pele123

Proszę o pomoc w ocenie auta dla kolegi. Poszukuje X1 z niezbyt dużym przebiegiem, dieslem i automatem. Czy widzicie coś niepokojącego na zdjęciach? Do auta nie ma zbyt daleko, ale zawsze warto zapytać fachowców na forum by rzucili okiem. Dziękuje za pomoc. VIN : WBAVN11050VP87362 Link otomoto[/b] : https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x1-perfekcyjne-bmw-x1-109tys-km-bezwypadkowe-jak-nowe-automat-unikatowe-ID6ABdd0.html Link do galerii zdjęć : https://tufotki.pl/dKtMA#p23697037

Bardzo podejrzana cena i przebieg

wg mnie nie warte jest takie całe malowane

Z pół roku temu było do sprzedania obklejone pomarańczową folią za 65k PLN Ogólnie jak dla mnie zbyt wiele przeróbek do 2.0d w manualu

Napewno jest do niego wycena rzeczoznawcy

Wszystko powyżej 120 to lakierowane raz jeszcze

Z odkładanym M pakiem, 325d i bez historii nie warte jest ono 60k pln

Ktoś grubo popłynął z wyceną swojego cuda Jeszcze jakkolwiek możnaby się zastanawiać gdyby to 320D miało chcociaż automat i navi Bez tych dwóch rzeczy to tylko 330D może być tyle warte https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320d-36000-km-xdrive-coupe-m-pakiet-salon-pl-1wl-wawa-ID6zlAdu.html

Dzwoniłem tak z miesiąc temu do tego Pana Auto z Francji, odrazu przez telefon mówił że jakaś tam kolizja z tyłu była. Czyli pewnie pojechane było grubo, a cena jest jak za egzemplarz igła

Cena spadła do 64900 Ciekawe za ile teraz sprzedajacy by oddał Dalej wydaje mi się to zbyt wysoką kwotą

Tak dla ciekawości powiem, że w tamtej e60 którą na codzień jeździ starszy Pan, 80% poza miastem i 20% średniej wielkości miasto BC pokazuje 6.9 od jakiś dwóch lat ;) Nie pytałem go czy z dystrybutorem się zgadza ale tak się wyświetla. A co do manuala to chodziło mi o wachlowanie biegami ofc ;) Ten chromowany drążek od bmw to ma długość jak od autobusu ;)

Nie polecam 530D z manualem w e60. Beznadziejnie się tym jeździ a mam co chwile wątpliwą przyjemność poruszania się takim zestawem

Pewnie za 40k to on go kupił i dlatego chce na tyle fv AC. Totalnie jest to bez sensu

Jeździłem zarówno e92 20i jak i e90 i BMW powinno wszsytkie te samochody odkupić, spalić i o nich zapomnieć. 320D dosłownie zjada 320i a pali przy tym dużo mniej. Też zastanawiałem się nad benzyną ale po przejażdzce odpuściłem temat, sens zaczyna to mieć od 325i ale to już zupełnie inna kategoria kosztów i eksploatacji

I dwa posty na forum. Bardzo rzetelnie

Zaproponował mi 67 wiec narazie odpadam z tego wyścigu, bez kół zima

Bo to oczywiście 325i a sprzedający sztucznie podwyższa wartość auta

Myślę że raczej księgowa Teraz leasing by w 2 lata zamortyzować odpada zupełnie. Zaproponowałem teraz 60k PLN z kołami zimowymi. Księgowa zrobiłaby amortyzacje podwyższoną do 40% rocznie, to w 2,5 roku bym go zamortyzował a potem wycofał darowizną w pierwszej linii bez podatku

Sytuacja zmieniła się diametralnie Sprzedający przypomniał sobie teraz że kupił na FV Vat Marża Więc cena jest teraz kolosalna Szkoda bo przespałem się kilka dni z tematem, ponegocjowałem na 68k z kołami na zimę a tu taki klops

Jakbym miał tyle włożyć to już bym wolał spalić lub rozbić i wziąć kase z Autocasco

To tak, pokazuje tylko różnice. Zresztą chyba w ich portfelu L4 występuje jako tańsza marka z większością sprzedaży przez kanały telefoniczne/internetowe

Ostatni raz wytłumaczę Kierowca miał stłuczkę na włoskiej autostradzie, spisali oświadczenia itp LINK4 kazał mu się kontaktować bezpośrednio z włoskim ubezpieczycielem I tyle w temacie

Nie wiem jak to działa, i jakie mają zależności. Wiem tylko jak sprawę musiał załatwiać znajomy

Raczej w aucie za 90k malowanie całości odpada. Nie jest to jakaś mega okazja cenowe więc lepiej szukać dalej

Dla tego użytkownika który się zastanawia