Skocz do zawartości

avalonic

Zarejestrowani
  • Postów

    47
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez avalonic

  1. Witam Panowie, jest może ktoś z Trójmiasta kto mógłby zająć się przelutowaniem płytki? Sam nie chce się za to zabierać bo nie czuje się ekspertem w lutowaniu. Swoją drogą jak mi padł LED zacząłem zauważać tą wadę i w co trzeciej X TRÓJCE nie ma któregoś z LEDów z tyłu (rekordzista nie miał trzech led :D )
  2. nieźle zużycie widać, możesz w tej cenie porządne e46 też szukać :) Pozdrawiam i powodzenia w szukaniu !
  3. Prawdopodobnie przetarta i juz na 100% przerwana wiązka kabli. Rzecz do naprawienia. Njalepiej podjedź do jakiegoś ogarniętego elektryka to ci powinien zrobić. Usterka typowa dla e90. Tylko czy ty masz e90, e46 czy e36, nawet swoją drogą nie napisałeś tego ani w podpisie ani w zapytaniu -_- :duh: chyba że to jest owiane tajemnicą to sorry...
  4. wnetrze tak samo zużyte jak w mojej e91 215 tys. km :) Ogólnie ładny egzemplarz, ale tak samo podejrzany i porządnie sprawdzić ! A wtedy oceniac i ew. targować :) pzdr
  5. Nie wiem czemu piszą ze nie będą pasowały, powinny być okej, ale swoją droga to te z drugiego linku ładniejsze. Ps. ładną trojke Pan żonie kupił :) Pozdrawiam
  6. wcale nie tak mocno skrecony :) Fajny egzemplarz, jakby zrobic mu mega przegląd + wymiana wszystkich czesci eksploatacyjnych to całkiem sporo jeszcze pojeździ :) swoja drogą 60% bmw (diesel) w niemczech własnie tak robi przebiegi jak kolega pisał historie pojazdu :) Jak dla mnie egzemplarz wymarzony pod względem wyposażenia, brakuje tylko mpaku :)
  7. Troche biedne, aux pewnie ma w podłokietniku. Cena raczej niezła, pewnie + opłaty. Najlepiej miec jakies wolne środki na doiwestowanie, typu kierownica sportowa, felgi + wymiana wszystkich pasków filtrów olej itd.
  8. Nie wiem jak z budową zawieszenia, ale trwałość- rewelacja, żadnych wkurzających stukań, pisków telepań nie słychać (215tys.):) pozdrawiam
  9. Praktycznie w każym BMW się trzesie lewarek zmiany biegów (w sumie ma to swój urok:)), juz tak mają. Poduszki raczej okej, chyba ze ci budą trzęsie. A ten docisk to mi tez się chyba zbliża bo bywa czasami ze mi tez się ciężko wrzuca jedynkę :)
  10. Jak włączy sie ten komunikat to znaczy ze klocki bedą wymagały niedługo wymiany. Na takich klockach mozna jeszcze zrobic od ok 1000 do 1500 tys km w zależnosci jak kto jezdzi. Miałem tak z klockami przód, a przy wymianie okazało sie ze na jakis 1000 km jeszcze by wystarczyły. Oczywiście w parze z klockami wymien czujnik i staraj sie monitorowac zużycie i nie doprowadz do tarcia klocków (taki metaliczny dzwiek przy hamowaniu) bo niszczą sie tarcze i metaliczny osad osiada na felgach. A komunikatu nie usuniesz. Tyklo gdy wymienisz klocki z czujnikiem. I nie mostkuj czujnika bo zrobisz tym wiecej złego niz to jest warte (czujnik 55-70 zł). Pozdrawiam :)
  11. moze jakiś malutki spocik po świętach. Jakby było nas wiecej byłoby ciekawiej :)
  12. Moze po świętach zostawie go u elektryka. Koszt raczej bedzie niewielki a ile radości. Namówiłeś mnie :)
