Skocz do zawartości

puchol2000

Zarejestrowani
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez puchol2000

  1. Witam ,po włączeniu zapłonu nie wyswietla sie powitalne logo od razu pojawia sie menu ,auto jest z mniejszym wyswietlaczem bez navi. Nie wiem czy ten typ tak ma, czy jakos mozna właczyc powitalne logo BMW.
  2. znalazłem rozwiązanie, moze komuś tez sie przyda...
  3. nie stety nie mam screena z bledami, wiem ze wszystkie zostały zresetowane, bład czujnika abs w prawym przednim kole,błąd skretu kierownicy i cos tam jeszcze...ocena predkosci po resecie bledow byla ok, do 20kmh....
  4. witam, miał ktos z forumowiczow takie obiawy , praktycznie na kazdym biegu auto traci moc szarpie, dusi sie jak by odcinało mu paliwo, przy tym zapala sie zólty trojkat z wykrzyknikiem ze strzałka do okoła, kiedy wcisne przycisk DTC wszystko jest OK jedzie normalnie ,auto było podlączane pod kompa była masa błedów od trakcj, abs i roznych czujników ,wie ktos od czego zaczac naprawe...?
  5. witam mi tez zaczął mrugac 1 raz jakto rozwjazales ? dodam ze nie mam ustawien kierunkowskaza w draivie i przy kierownicy ...
  6. panowie doradzicie jaki olej wybrac z tych dostepnych z linka, dodam ze mam e90 2006r 2.0d silnik m47n2 ,150koni, 300tys km przejechanych, bez dpf ;) http://www.micksgarage.com/search/engine%20oil/bmw/bmw%203-series/3%20series%202005%20to%202011/320d/150
  7. hmmm cos jak by turbo gwizdało przy dodawanu gazu ,chodzi Ci o ten delikatny gwizd ??
  8. przyciski sa standardowo w kazdej kierownicy ,skoro nie mozesz sparowac tel z autem, to nie masz tej opcji,nie masz blutucha ;)
  9. mialem cos podobnego ;) jedz na geometrie i zbierznosc ,moze byc przestawione ;) pozniej zrob adaptacje opon w menu ;)
  10. czyli wszystko jasne ,dzieki koledzy za porady ,musze jeszcze troche sie pokulac tak jak jest mam nadzieje ze wytrzyma ;) dwumas, kompletne sprzegło ,łozysko oporowe to wszystko panowie ?? jakiej firmy polecacie te czesci ??
  11. teraz napiszcie czy wymieniac sam dwumas czy od razu z kompletnym sprzegłem ??
  12. a czym twoim zdaniem rozni sie stukanie od terkotania ?? przy wciskniu i puszczaniu sprzegla, specyficzne stukanie (terkotanie) mam identycznie jak kolega na filmiku dopolowy wciskania i od połowy wyciskania ten stukot (terkot) mechanik mowil ze dwumas, jezdze z tym juz 10k km i caly czas to samo, teraz jakby minimalnie glosniej (chyba) ;) o jakich innych awariach piszesz ??
  13. tak, u mnie nic nie buja nie szarpie, tylko ten wkurzajacy stukot ,zastanawiam sie, ile jeszcze pojezdzi przed wymiana z tym stukotem zrobilem juz 10k
  14. hej ,masz takie same obiawy co u mnie ;) dwumas do wymiany ;) ja mam 300k km i slychac identycznie, przy wciskaniu i puszczani delikatny stukot ,bylem z tym u mechanika dwumas zaczyna padac trzeba sie rozejrzec za nowym
  15. u mnie po regeneracji cisza nic nie gwizdze ;) moj szaman mowił ze jak juz gwizdze to sie konczy ,traci balans ,napisalem Ci ze na postoju nie gwizdalo tylko przy dodawaniu gazu caly czas gwizdalo ;) na turbo masz gwarancie a gdzie olej wymiana ,filtry robocina ,itp
  16. hm, do Ciebie tez pytanie - na luzie tez gwizdoliło, czy tylko pod obciążeniem? jak sobie przypominam to przed padnieciem turbo, gwizdalo juz caly czas przy dodawaniu gazu ,nie bylo roznicy czy na postoju czy w czasie jazdy ,najdziwniejsze to, jak padla turbina nie pokazalo zadnej informacji na desce ,tylko zero mocy i kupa dymu :? troche masz malo km i juz regenerowales turbo ?? ja ma 300k km
  17. miałem cos podobnego ,gwizd przy przyspieszaniu ,przy dodawaniu gazu ,po kilku tys km turbo padlo ;)
  18. przred ustawieniem zbieznosci i zerwaniem tej felernej sruby nigdy nie bylo tych komunikatow ,auto delikatnie (minimalnie) sciagalo i scinalo opony , moze masz cos z tymi tylnimi wachaczmi ,bo to na 100% było u mnie, po zerwaniu tej sruby ,jedz na zbieznosc moze cos sie przestawilo delikatnie ;)
  19. problem rozwiazany :D przyszly nowe wahacze i wszystko wrociło do normy ,w starym przy probie ustawienia zbieznosci zostala urwana sruba ,pan mechanik cos tam podspawal dla bezpieczenstwa :shock: pewnie byly jakies luzy na wachaczu i czujnik wariowal
  20. ..tak drze opony, ale nigdy te komunikaty nie wyskoczyly, a teraz odlaczona bateria , nowe opony, moze cos w tym kierunku poszlo :?: czekam na 2 wachacze bo sruby pourywali i zobczymy co bedzie , zmienie jeszcze klocki i plyn chamulcowy bo sie koncza :D
  21. zapomnialem dodac ze bateria byla odlanczana ,ma to jakis wplyw na te komunikaty ?? gdzies wyczytalem ze trzeba zrobic adaptacje przednich kól ??? ktos cos wie ??
  22. zbieznosc miala byc robiona dzisiaj razem z oponami, ale sruba sie ukrecila :/czekam na czesci ,komunikaty same znikna po ustawieniu , czy trzeba podlanczac pod kompa ??
  23. wszystko jest napisane wiem, tylko ze pod "confirm tyre pressure" pisze system error :evil: i nic sie nie ustawia, daje "yes" i nic sie nie dzieje :twisted: wyskoczyly te bledy i nic nie idzie z nimi zrobic :/ auto jedzie zachowuje sie normalnie chyba :/ a moze to byc zwiazane ze zbieznoscia bo zaczelo scinac ostro opony i jest do ustawienia na dniach
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.