roman12d

i jak się jeździ? mocno telepie ? Ja w swoim mam dodatkowo sprężyny HR lekko obniżające o jakieś 3 - 4 cm , myślałem na 18' ale to już pewnie była by deska totalna

ROZMIAR: 17'' ROZSTAW ŚRUB: 5x120 SZEROKOŚĆ: 8" ET: 35 OPONY: PRODUCENT: FALKEN MODEL: FK 452 SZEROKOŚĆ OPONY: 225 PROFIL OPONY: 45 ŚREDNICA: 17'' Mam w dobrej cenie do kupienia taki pakiet, czy takie opony stykną do e39 ? Według tego co się doczytałem to przy szerokości 8' powinny być 235 ? czy jak są 225 to będzie bardzo źle ?

Witam, w e39 dopiero co została wymieniona pompa wspomagania bo stara już się rozjechała i trzeszczało wyło jak tego nie nazwać przy skręcaniu, pojeździłem ze 3 dni i znów co prawda z mniejszą uciążliwością i sporo ciszej ale fakt faktem że znowu coś przy skręcie kół wyje. Co to może być ? Przy okazji wymiany pompy raczej zauważyliby gdyby pasek pk był na wykończeniu czy jakaś rolka od napinacza etc .. no ale sam nie wiem .. Druga sprawa , wymieniali mi IC bo miałem dziurawy i tak jest poskładane że w dwóch miejscach rura w rurze idealnie nie siedzi ( rura od dolotu powietrza ta od strony pasażera) i jest tam spora szpara, brak jakichkolwiek opasek czy czegoś na łączeniu, nie zaglądałem tam wcześniej i nie wiem czy tak ma być ale wydaje mi się że raczej nie .. poza tym turbina zaczęła dziwnie świstać ( działa w 100 % dobrze tylko zaczęła wydawać ten dzwięk dziwny). Pisalem w oddzielnym temacie że przy gaszeniu przez pol sekundy słychać pisk, więc może to wszystko ma wspólny mianownik - zużyty pasek pk albo napinacz ??

A przy okazji czy wymiana paska wieloklinowego i rolek to bardzo skomplikowane czynności w 530d ? idzie to ogarnąć samemu ?

i może być tak że kończy się napinacz (rolka) albo pasek i jest to słyszalne tylko podczas gaśnięcia ?

Witam od jakiegoś czasu moje e39 530d zaczeło tylko przy gaszeniu wydawac dziwny dzwięk, jakby pisk połączony z zatrzęsieniem budą. Sprzęgło i dwumas sa w dobrej kondycji na biegu jałowym i podczas jazdy wszystko działa jak należy, przy przyspieszaniu również nie ma żadnych wibracji... co to może być ?

a gdzie takie można dostać? na alledrogo nie widać .. :/

Felgi mam oryginalne 16 cali , na oponach 225/55 więc to raczej nie to, już prędzej te tylne górne wahacze aczkolwiek pewności nie mam ..

a jak z twardością ? Muszę przyznać że fajnie się jeździ na tych Hr niestety stan Polskich dróg pozostawia wiele do życzenia .. :/

witamw moim e39 siedzą spreżyny Hr - 4cm tył i 6cm przód, (już były jak kupiłem) i jest dość twardo, po płaskim wszystko miło fajnie i w ogóle super ale jak wypuszczę się gdzieś po drogach powiatowych i gminnych to przestaje być kolorowo, czy możecie polecić jakieś sprężyny które również opuszczają nieco w stosunku do serii ale nie jakieś bardzo twarde ?

Co do tego co piszą koledzy to czasem ma takie zachowanie że na większych koleinach wzdłużnych pływa na lewo i prawo, na płaskim idzie jak po sznurku, jest dość twardy , obniżony (Hry - 6cm przód i - 4 cm tył) taki już kupiłem i właśnie zastanawiałem się co też tego może być przyczyną. Poza tym przytwarde te sprężyny jak na nasze drogi , czy są jakieś również lekko obniżające w stosunku do serii ale jeszcze na tyle miękkie żeby dało się jeździć po naszych dziurawych drogach ?

w swojej miałem podobnie , i co do czego turbina byla do regeneracji, sprwadź czy na IC masz duzo olejowe syfu, jak tak to turbina juz dosc mocno puszcza olej i to raczej jej wina a nie zaworków wężyków itd.

nie ma nikt namiaru na niedrogiego dobrego blacharza lakiernika w Wawie ?

okej popróbujemy , a powiedzcie logo jest dwucześciowe , da sie jakos rozpolowić ? u mnie bolce nie wychodza idealnie jakby wlozyc tak jak jest to logo by bylo o jakies 20 stopni przekerecone

no to się da czy nie :P