0michal0

Ja miale head up'a w g30 i pewnie wszyscy pomyślą, że jestem dziwny ale w x nie chciałem. Odbijanie sie od szyby w słoneczny dzień i jasna poświata w całkowitej ciemności pomimo maks ściemnienia. Irytował mnie bardzo. Trzeszczenie szklanego dachu na mrozie we wszystkich bmw to jest dla mnie dramat. Miałem go w g30 i x3 i nigdy więcej.

Rabat 34% to tylko na model (nie silnik) konczacy produkcję. Na f15 w 2018 roku jak kupowałem g30 dawali mi 38% na 25d

Pochwal się którą wybrałeś, jestem bardzo ciekawy, bo ja na końcu miałem 3 konfigi na stole i mało brakowało, a wybrałbym w drodze losowania haha :D Wybrałem skromnie wyposażoną; arktyczny szary, Mpakiet, hk, asystenci, kamery 360, szyby akustyczne, pakiet business, domykanie, pakiet czerni, szklane aplikacje i kilka innych dodatków. Niestety nic już nie miałem z hakiem i wentylacją. Z moją kobfiguracją x5, x6 różni się tylko brakiem haka i wentylacji za to mam kilka dodatków wiecejjl.

Tez otrzymałem info, że od jutra rusza ale mają braki w fabryce i potrzeba kilka tygodni żeby produkcja wrociła do normy. Ale to jest takie gdybanie. Mi powiedzieli, że moje x5 ktore miało być na połowe czerwca przekładają na koniec września.

Podmieniłem x5 zamowione w marcu na x6 z placu. Wybieraliśmy z tego co zostało, wiekszosc x6 była golasami albo full opcjami. Sensownie skonfigurowane uciekały od razu. Gdy dzwonił mi handlowiec, że jest fajna to gdy po 1h mowiłem, że biore to już jej nie było. X5 juz prawie w ogole nie ma dostepnych, x6 sie konczą... Produkcja x5, x6 stoi do konca maja, później przerwa technologiczna jak co roku w lipcu i auta zamowione zimą/wiosną bedą najwczesniej wrzesien/październik. Jak mogą ceny spadać skoro euro po 4.5zł i brak aut do wziecia, a chętnych sporo...

tu masz przykład https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-bmw-sikora-x5-xdrive40i-samochod-nowy-ID6CDhRb.html#09c9bdbaca ale ostatni raz ci pokazuję jak się szuka dobrych ofert na otomoto Jak to jest dobra oferta to nie mam pytan (brak nawet systemów asystujących podstawowych, kamer itp) ... Auto od zeszlego roku wystawione... Nikt go nie chce, ma takie braki w wyposażeniu, że nigdy sie nie sprzeda. Dodatkowo usuneli ostatnio pakiet przeglądów i napisali, że to diesel, a dopiero w opisie wzmianka 40i. Jest 0,1% ofert z rabatem ponad 25% ale to są samochody, które nie mogą sie sprzedać, bo mają jakieś braki w wyposażeniu dyskwalifikujące.

Wskaż choć jedną ofertę z rabatem ponad 25% na g05 lub g06 od dealera bmw... Brokerzy mogą obecywać nawet 40%...

Zgadza się, niewielka różnica... ale na produkcje zamowioną na poczatku marca, trzeba czekać minimum do pazdziernika... A jak ktos teraz chce zamowoc do produkcjo to praktycznie nie ma rabatów. Sam chce podmienić moje x5 zamowione na x6 z placu.

Walczyłem mocno, jest to moje kolejne bmw z salonu i wszystkie salony zatrzymały sie na rabacie 19% do produkcji plus pakiet ubezpieczeń na 1 rok i finansowanie zewnetrzne. Jeśli ktoś ma wiecej niż te realne 21% co ja uzyskałem wliczając w to pakiet ubezpieczeń to nie wiem jakim cudem uzyskał i chętnie poczytam co trzeba zrobić żeby to przebić... 30% na g30 przed liftem to nie szał. 34% do osiagniecia.

Haha jeszcze może dopłacać będą... Predzej wstrzymają produkcje i zamką się niektore salony niż beda na takie rabaty robic. Jak zmieniali przepisy leasingowe tez tak mowili. Czas zweryfikował... ceny poszły w gore.

Ok, rozumiem. Tylko jakie porsche posiadasz? Ja porownuje do cen serwisu macana 2 litrowego. Podstawowy pakiet serwisowy do 25d kosztuje obecnie ponad 6500zł. W g30 do 100 tys km zrobiłem 3 serwisy olejowe. 4 wypadał przy 108 tys km. W porsche macan serwis co 30 tkm i cena ok 2k zł. W porsche obecnie dają za free 4 lata gwarancji w bmw sobie każą nieźle płacić.

Obecnie serwis masz w cenie jak sobie za niego przy zakupie zapłacisz. Ceny serwisu porsche normalnych wersji, a nie gts, nie sa wyzsze niz bmw. Od lipca to nawet 25d bedzie za mocne...

