FXtrader

moze.zwor disa padl, mi jak padl to tez syczalo z tych okolic, a faluje przez przeplywke... zalcz klime zobacz co.sie stanie. jak nic to to nie przeplywak. a disie znajdzie arytkul.w.dzile.zrob to sam.

dziwne, ze na cieplym go orazu nie zalewa.... jak go nagrzejesz zgasisz i odpalisz to zaoeje go dopiero za te 3 minuty... dziwne.

to moze zrob zdjecie i pokaz chlopakam gdzie jest egr. a jak koledze sie tam sadza osadza to pewnie spaliny sie do dopalacza coafja. tak na chopski rozum

piszesz ze zalewa go na cieplym silniku,tak? moze czujnik temperatury silnika sprawdz. nie wiem jak w bmw ale w kilku brykach czujnik temperatury dzialal tak ze jak nie dzialal to komp przyjmuje jakas tam temperature... podlacz pod kompa. ale.jak.go zalewa na.zimnym to na.moje czujnik temperatury. auto masz.dlugo juz.po.swapie?

do swiecacej sie czek endzin pewnie bedziesz musial sie przyzywczaic, skutki instalacji elpidzi.... co do falujacych obr. zalacz klime. zobacz co wtedy sie stanie. jak bez zmian to nie wiem. jak cos sie zacznie dziac to krokowy prada, przeplywka. swoja droga, kupujesz nowe auto pakujesz lpg, ale zeby zrobic jej maly serwis (przeplywka, egr,.odma sprawdzic i przeczyscic) to juz nic. to tak jak bys na wiosne kupil sobie nowa kurtke buty i koszulke, ale zeby sprawdzic stan uzebienia to juz.szkoda kasy, czy bardziej strach?

2. Fxtrader. kupuje ale tyljo za dwie dyszki.

po wyciagnieciu bezpiecznika switelka wewnetrzne nie odpalaly.

we fiacie mialem przetary jeden kabel, central wtedy wariowal. jak.wymieniles przekazniki czy styczniki to moze gdzies sie przetar kabelek... modul komfortu sprawdzales?

iskara na swiacach jest, wiec to nie czujnik polozenia walu. przekaznik sprawny. volty na mierniku byly, ale zarowka sie nie swiecila, zarowka jako probnik. przyczyna brak masy przy pompie. auto naprawione.

temat do zamkniecia.

i co? zainstalować na kompie, podpiąć pod be emkę, odpalić program, coś więcej? to to takie proste? :shock: nie spodziewałem się... eeee... to zamawiam kabel, zipa ściągam i po jutrze będę miał swoje, ale jak trzeba coś więcej i nie będzie tak jak jest napisane to piwko stawiasz :8) co ? :mrgreen: szkoda ze mój problem z odpaleniem kombiaka jest baardziej skomplikowany.

i co? wystarczy sobie kupić coś takiego, te inpę z linku zainstalować na kompie i już??

tak myślę co by może jakoś tą pompe na krótko podłączyć sprawdzić czy wtedy odpali, może wyciągnąć świece i sprawdzić czy w ogóle iskra jest, bo wtryskiwacze jak by padły to raczej nie wszytki odrazu i wtedy przy problemie ze wtryskami auto by chodziło, nie mrawo ale by odpalało.

viewtopic.php?f=69&t=233586 przepraszam za zdublowanie tematu ale zauwazylem ze nie ten dzial. wiec jeszcze raz. auto nie odpala, dziś przekrecieł stacyjkę, świeci się czujka od klocków hamulcowych, to już widziałem ze nie odpali, miałem już taka akcje to jest 3 taka akcja w ciągu dwóch tygodni, czujka zgasła auto odpaliło, pochodziło, dałem trochę gazu, auto zdechło, kontrolka się zaświeciło.... magia kina czeskiego. poszukuję schematu elektrycznego albo informacji, gdzie może występować ewentualne przebicie, pomysłów skąd ów temat auto sprawdzone DIS i INPA, wynik? - zero błędów - nie znam się ale czujnika wałów działają, bo przy próbie kręcenia zmieniały się wartości - któryś z nich nie widzi stycznika od pompy paliwa. znaczy widzi ale widzi go jako nie aktywny. - którymś z nich da rade włączyć/przetestować stycznik, stycznik działa, słychać go. - którymś z nich da rade włączyć pompę przez te całą stację obsługi, efekt brak odgłosów pracy pompy, efekt drugi zaświeciło się oświetlenie wnętrza. podejrzewał bym przebicie w miejscu w którym stykają się kable od czujnika zużycia okładzin z kablami od pompy z kablami oświetlenia wnętrza. Sam nie wiem. Trochę to dziwne ze inpa nie widzi stycznika, a na disie można ten stycznik przetestować. Pompa wymieniona, kilka dni temu, jeśli wyciągnę bezpiecznik od pompy paliwa, efekt pracy silnika taki sam, szkoda ze nie sprawdziłem czy po wyciągnięciu bezpiecznika od pompy nadal występuje problem z załączającymi się światełkami wnętrza, sprawdzę, to, bo to może być dobry trop! Juz wtedy będę wiedział czy przebicie jest za czy przed bezpiecznikiem.

