kudlaty

Auto jest kombi. (A to ma jakies znaczenie?)

Witam. Dzisiaj podczas oglądania kolejnego samochodu zauważyłem, że auto jest przechylone na prawą stronę. Stoi na kołach 19 cali i z jednej strony szczelina pomiędzy kołami a błotnikiem wynosiła 3cm, z drugiej 5. Sprzedający tłumaczy się pneumatyką zawieszenia. Czym to może być spowodowane i ile może kosztowac ewentualna naprawa?

Witam. Dzisiaj podczas oglądania kolejnego samochodu zauważyłem, że auto jest przechylone na prawą stronę. Stoi na kołach 19 cali i z jednej strony szczelina pomiędzy kołami a błotnikiem wynosiła 3cm, z drugiej 5. Sprzedający tłumaczy się pneumatyką zawieszenia. Czym to może być spowodowane i ile może kosztowac ewentualna naprawa?

Cos w tym jest. Dwa tyg. temu podprowadzili mi wklady z lusterek i sasiadowi tez. Okolica bliska bo do wrocka mamy 40 km (Swidnica). Czyzby chlopaki juz we wrocku wszystko obrobili i wypuscili sie dalej,(stawiam jednak na miejscowych)? A tak powaznie to juz nawet myslalem o kamerze na podczerwien zeby nagrac palantow.

Pytanie jak w temacie. http://cgi.ebay.co.uk/INFINITY-5022i-135-Watt-13cm-5-25in-2-way-car-speaker_W0QQitemZ160137505047QQihZ006QQcategoryZ14941QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem A moze jakies inne sugestie najlepiej z modeli dostepnych w uk.

Witam. Od momentu jak zmienilem felgi na 18-calowe odkrylem ze auto ma drgania na kierownicy. Myslalem ze zle wywazone ale byly wywazane na kilka sposobow na jednej srubie i na pelnym zestawie (tak jak montaz na kole) i to na roznych maszynach i na poczatku jakby pomagalo a potem znowu drgalo. Nawet zmienilem kola na stare zeby sprawdzic czy te drgania sa moze poprostu bardziej odczuwalne na 18 i na starych tez jest dranie przy 130. Dzisiaj z kolei drgania byly duzo mniej odczuwalne. Co to moze byc? Wina felg czy moze jakies lozyska albo cos.

Dokladnie tyle pali, teraz jezdze po kornwalii to tutaj 12 litrow ale gaz w podloge i trasa mieszana, aha i tutaj sa same pagorki, wiez zeby przejechac 5 km to z 4-5 razy pod gorke i z gorki

Czy w 520i jest tak samo, tzn. żeby nie ruszać??

Czy w 520i jest tak samo, tzn. żeby nie ruszać??

Witam. Zastanawiam sie nad takimi lampami http://moto.allegro.pl/item174033918_lampy_przednie_bmw_e39_angel_eyes_h1_h1_black_elek.html i tu moje pytanie. Ma ktos zamontowane takie u siebie i jak sie sprawuja?? Szukalem na forum ale sa dwie przeciwne opinie wiec moze prawdziwi uzytkownicy powiedza cos na ten temat. Pozdrawiam

Witam. Jestem posiadaczem silnika 2.0. Tez lubie mocne auta ale tak jak u ciebie wzgledy ekonomiczne wziezly gore. Napisze tak. Silnik w zupelnosci wystarczajacy do normalnej jazdy. Jezeli trzeba przyspieszyc to tez nie jest ospaly bo 150 koni robi swoje a masa auta mu w tym nie przeszkadza, jednak trzeba mu wtedy przycisnac bo lubi obroty powyzej 3500. Ze spalaniem to roznie bywa jak to w BMW, ale jezeli jezdzisz na trasie i w dodatku spokojnie to potrafi mile zaskoczyc (udalo mi sie zejsc do 7 litrow). A tak na prawde to spala ok 8-8,5 przy jezdzie 160km/h. Po miescie tez bywa roznie. Minimum 12 a i 14 wezmie jak bedziesz jezdzil naprawde zwawo. Z tym ze podalem Ci wartosci odpowiadajace dokladnie tym cyklom uzytkowania tzn miasto lub trasa. Mialem okazje jezdzic 525 i nie ma duzej roznicyw mocy, byla to nie tylko moja opinia ale i uzytkownika tego 525 ktory jechal moja 520. Jezeli nie masz zapedow ladowac do tylu kapcia 265 i wiecej to spokojnie mozesz wziac 520. Na twoim miejscu szukalbym modeli z dwoma silnikami i wzial ten w lepszym stanie i z lepszym wyposazeniem. Pozdrawiam i mam nadzieje ze przynajmniej troche ulatwilem wybor