Dziś zamówiłem x5 25d i nie uwazam, że ten silnik jest dramatem. Mam 9 mies dziecko i za pare miesięcy bede miał kolejne i uwierzcie, nie jest mi potrzebna moc 50d, bo i tak z takim składem na pokładzie nie bede nawet wykorzystywał mocy 25d. W swoim zyciu miałem m3 e92, subaru sti i wybor tego silnika wg mnie jest zupełnie racjonalny i przemyślany... W mojej konfiguracji 40d po rabatach wychodziło prawie 400 tys zl i wg. mnie x5 nie jest warte tej ceny. Za 400 tys miałem oferte na cayenne z 2019 z 340KM i mocno biłem się z myślami żeby go wybrać. Ceny bmw zbyt szybują w gore. Ceny serwisu sa abstrakcyjne! Porsche macan wymiana klockow i tarcz przod i tył = 6000zl. W bmw za trochę niższą cene mamy 1 oś. Bmw ceną dobija do Porsche, a z jakością jest tak kiepsko, że nie wiem do czego porownać... i pisze to fan bmw od dziecka, ktory dziś kupił x5. Wg mnie x5 jest warta maks tyle ile dałem za 25d, jakbym kupował coś mocniejszego to na 100% inna marka. Utrata wartosci przez silniki 25d bedzie ogromna, podczas gdy w porsche jest ona naprawde mała.

Leasing na 5 lat wplata 60 koncowa 83 tys zl. Najtaniej 10% ale gap drogi.

Plus koszt leasingu 11% i odliczenie tylko 50% od podatku, a przy płaceniu gotowka 75%. W g30 - 3 przeglady do 100 tys km i ich koszt to 1400 zł, 2300zł i 1400 zł. Dzieki za odpowiedź.

Przepraszam za odgrzanie tematu ale mysle nad pakietem serwisow olejowych i tak sobie licze, że obecnie to sie srednio opłaca 6500zl za 3 przeglady olejowe... Moje pytanie: czy ktos placi sam za te przeglady i moze mi napisać ile one kosztują, bo w salonie bez vin'u pojazdu nie chca podac...

Też aktualnie negocjuje i w niektorych salonach przy finansowaniu zewnetrzny, pakiet ubezpieczen na 1 rok za darmo.

Wychodzi, że dostałeś ponad 20% rabatu... Aż ciężko uwierzyć. Można wiedzieć gdzie takie oferty dają.

śląsk

Witam, składam własnie zamowienie na x5 25d do produkcji. Nic juz ponoc na placu nie ma. Dostałem 18% rabatu i finansowanie w comfort leasing na 7.51% na 36 miesiecy. Rabat jest ok ale finansowanie słabe. Piszecie tu o finansowaniu na poziomie 2-3%, a nawet 0%. Mozecie podpowiedziec gdzie takie fajne oferty? Dac znac tu bądź na priv? Moze kontakt do handlowca...

Do kompletu z wozkiem kazdy pasuje. Adaptery za 49zl i wpinam wszedzie.

Mam tego cybexa z bazą. Tydzien temu przeszlismy na fotelik do 18kg. Tego cybexa nie polecam. Baza potwornie hałasuje. Na kazdej nierownosci wydaje dzwieki. Kupiłem teraz fotelik z bazą firmy joie i jest zupełna cisza, a w testach zderzeniowych wypada lepie od najlepszego cybexa. W cybexie zle działa ten obrot bazy. W joie bardzo fajnie. Cybexa kupiłem, bo żona chciała i szybko tego żałowała. Kupe kasy tylko za firme sie płaci.

Jak odebrałem swoje g30 to czasami cos trzeszczało na dziurach. Czasami deska, kolumna, siedzenie, drzwi. Zauważałem od przebiegu ok 40 tys km, że mniej trzeszczy ale myślałem, że sie przyzwyczaiłem. Wczoraj specjalnie przejechałem sie drogą na ktorej zawsze coś słyszałem. Teraz kompletnie nic nie trzeszczy. Przebieg ok 55 tys km i naprawde zupełna cisza. Tak jakby wszystko sie uleżało.

Mam systemy professional. Super bajer. Codziennie z niego korzystam, w korkach auto samo jedzie ( ja w tym czasie spokojnie robie sobie coś innego) na bramkach na a4 czytam sobie rano wiadomości na tel. a on sobie jedzie. Szczerze polecam, bo ten dodatek wyróżnia nas obecnie od innych marek samochodowych. Nie wspominam już o innych zaletach płynących z tego dodatku, polecam również kamery 360, adaptacyjne ledy oraz skrętną oś, hud moim zdaniem dyskusyjny choć go mam.

Słonik40 ja nigdzie nie napisałem, że Ci nie wierze... Tylko w moim przypadku ile spala. Jak jade tak jak piszesz, że Twoje pali 8,1 drogami lokalnymi i oszczednie, to moje 20d lokalnymi drogami spala 4,5l. Ponad 8l mi spala 20d przy jeździe bardzo dynamicznej (choć niektorzy napisza, że 20d sie nie da dynamicznie jezdzic ;), tydzien jezdziłem 30i i mialem spalanie ponad 12l. Silnik 30d mozemy porownywac do 40i, ceną, osiągami, itd. Silnik 30i ma porownanie do 20d, 25d. Sam kupiłem maks wyposażona 20d. Silniki 6 cylindrowe to inna liga cenowa.