  13. Ja tez nie mam z klapie zamka na kluczyk. Bardzo rzadko jest to spotykane. Masz touringa wiec dostaniesz sie do bagaznika. Musisz złozyc fotele wcisnąć się tam jakos i zdjąć tą obudowę na klapie pokrytą tapicerką (bardzo prosto, od dołu podwadzasz). i tam między tymi gąbkami powinna byc taka pętelka metalowa albo cos podobnego. Ciągniesz za to i powinno sie otworzyć. No i potem do elektryka i niech robi. Ja tez mam juz przetartą wiązke bo mi nie działa szyba i wycieraczka juz raz działa a drugi raz juz nie. Ja czekam do wiosny i musze tez do elektyka sie wybrac bo pewnie tez kiedys mi sie klapa zamnkie na amen :)
  14. Sorry ale nie mogłem znaleźć, albo to troche przez moje lenistwo :) Dzieki !
  15. Witam, Chciałbym sie dowiedziec jak można sprawdzic temperature silnika, tak zeby na bieżąco sie wyświetlała albo gdzies podglądać. Mam i-drive, czy tam można gdzies zerknąć? Dzieki za odpowiedzi, Pozdrawiam ! :D
  16. Kupiłem miesiąc temu tu http://jetcar.pl/ i jakościowo póki co od boschów czy valeo niczym się nie różnią. Tylko cena robi różnicę :) Polecam i pozdrawiam ! :D
  17. Z tym dachem to sie zastanów dwa razy, bo w poprzednich modelach X5 a nawet e e61, e91, X3 potrafiło sie zaciąć i juz sie nie zamkneło, prowadnice sie psuły. Dla przyładu mam osobiście ten dach w e91 i w historii auta był w serwisie 9 razy na naprawe samego dachu panoramicznego! Nie wiem czy i jak poprawili go w nowszych modelach, zapytaj sie w salonie kogoś, moze ci cos ktos doradzi. Ja obecnie jeżdże tylko z zamkniętym dachem i go nie używam. A do komfortu jazdy na Run On Flatach to jest mniej wiecej podobny przy 19", 18", i 17" wiec bierz duże kółka :) Przynajmniej sie duzo lepiej prezentuje. Pozdrawiam :D
  18. Fajna, ale strasznie zniszczona. Ciekawe ile było rozbite i jak. Nerki wymieniane bo te tylko wstawiali dla 3.0L (chyba?). Za duzo plaku przy picowaniu, i czy ci handlarze nie potrafią zrozumieć, że skóra która się świeci jest po prostu brudna? Bagażnik strasznie zjechany. Bez oględzin w ASO BMW nie myslałbym o tym aucie :) Pozdrawiam :D
  19. Jakbym miał tyle pieniędzy na wydanie samochód to bym nawet w model e60 nie wchodził (juz o e90 nie wspomne :D ). E60-tki w dobrym stanie to tak 40 tys w góre. Odpowiadając na twoje pytanie, ogólnie słaba szukaj dalej :)
  20. A i jeżeli chcesz miec dobrze zrobione turbo musisz sie liczyc z wiekszym wydatkiem niz pisał kolega wyżej niz 1000-1200 zł. Często jest tak że jezeli wysyłasz do regeneracji turbo to nie dadzą ci gwarancji na nią, co innego jak ktoś sam regeneruje i sam wstawia. Pozdrawiam !
  21. Mam ten sam silnik tylko że 122 KM przy tym samym przbiegu ponad miesiąc temu robiłem turbo w parze z filtrem DPF, (przez zapchany dpf rozwaliła sie turbina). Dźwięk był podobny ale bardziej intensywny (typowy gwizd). Moje auto straciło na mocy zupełnie, ale dwa razy przed tym miałem przypadek jak przy wiekszym obciążeniu, tzn wjazd pod stromą górke traciło na mocy przez dosłownie 2 sekundy. Ja swoje turbo zregenerowałem, nie ryzykowałbym z kupnem uzywanego, bo nigdy nie wiadomo w jakim jest stanie. Lepiej znajdz kogos renomowanego do tej roboty u siebie w okolicy. Jak mieszkasz w okolicy trójmiasta do napisz do mnie to ci dam namiar na dobrego fachowca :) i lepiej nie wyjeżdzaj z garażu bo jak zaciągnie olej to bedzie kaplica :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.