PinBack

Weźcie tylko pod uwagę, że klocki/tarcze z pierwszego montażu wytrzymują najdłużej. Na żadnych klockach z aftermarketu nie zrobisz tyle co na tych, na których auto było jako nowe :) Dlatego zakładałbym pierwszą wymianę co X km (sam sobie wybierzesz na podstawie tego co ludzie tu napisza), a kolejne jako 75% tej wartości. Sprawdzę w książce serwisowej przy jakim przebiegu było co wymieniane i Ci napiszę, też mam 535xd. Pemek 50tys i wymiana tarcz, a klocki jeszcze niezłe? Nie powiedziałbym nigdy, że tak można w czymś innym niż ceramika hehe ;)

Zastanawiałem się nad działaniem tego więc rzuciłem pytanie do serwisu. Podejrzewam, że Ameryki nie odkryłem, ale może ograniczę kiedyś komuś szukania informacji W związku z powyższym mam pytanie - jest możliwość update'u jakiegoś aby do auta przed liftem wrzucić ConnectedDrive po lifcie?

No tylko dodaj, że tu chodzi o 2 litrówkę na turbinach, a nie N53B30 o którym jest temat! Później tacy "forumowi znawcy" to przeczytają i powtarzają te "mądrości" ... Temat był zadany bardzo prosty - awaryjność n53. Ja nie spotkałem się z negatywnymi opiniami, ani na polskich ani na zagranicznych forach.

Ucz się na moim błędzie i bierz 20"... Rozważ też czarny kolor. 17" http://www.mojalbum.com.pl/GroteFoto-BLEHBYE3.jpg 19" http://www.mojalbum.com.pl/GroteFoto-AGHPVZCJ.jpg Zawias na fotach jeszcze nie obniżony, będzie na dniach to mam nadzieję, że coś będzie lepiej. Moim zdaniem lepiej by pasowały srebrne felgi, ale na ten sezon już tego malować nie będę.

F10 528i z 10r czyli 3 litry benzyna - głównie miasto 80%. 11-11,3l

Zgadzam się w pełni z Wami, niestety ;) Jednakże cena wraz z nowymi Dunlopami SP Sport była na tyle atrakcyjna, że zdecydowałem się na zakup. Może sobie je pomaluję na jakieś srebro... ?

Kupiłem, założyłem i zwątpiłem... 19" Więc odnośnie tematu przewodniego ja bym w chwili obecnej już 19tek nie kupił bo po prostu tracą się na samochodzie, zwłaszcza czarne.. Może chociaż po obniżeniu będzie lepiej. Foto poglądowe: 17" http://www.mojalbum.com.pl/GroteFoto-BLEHBYE3.jpg 19" http://www.mojalbum.com.pl/GroteFoto-AGHPVZCJ.jpg

Ja wybrałem sprężyny H&R -35mm, zobaczymy po montażu jak będzie :)

jest zaznaczony, sprawdziłem ;) ok chyba znalazłem tutaj: viewtopic.php?f=103&t=268651 Pytanie tylko jaki jest to koszt? Bo same reflektory nie są jakoś mega drogie, pytanie ile kosztuje jakiś moduł lub przeprogramowanie tego co jest teraz, czujnik przechyłu no i połączenie tego wszystkiego do kupy?

Panowie, a była jakaś różnica w ringach dla lamp z xenonem a dla tych bez xenonu? Mijam różne F10 i mam wrażenie, że ich ringi świecą dużo, dużo mocniej od moich :cry: Chyba, że to kwestia liftu? Lampa bez xenonu: http://files.tinypic.pl/i/00645/auxplnyzi62a.jpg http://files.tinypic.pl/i/00645/xehjhnvsa01j.jpg

Panowie pytanie za zimnego Lecha ;) Czy do F10 gdzie BMW przewiduje dla 19" przód szerokości 8,5J i ET 33 oraz tył 9J i ET44 można wsadzić obręcz o szerokości 8,5J i ET 40 na przód i tył? Auto bez X. I pytanie nr 2 o felgi w rozmiarze 20" przód 9J ET40 i tył 10,5J ET35? Link do pytania nr1 : http://allegro.pl/asa-bbs-19-5x120-e90-e92-e46-i5134550011.html Link do pytania nr2 : http://allegro.pl/asa-bbs-20-5x120-bmw-10-5-cala-i5161201893.html Wg. kalkulatorów wszelakich opcja nr 1 nada się bo przesunięcie jest niewielkie, natomiast w opcji nr 2 wychodzi 27mm do środka, jest to akceptowalne na tyle?

