avalonic

Witam Panowie, jest może ktoś z Trójmiasta kto mógłby zająć się przelutowaniem płytki? Sam nie chce się za to zabierać bo nie czuje się ekspertem w lutowaniu. Swoją drogą jak mi padł LED zacząłem zauważać tą wadę i w co trzeciej X TRÓJCE nie ma któregoś z LEDów z tyłu (rekordzista nie miał trzech led :D )

nieźle zużycie widać, możesz w tej cenie porządne e46 też szukać :) Pozdrawiam i powodzenia w szukaniu !

Aktywny tempomat w manualu :cry2:

Najważniejsze że ma mpaka :)

A nie, przepraszam! jest w dziale e9x :)

Prawdopodobnie przetarta i juz na 100% przerwana wiązka kabli. Rzecz do naprawienia. Njalepiej podjedź do jakiegoś ogarniętego elektryka to ci powinien zrobić. Usterka typowa dla e90. Tylko czy ty masz e90, e46 czy e36, nawet swoją drogą nie napisałeś tego ani w podpisie ani w zapytaniu -_- :duh: chyba że to jest owiane tajemnicą to sorry...

wnetrze tak samo zużyte jak w mojej e91 215 tys. km :) Ogólnie ładny egzemplarz, ale tak samo podejrzany i porządnie sprawdzić ! A wtedy oceniac i ew. targować :) pzdr

Nie wiem czemu piszą ze nie będą pasowały, powinny być okej, ale swoją droga to te z drugiego linku ładniejsze. Ps. ładną trojke Pan żonie kupił :) Pozdrawiam

wcale nie tak mocno skrecony :) Fajny egzemplarz, jakby zrobic mu mega przegląd + wymiana wszystkich czesci eksploatacyjnych to całkiem sporo jeszcze pojeździ :) swoja drogą 60% bmw (diesel) w niemczech własnie tak robi przebiegi jak kolega pisał historie pojazdu :) Jak dla mnie egzemplarz wymarzony pod względem wyposażenia, brakuje tylko mpaku :)

Troche biedne, aux pewnie ma w podłokietniku. Cena raczej niezła, pewnie + opłaty. Najlepiej miec jakies wolne środki na doiwestowanie, typu kierownica sportowa, felgi + wymiana wszystkich pasków filtrów olej itd.

Nie wiem jak z budową zawieszenia, ale trwałość- rewelacja, żadnych wkurzających stukań, pisków telepań nie słychać (215tys.):) pozdrawiam

Praktycznie w każym BMW się trzesie lewarek zmiany biegów (w sumie ma to swój urok:)), juz tak mają. Poduszki raczej okej, chyba ze ci budą trzęsie. A ten docisk to mi tez się chyba zbliża bo bywa czasami ze mi tez się ciężko wrzuca jedynkę :)

Jak włączy sie ten komunikat to znaczy ze klocki bedą wymagały niedługo wymiany. Na takich klockach mozna jeszcze zrobic od ok 1000 do 1500 tys km w zależnosci jak kto jezdzi. Miałem tak z klockami przód, a przy wymianie okazało sie ze na jakis 1000 km jeszcze by wystarczyły. Oczywiście w parze z klockami wymien czujnik i staraj sie monitorowac zużycie i nie doprowadz do tarcia klocków (taki metaliczny dzwiek przy hamowaniu) bo niszczą sie tarcze i metaliczny osad osiada na felgach. A komunikatu nie usuniesz. Tyklo gdy wymienisz klocki z czujnikiem. I nie mostkuj czujnika bo zrobisz tym wiecej złego niz to jest warte (czujnik 55-70 zł). Pozdrawiam :)

moze jakiś malutki spocik po świętach. Jakby było nas wiecej byłoby ciekawiej :)

Tak :)