roback

Ten, o którym piszą w tym wątku.

Mi zaś stało się tak kilka razy w zimie jak zostawiłem furę na mrozie. Przestałem składać lusterka i w sumie nie wiem czy mam problem. Każe to jednakb przypuszczać, że coś jest z tym bolcem na rzeczy. Chyba posmaruj póki czas.

Uwaga, uwaga! Wczoraj uchwyciłem na licznikach ponad 1000 km na zbiorniku:) Trwało to przez kilka kilkanaście kilometrów. Średnia prędkość 90 km/h. Jazda tak trochę na emeryta - nie polecam, byłem ciekaw ile pokaże i mam 1000;) a 90 km/h bo kilkadziesiąt było po S5 (130 km/h) i zaraz po zatankowaniu.

Miałem podobnie, wymieniłem świece i moduł (komp. Pokazał błędy) i jak ręką odjął.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=995629 pod tym linkiem są mapy 2015 do wszystkich rodzajów navi.

Wymieniłem ostatnio termostaty, świece żarowe, moduł świec i oleje w skrzyni i silniku... Auto pierwszy raz na pełnym zbiorniku pokazało 900 km, a po zlitrażowaniu wyszło 7,4 na trasie Śląsk -Poznań.

Czy znasz już jakąś konkretną datę?

Ja chcę, ale już czwartek. Kurcze za późno zajrzałem. Innym razem.

Cena naprawdę przyzwoita, za 900€ sam bym wziął. gratuluje jeszcze raz.

A jaka cena? Zastanawiałem się nad nimi, ale koniec końców zostały keskiny. Nie wykluczone, że kiedyś coś zmienię;)

Wow te koła naprawdę robią robotę, niezłe:)

Właśnie dzisiaj rano zawiozłem do mechanika, bo oberwałem prawy przód na krawężniku (sic!). Nie wiem czy jest po glebie, a w vinie stoi, że sportowe zawieszenie, więc może tylko to.

Jak się mają sprawy? Minęło kilka dni i cisza, a my tu ciekawi jesteśmy;).

Jakieś namiary na chipa? Chcę takiego samego;)

Pięknie panie jaworski. Musimy się wreszcie spotkać, bo już mnie pali żeby coś dołożyć, a widzę żeś biegły w temacie.

Mi za to te felgi podobają się bardzo:) Prawda jest taka, że nie są nijakie. Mogą się podobać albo nie, ale nie można obok nich przejść obojętnie. A ori były beznamiętne, właśnie nijakie, więc nie masz się co przejmować. Ręczę Ci, że zwracają na siebie uwagę. Niedawno umówiłem się na podwózkę na blablacar, podjechałem na parking i dzwonię do gościa, że już jestem, a on na to: "to ta beemka na keskinach?" :) +100 do lansu;) Dałeś je do polerowania?

Od której dzisiaj?

Dzięki, zaczynam się przekonywać, że tak właśnie jest. Po dwumiesięcznym użytkowaniu stwierdzam, że jeździ się lepiej niż e klasą ;). W planach modyfikacje softu, czekam na dogodny moment, kiedy to kolegom z forum będzie pasował przyjazd na Śląsk.

Szkoda, że nie trafiłem wcześniej na Teój wątek, bo miałem ten sam dylemat i w końcu kupiłem starszy tcu z 2004 roku. Oczywiście nie łączy się. Telefon go widzi ale nic z tego. Może aktualizacja softu pomoże, a jak nie to zmienię na nowszy, tak jak Ty. Jeszcze jedno, mam kod S644, więc bardzo podobnie do Twojego.

Spko, napisałem, że to ogarnąłem ;). Po zamontowaniu modułu pojawiły się komunikaty od navi na head up'ie i działa zmieniarka - to akurat wiedziałem, że tak się stanie. Natomiast co do połączenia bluetooth to oczywiście iPhone 5S go nie widzi. Starszy htc touch2 znajduje go bez problemu, ale nie parują się, tzn. jest komunikat, że parowanie się nie powiodło, a na liście w menu komunikacja w podmenu telefony widnieje jako sparowany. Bez aktualizacji softu modułu się nie obejdzie. Wypróbuję jeszcze twardy reset iphone, żeby zobaczyć, czy w ogóle go znajdzie. Chyba, że wymienię stary moduł tcu na jakiś nowszy. Twardy reset 5s nic nie dał, nadal się nie widzą.

Witam, proszę mi podpowiedzieć jak w iPhone 5s przenosi się kontakty z sim do pamięci? Myślałem, że w tej klasie telefonu instaluje się wszystko w pamięci. Nie wiem jak to zrobić? Już to ogarnąłem ;) Dzisiaj mi zamontowali moduł, jeszcze nie sprawdzałem czy się połączy z moim 5s, jak mi sie uda to napiszę tutaj.

Jeszcze raz ja, rzeczywiste spalanie w trybie mieszanym to ciągle 8,5 l/100 km, a komp pokazuje o 0,9 litra więcej. Zrobiłem już 4 tysiące i nie chce wyjść inaczej. Zatem jest dobrze :). Myślę, że mógłbym to zmienić w ukrytych ustawieniach, ale jeszcze się nie zabieram za takie zaawansowane operacje.

Może poprzedniemu właścicielowi klapa odskakiwała;)

Tzn., że wcale nie trzeba montować modułu bluetooth takiego jak podaje producent, czyli o określonym numerze? Znaczy to, że można zakodować każdy i będzie działał z moim systemem głośnomówiącym? Pytam, bo może niepotrzebnie tracę energię na szukanie modułu o nr 84109187929, a wystarczy pierwszy lepszy z allegro.

Ja mam pytanie: czy można mulf zastapić mulf'em 2?