Panowie, a jakie są 'seryjne' felgi w rozmiarze 19? Pytam o szerokość i ET żebym mógł sobie policzyć później inne średnice?

To ja Panowie odgrzeję kotleta bo mam pytanie - mam F10 bez xenonów, a mam spryskiwacze... i weź mi to ktoś wytłumacz? ;) Ringi świecą przy tej okazji na biało. Samochód to rynek pochodzenia Niemcy albo Holland, produkcja lipiec 2010roku. Jak wygląda dołożenie tutaj xenonu? Z mojej wiedzy moto wnioskuję, że polegało by to na wymianie reflektorów, dołożeniu czujnika samopoziomowania, wymianie i zaprogramowaniu modułu oraz wymianie tego elementu deski gdzie obecnie znajduje się regulacja aby jej nie było (spryski jak pisałem już są) - czyli raczej nieopłacalny zabieg jak mniemam ;)

Tutaj bardzo wiele przydatnych informacji viewtopic.php?f=77&t=249424 Chyba zostaje szukać 3 litrowej benzyny... muszę się tym przejechać najpierw czy to w ogóle "daje radę" :)

Rzuciło mi się to w oczy również... Nie znalazłem jednak żadnych rzetelnych informacji na www skąd takowa przypadłość.

Wiem, że odgrzewam kotleta, ale upłynęło trochę wody w rzekach to i więcej informacji na pewno szanowni koledzy wynieśli o swoich samochodach. Otóż również rozglądam się za F'ką z tym, że jakoś bardziej do mnie rozmawia benzyna - robię naprawdę niewiele km i nie potrzebuję diesla. Poza tym byłoby to dla niego męczące, że po 10min od zapalenia by już był gaszony. Pytanie moje czy jeździł ktoś 3 litrową rzędówką? Daje to radę na tą masę? Osobiście skłaniam się ku 4.4 bo po prostu zawsze mi się marzył ten silnik w BMW... (miałem już 2.0, 3.0, 3.0d, ale nigdy 4.4 ;) ). Pytanie może trochę nie na miejscu, ale jak się ma spalanie w mieście między tymi benzyniakami? Są jakieś nagminne problemy, któregoś z tych silników lub ogólnie modelu F01 w benzynie, o którym warto wiedzieć? Pozdrawiam!

powiem krótko: nie można, ale da się. Idz kiedy indziej kiedy tej pani nie będzie, a będzie ktoś inny, poproś grzecznie, powiedz, że Ci zależy, jakiś suwenirek w postaci koniaczka (jak nie wyjdzie to przynajmniej sobie wypijesz) i powinno być załatwione. Znam człowieka, który swoje auta oznacza 2 ostatnimi literami (STA xxxJW) w bardzo różnym przedziale czasu to i Tobie się pewno uda ;) Jest to możliwe. a dla pewności możesz poczytać/zapytać na http://rejestracje.uctb.pl/tablice.php

ja również, rodzice od iluś tam lat obstawiali te same liczby, a Adaś (mój kumpel, a ich syn) nie poszedł go wysłać tylko coś tam sobie kupił za tą kasę (było to doobrych pare lat temu). Oczywiście wiadomo co było po losowaniu, szał, milion myśli jak wydać pieniądze itp. no i wiadomo również co było jak Adam powiedział, ze kuponu nie wysłał ;) A co do tego czy znam kogoś kto.. to kumpel w Polsacie wygrał telewizor 65" ;)

http://opony.com/felgi/konfigurator2.asp?link=&ID_AUTA=80&srub=5&z=1 sam sobie dopasuj :) ja bym brał Arcasting Blade albo Shark ATS Sirius ale przeciez to i tak sprawa gustu... no i wiadomo, ze szeroki rant do bmw to mimo wszystko jest the best ;)

lizałeś? :P

no to na pewno nie u mnie... śnieg leży, woda pomarzła i jest szklanka, a drogowcy nadal chyba czekają na upomnienie "z góry" że to już nadszedł ich sezon... A jakie kolejki u wulkanizatorów... Tylko po co... to będzie ciepły miesiąc :)

tak sobie czytam i co mi się rzuca w oczy to powtarzające się: wysokie koszta utrzymania. Czyli co poza spalaniem? Mógłby ktoś przedstawić tak ogólnie ceny części, które najczęściej trzeba zmieniać? (filtry, płyny, jakieś el. zawieszenia) Oczywiście do e32.

nie mniej jak ktoś tym chce jezdzic, a nie sie scigać to kupuje automat :]

udaj się z tym do jakiegoś warsztatu to Ci spuszczą gaz "profesjonalnie" i zabiorą butle + reszte instalacji :)

a nie ma tam 730 w automacie np. ?