Witam. Zastanawiam sie nad wymiana zarowek w przednich lampach. Wszedlem na allegro a tam zarowek jak za trzesienie, jakies pseudo zestawy ksenonow itp. Kiedys znajomy polecal mi philips blue vision. Z drugiej strony jest duzo innych firm oferujacych podobne zarowki w nizszej cenie jak np http://moto.allegro.pl/item169645062_zarowki_xenon_effect_7500k_h7_100w_w5w_blue.html Nie chodzi mi o zaoszczędzenie tych 50 zl tylko o to czy ich wydanie na markowe philipsy bedzie mialo jakikolwiek wplyw na roznice pomiedzy jednymi i drugimi zarowkami. Aha i ma ktos moze zamontowane zarowki 100w w lampach przed liftingiem poniewaz slyszalem ze ich temp. moze miec wplyw na plastykowe czesci lampy. Jezeli ktos ma jakies sugestie co do tematu to prosilbym sie podzielic. http://moto.allegro.pl/item169331417_xenon_palniki_ksenon_h1_h7_h3_d2s_xenony_zarniki.html Czy ktos moze ma zamontowane takie cos u siebie. Nie jestem ekspertem w tym temacie ale z moich wiadomosci wynika ze do ksenonow sa potrzene przetwornice a tu takowych nie ma i niby dziala?? Pozdrawiam

1. 250zl to troche duzo azle z drugiej strony w cene jest wliczone napelnianie, ktorego nie wiem czy potrzebujesz 2. Odp. za 100 Pkt. Taki zabieg pomoze na bardzo dluuuugo ale pod jednym warunkiem. Zeby klima znowu nie zaczela smierdziec zawsze przed skonczeniem uzywania nalezy wylaczyc klime i przedmuchac kanaly powietrzne zeby sie osuszyly tzn. wylacz klime i daj nadmuch na maksa przez jakas 1 min.

Samym przebiegiem to bym sie nie przejmowal, jezeli oczywiscie oryginalny, jedyne co pozostaje to zastanowienie się czy auto jest warte swojej ceny. Jedna rzecz mnkie tylko zastanawia, po co facet montowal nowa sekwencje gazu skoro chce sprzedac to auto?? Pozdrawiam

:duh: :lol:

Rzeczywiscie cos słabo szukałem wczoraj bo teraz znalazłem parę postów na ten temat. A tak na marginesie to nie wiem co za "mądra głowa" wymyśliła taką głupotę żeby z tyłu tylko zimne leciało.

Witam. Ostatnio zauważyłem że z nawiewu dla pasażerów z tyłu wydostaje się tylko zimne powietrze. Może gdzieś się coś przestawia tak jak np. na centralnym przednim nawiewie że można wybrać żeby tą konkretną "dziurką" leciało tylko zimne lub ciepłe powietrze bez względu na temperaturę ustawioną na klimatroniku. Ja nic takiego nie znalazłem ale czekam na na jakieś sugestie. Pozdrawiam

Miałem taki przypadek w Stilo. W ASO powiedzieli mi że musiałem gdzieś uderzyć chłodnicą, chociaż ja nic takiego nie pamiętam. Wymiana nie była konieczna poprostu ją zgrzali. Jest to o wiele tańsze i też skuteczne. Oczywiście to tylko w wypadku jeżeli jest to chłodnica:)

Chyba jakas moda ostatnio bo dzisiaj nabawilem sie dwoch rys jedna na masce a druga na klapie. Co im przeszkadzalo to auto???? Skur****ny

Borykam sie z bardzo podobnym problemem tylko ze waham sie miedzy 17 a 18 tez do e39 i zastanawiem sie czy profil 45 podejdzie mi do 18. Ostatnio jednak sie zwiedzialem ze profli czyli u mnie zastanawiajace 45 to nie wys. w milimetrach tylko stosunek wysokosci do szerokosci. Idac dalej tym tokiem myslenia okazuje sie ze profil powiedzmy 40 na oponce dosyc szerokiej to to samo co 45 na nieco wezszej. Nie mogli tego poprostu zrobic w milimetrach...

Witam. Ostatnio po wlaczeniu samochodu kontrolki od ABS i ASC nie zgasly i swiecily sie przez caly czas podczas jazdy. ASC nie sprawdzalem ale przy gwaltownych chamowaniu ABS nie zadzialal bo zblokowalem kola. Spieszylem sie wiec nie mialem czasu zagladac co moze byc przyczyna ale po 15 minutach jak wrocilem do auta wszystko bylo juz ok. Podobna przygode z jakas kontrolka (nie pamietam co to juz bylo) mialem juz jakis miesiac temu. Pamietam tylko ze tez sie zaswielila a po ponownym uruchomieniu juz bylo ok. Czy takie rzeczy sie zdarzaja czy szykuje sie jakas powazniejsza naprawa. Aha juz chyba z 3 razy mialem cos takiego ze szyby nie chcialy sie opuszczac, a po wylaczeniu auta i ponownym przekreceniu kluczyka wszystko bylo juz ok. Moze to tez ma jakis zwiazek?

Witam. Mam pytanko odnosnie glosnikow do e39. Przegladalem forum i kazdy pisze o glosnikach infinity, tyle ze one kosztuja kolo 1tys zl. Mi osobiscie polecono w jednym z warsztatow ten typ magnata. Czy spotkal sie ktos z tym modelem http://allegro.pl/item135639696_sklep_magnat_classic_213_najwyzszymodel_gw_2l_vat.html A moze macie jakies propozycje na fajne glosniki w rozsadnej cenie do 300zl??