alienoss25

Czasem najpierw wystarczy poszukac

Na to pytanie ci nie odpowiem bo nie wiem. Mi znowy od czasu do czasu wyskakuje 1 bieg przy ruszaniu ale mi powoli siada synchronizator. Na razie w miare sie jezdzi nie jest to tak czesto ale jak sie nasili to czeka mnie zmiana skrzyni.

Ogolnie nie wiem jak z tym zestawem z allegro. Ja jak zmienialem bo mi lewarek latal jak chcial (tylko wczesniej mialem awarie bo mi bolec wyskoczyl i nie moglem biegu wbic) to kupowalem wszystko poczawszy od gumy ktora jest na lewarku plus wszystkie tulejki bolce itp az do skrzyni biegow. Tylko ja za wszystko dalem ok 300pln ale lewarek chodzi jak nowy http://www.realoem.com/bmw/diagrams/l/q/0.png. Z tego rysunku wymienialem czesci nr 11,3,5,6,12,13 z ty ze gume nr 11 mialem peknieta dlatego tez wymienialem jak jest cala to nie wiem czy potrzeba

Musze najpierw sprobowac z nafta ale to nie teraz bo niecaly miesiac temu olej zmienialem. Czy ja moge normalnie nim jezdzic?

Witam serdecznie. Dzisiaj ot tak sobie zmierzylem z kumplem kompresje w moim silniku. Silnik M52B20. cylindry 1 do 5 maja kompresje 13-14 a niestety 6 ma tylko 8. Kolega zrobil probe olejowa i wyszlo ze pierscienie sa niby do wymiany i teraz moje pytanie co robic? Bo kolega zaproponowal jeszcze eksperyment z wlaniem nafty do tego cylindra. Prosze o rady.

Z tego co patrzylem dzisiaj to do wahacza nr 6 dojscie do srub jest spoko gorzej z tym drugim ale jego na razie nie bede wymieniac.

no wlasnie prawe kolo idzie mi na boki ale lewe jest ok wiec nie wiem czy ruszac Pewnie do wyjecia sworznia jakis sciagacz by sie przydal?

no wlasnie prawe kolo idzie mi na boki ale lewe jest ok wiec nie wiem czy ruszac

Poprawka sprawdzalem sam teraz i jednak mam do wymiany nr.6, 10 nie ma luzu. Czyli na zbieznosc musze i tak i tak jechac. Mam tez do wymiany drazki kierownicze z koncowkami z przodu to nie wiem czy nie wymienic calosci i dopiero pozniej na zbieznosc jechac. I nastepne pytanie kupic lemfordera czy cos innego?

ja mam 10 do wymiany.czyli jak go wymienie to nie musze jechac na zbieżnosc? zobaczymy czy mi sie uda

a to kurcze musze zobaczyc dokladnie ktory bo mowili ze gorny a ja nawet nie wiedzialem ze sa dwa

Witam. Bylem dzisiaj na sprawdzeniu zawieszenia i wyszlo ze mam do wymiany prawy gorny wahacz i teraz moje pytanie czy latwo to pojdzie czy sa jakies niespodzianki? jak sie do tego zabrac? Pytam bo goscie co sprawdzali mowili ze amorek trzeba odkrecic. Pozdrawiam

Witam ponownie na live dacie jest engine load czyli czyba obciazenie silnika. Mam tam wartosc 107 z wykrzyknikiem. co to oznacza?

O przeplywce sie domyslalem. Na razie skasowalem blad i sie nie pojawia. A czy ktoś mi może zinterpretowac live date?

Nikt mi nie pomoze?

Nie ma nikogo kumatego w tych sprawach?

sorki juz pisalem w tym dziale

Model: E39 Silnik: M52 Przebieg: 269000 km Styl jazdy: średni, dynamiczny Użytkowanie: głównie miasto, ale trasa też się zdarza Zużycie bieżące na l/1000km:nie sprawdzalem Instalacja LPG: tak Dotychczas: Castrol 10w40

Witam dzisiaj podłączyłem auto pod kompa i wyskoczyły 2 błędy nie wiem co one oznaczają. Przy okazji zrobiłem screeny z live data. Prosiłbym o interpretacje bo jestem zielony w tych sprawach http://images62.fotosik.pl/854/4ef9d29b6a326db3med.jpg http://images62.fotosik.pl/854/c0ebde519a3d5720med.jpg http://images62.fotosik.pl/855/958967601290fce0med.jpg http://images62.fotosik.pl/854/31f6888aea846ad6med.jpg http://images62.fotosik.pl/855/a5b293af973c0627med.jpg http://images61.fotosik.pl/852/f6cb1d6c90e08ea5med.jpg Pozdrawiam Artur

bede czyscic krokowca to rozbiore przepustnice i tez wyczyszcze

nikt mi nie pomoze?

Witam serdecznie. Mój problem falowania obrotow dzisiaj wrocil a mianowicie:rano odpalilem auto bylo na dworze ok 5 stopni ciepla odpalil i zaczely obroty falowac do momentu wskoczenia wskazowki temp na niebieskie pole (troche to irytujace). jak jade na zimnym silniku to jak stane na swiatlach obroty sa powyzej 1000 jak sie zagrzeje jest ok. W sobote bede czyscic krokowca moze to jego wina. Druga sprawa ale to juz na rozgrzanym silniku odpiąłem wtyczke od przepływki oczywiscie na odpalonym silniku bylo tylko lekkie przyduszenie i obroty byly takie same i silnik chodzil tak samo jak z podpieta przeplywka. Przejechalem sie autem bez podpietej przeplywki i przyspieszał tak samo jak z podpieta. Czy to oznacza ze mam ja do wymiany? Na kompie żadnych bledów nie mam. Prosze o pomoc. Pozdrawiam Artur

Szczerze to nie znałem tej marki. Firma powstała w 2002 r. i produkują oleje dla krajów europy wschodniej tak że to nie wróży nic dobrego ale to tylko moje domysły. no tez wlasnie..nie wiadomo co to jest. wleje chyba valvoline bo mam go w niezlej kasie od goscia u ktorego pracowalem jako mechanik

a co sadzicie o olejach marki Venol?

Na twoim miejscu zrezygnował bym z Castrola bo pozostawia po sobie szlam i nagar i zmienił na 5W40 ze specyfikacją BMW. no wlasnie boje sie zmienic na syntetyk bo przy ostatnim moim aucie jak zmienilem na syntetyk to mi silnik padl. nie wiem w jakiej kondycji jest