt mam gdy używam przycisku w samochodzie. W takim stanie nie działa również przycisk klapy. Otworzyć mogę jedynie przyciskiem w kluczyku,dedykowanym do otwierania pokrywy. Przed utworzeniem tego tematu szukałem czegoś podobnego, ale nie znalazłem, poza standardowymi problemami z całkowitym brakiem możliwości otwierania pokrywy (braku prądu, zaśniedziałymi przewodami lub brakiem styku w listwie, przełamanymi i przerwanymi przewodami klapa/nadwozie). Czy ktoś jest w stanie nakierować mnie gdzie szukać winnego? A może to jakieś zabezpieczenie przed niepożądanymi ciekawskimi? pozdrawiam PS na pewno nie jest to konfiguracja kluczyka, bo z drugiego również nie mogę otworzyć
  20. uli, na moich mapach nie ma fotoradarów. Jeśli więc szukasz takiej kompilacji to musisz zgrać od kogoś innego. Bez radarów masz najnowszą płytę u mnie w SL i DL :) Wysłane z mojego H60-L04
  21. Marko, pozwalam sobie skopiować post kolegi matimisztala z podobnego wątku, myślę że również może pomóc: "Aby poprawnie nagrać należy: 1. Kupić dobrą płytkę DVD-R 4,7 GB lub 9 GB w kolorze niebieskim (kolor strony nagrywania) 2. Zainstalować na kompie UltraISO lub inny podobny. 3. Otworzyć obraz płyty w tym programie. 4. Wybrać opcję wypal obraz i wypalić. Jak dalej nie czyta to spróbować na płycie innego producenta. Soft w nawigacji musi być updatowany do wersji V32. Musi działać, albo laser już kiepski"
  22. marko, bo są dwie płyty. Jedna to europa zachodnia, druga wschodnia z Polską. Ściągasz normalnie a potem programem, np ImgBurn, ultraiso, magiciso wypalasz obraz płyty. Ważne!!!, z najniższą możliwą prędkością, u mnie 2x. Co do płyt, jest wiele teorii, mi działa byle jaka, nawet jakaś najtańsza z Tesco. Wysłane z mojego H60-L04
  23. Klepa: i nagrywasz jako obraz płyty a nie jak standardowe pliki, np. mp3 Wysłane z mojego H60-L04
  24. Update: Zrobione, mapy w wersji DL wrzucone na mojego chomika (link wyżej) Wysłane z mojego H60-L04
  25. Zrobione, mapy w wersji DL wrzucone na mojego chomika (link we wcześniejszym poście) Wysłane z mojego H60-L04
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.