search.php?keywords=schemat+elektryczny+e46&terms=all&author=&sc=1&sf=titleonly&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Szukaj schemtu jakos nie moge znaleźć

jak w temacie. auto nie odpala, dziś przekrecieł stacyjkę, świeci się czujka od klocków hamulcowych, to już widziałem ze nie odpali, miałem już taka akcje to jest 3 taka akcja w ciągu dwóch tygodni, czujka zgasła auto odpaliło, pochodziło, dałem trochę gazu, auto zdechło, kontrolka się zaświeciło.... magia kina czeskiego. poszukuję schematu elektrycznego albo informacji, gdzie może występować ewentualne przebicie, pomysłów skąd ów temat :mad2: auto sprawdzone DIS i INPA, wynik? - zero błędów - nie znam się ale czujnika wałów działają, bo przy próbie kręcenia zmieniały się wartości - któryś z nich nie widzi stycznika od pompy paliwa. - którymś z nich da rade włączyć/przetestować stycznik, stycznik działa, słychać go. - którymś z nich da rade włączyć pompę przez te całą stację obsługi, efekt brak odgłosów pracy pompy, efekt drugi zaświeciło się oświetlenie wnętrza. podejrzewał bym przebicie w miejscu w którym stykają się kable od czujnika zużycia okładzin z kablami od pompy z kablami oświetlenia wnętrza. Sam nie wiem. Trochę to dziwne ze inpa nie widzi stycznika, a na disie można ten stycznik przetestować. Pompa wymieniona, kilka dni temu, jeśli wyciągnę bezpiecznik od pompy paliwa, efekt pracy silnika taki sam, szkoda ze nie sprawdziłem czy po wyciągnięciu bezpiecznika od pompy nadal występuje problem z załączającymi się światełkami wnętrza, sprawdzę, to, bo to może być dobry trop! Juz wtedy będę wiedział czy przebicie jest za czy przed bezpiecznikiem.

http://www.gogle.pl :mrgreen: viewforum.php?f=10

mistrz eko darjwingu, może przesiądź się do skody to wyjdziesz ze średnią 3,1 na setkę ;) :mrgreen:

http://www.bmw-tech.pl/artykul/historia-kontroli-trakcji-stabilnosci-w-bmw-asc-asc-t-dsc/ to jest napisane co to jest asc i jak działa, czym steruje jak działa, może świeci się bo padał elektronika od przepustnicy? czy sprawdzałeś to auto?

no ale ten handlarz by musiał być wtedy głupi zeby pokazywać inny kolor podłogi, watpie by pomalowali też akurat na ten oliwkowy, bo im farby zabrakło czarnej

ten, kolor, jakoś nie widziałem żadnej beem w wojskowym zielonym.... :shock:

może, jak sam sobie ten bagażnik dospawasz :mrgreen: ;) auta z reguły fabrycznie sa kolorowane na jeden kolor, na chyba ze bmw arts. No chyba ze technologie zmienili.... i uznali ze lakier w bagażniku, to dodatkowa niepotrzebna masa

ma błędy, przecież pisał że świeci mu się ASR, a nie świeci ABS, brak jednego i drugiego. chyba ze źle zrozumiałem.

https://www.youtube.com/watch?v=zl_Hx7ALglY tak to wyglądało, stąd moje pytanie

prędkościomierz i licznik kilometrów też chodzą? no i nie ten dział, to jest e46.