dobrychlopak1984

Jest na forum juz chyba kilkanascie tematow ale zaden nie dal mi konkretnej odpowiedzi.. obecnie posiadam bmw e36 318i ale czasem jezdze przypadkowo innymi autkami .. czesto bmkami , w tematach kilka osob pisalo ze im na 1 lub 2 biegu szarpie tzn jesli nie dodam duzo gazu to ksztusi sie i poprostu czasem jazda na polsprzegle jest niemozliwa.. nawet czasem zastanawiam sie czy ten dzwiek nie dochodzi z obudowy katalizatora.. i mam dziwne wrazenie ze troche sie meczy ten silnik , ze jakis lekko zamulony jest.. napisze moze co mi sie wydaje.. po 1) slysze czasem jakby obudowe katalizatora, jak przy wolnych obrotach wpada w drgania i tak napiepsza.. drrr drrrrr po 2) no i brak mocy.. mul. czesto nawet z 2 nie mam kopa jak np skrrecam na skrzyzowaniu.. tzn ze widze to tam ze jak trzymma wysokie obroty to nizsze biegi maja moc.. lecz wchodzenie na obroty poprzez 1 bieg na 2 bieg .. w gore uwazam za zamulone. po 3) wydaje mi sie ze pedal gazu slabo odbija , ze jest jakby taki kapec zdechly .. ze nie popycha mi stopy jak odpuszczam gaz.. Zaznaczam ze autko nie jest katowane !!! A tu napisze co jest nowe : -wszytkie filtry !! -swiece, olej ( musze zmienic plyn do wspomag. i nad olejem w tylnym moscie i skrzyni sie zastanawiam ale nie wiem jakie maja byc ?! :( ) -przewody, rozrusznik ostatnio regenerowany tazke pszczola , uklad dolotowy nowe gumy. pomozcie..

tak rolka napinacza pewnie do wymiany. koszt ok 30-40 zl .

hehe.. mistrzostwo ta odpowiedz :D

no a progi ? jak mowisz ze pomalowane na pół zderzaki to progi np. malowac w lakier ?? tez sie nad tym zastanawiam. pozdro

a gdyby tak bylo to co by bylo przyczyna, bo u mnie tak jest ...

i co nikt nie wie ?

witam. W miejscu podstawy filtra oleju strasznie mi sie poci .. sa tam dwie uszczelki : jedna taka dosc skomplikowanego ksztaltu ( taka wycinanka ) i okragly oring. Kupilem oryginalne nowe uszczeleczki i chcem sie sam za to zabrac.. Czy ktos juz to kiedys robil ?? ( w warsztacie zazyczyli sobie 150 zl ;/ takze odpada :8) po 1) wiem ze musze zdjac paski ..jak to sie robi ?? po 2) odkrecic podstawe alternatora, bo on zaslania mi 4 sruby na podstawie filtra oleju ,ktorych lacznie jest 6 ), nie wiem jak ??! ..no i ... jest cos ejszcze co musze zrobic zeby tak dojsc i zmienic te uszczelki ?? prosze o odp. pozdrawiam

fajnie wyglada.. nawet boczki w drzwiach nie wytarte. Siedzenia raczej brudne bo tez nie wydaja sie zniszczone zbytnio. A wytarta kierownica moze byc skutkiem pocacych sie raczek bylego wlasciciela ;p ogolnie zadbane autko :)) .. tylne lampy ladne.. ciekawe czy sam je robil czy takie oryginaly gdzies dostal ??!

fajnie sie kobyla prezentuje - kozacko .. ale ze zdjec malo mozna wywnioskowac.. koles tyle rzecz wymienil i sprzedaje fure ?? hmm..

dasz rade bez uzycia specjalnych kluczy..

Rowniez wolałbym ryse.. niz cokolwiek . pozdro

Witam.Z przodu , po prawej stronie pod zderzakiem przednim mam jakby taka OSŁONE plastikową.. jest ulamana , nie wiem co to .. z lewej nie ma nic takiego... jesli powiecie mi co to jest i jak sie nazywa .. to bylo by fajnie. Przypuszczam ze jest to po obustronach , kupil bym takie nowe.. ale nie wiem czego szukac.. pozdrowka

Ja u siebie mam plyn do autom. skrzyni biegow ATF - firmy MOBIL 1 DEXTRON II . moje bemwe to 318i e36 1996 .. zatem u Ciebie chyba to samo :)

a co z tym cieplem buhającym w pape ? ..

dzieki chlopaki

wiesz co.. nie wiem czy moze ma to cos wspolnego ale.. zauwazylem ze po jazdzie gdy otwieram maske strasznie bije stamtad goraco.. hmm ????!?!?!??!

bartas !! o jakiej czesci dokladnie mowisz.. miejac na mysli WYMIEN ??

wziąłem na palucha i jest to olej.. pojechalem do FOTY i zamowilem ta wielka uszczelke co jest pod filtrem oleju i oringa co jest obok na takiej gumowej zlaczce. NIe mieli niestety na stanie i musza sciagnac z serwisu bmw, naszczescie obie uszczeki kosztowaly mnie ok 14 zl tazke jak tylko przyjda zabiore sie za wymiane :) .zastanawiam sie tylko jak to zrobic zeby mi olej nie usciekl.. czy jak to odkrece nie ebdzie mi sie lało jak szalone.. hmm

zamieszczam schemat tego miejsca.. ale co z ttamtad ma leciec plyn chlodniczy czy olej ?? nie wiemmmmmm.. patrzcie na to http://i9.photobucket.com/albums/a67/dobrychlopak/beztytuu.jpg heheh zamiescilismy ten sam obraz :p

od jakiegos czasu zauwazylem lejacy sie plyn chlodniczy ,najpierw myslalem ze to plyn leje mi sie z takiego kolanka plastikowego.. --> kupilem nowe. I myslalem ze problem z glowy..Pojezdzilem troche ,podnosze maske z zadowoleniem ze juz zadnych niespodzianek tam nie znajde.. a tu wyciek ale z miejsca ponizej.. i sam nie wiem.. czy to jest tez plyn chlodniczy? przeciez kolanko i wąż jest szczelny.. Podaje linki do zdjec. Prosze luknijcie bo juz mi rece opadaja... :( %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i9.photobucket.com/albums/a67/dobrychlopak/DSC01248.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i9.photobucket.com/albums/a67/dobrychlopak/DSC01247.jpg

..i tu to masz racje.. :/

widzialem tez tam 6000k te chyba beda OK

zdjatka co prawda nie widac ale widze ze korzystales z real OEM i juz dla mnie wsyztko jasne. dzieki za opis zdjecia napewno skorzystam .pozdrowionka

zdania podzielone :wink: ale pod te ksenony oczywiscie reflektory soczewkowe...ahh

oo to pieknie . wlasnie na to liczylem .dzieki