kisitka

Koledzy, czy z e91 połączę się również przez kabel, czy tylko BT? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ooooo, dzięki

Trafiłeś w sedno. Różnica między 318d 122ps a 325d , to 190€ na kwartał, poza tym to auto dla żony, więc myślę, że powinno wystarczyć. A jak wytrzymałość tego silnika, turbiny? Sa tam te nieszczęsne klapki w kolektorze?

Ale, co "po co"?

Panowie, podpowiedzcie coś na temat silnika 318d 122 ps, warto się w to pchać? Z góry dziękuje.

Witam. Jako, że na tym forum potraficie dosłownie prześwietlić każde BMW, prosiłbym o Wasze opinie o e91. Mój, a w zasadzie żony Compact już ma swoje lata, więc pomyśleć czas o czymś nowszym. Podsyłam Wam linka i z góry dziękuję za Wasze opinie. http://mobil.auto-simic.at/details?id=5081333&hid=395165 Lub z mniejszym przebiegiem, ale słabiej wyposażony http://www.autoludwig.at/gebrauchtwagen-details/3334/bmw/316d-touring

Sprawdzałes rozrząd, Tzn napinacz i slizgi? W tym samochodzie były podobne objawy,szarpał,przerywał,błedy wałkow itp.

Tyle to diesel spala. Ja jadac z ta predkoscia nie mam szans zejsc ponizej 7 ltr. Wiec jesli masz takie spalanie,to albo sciema,albo szacuneczek. :shock:

Wlewu oleju

Poza zderzakiem to chyba i kierownica jest inna :shock: http://images67.fotosik.pl/260/6ad0c013e466a7d3med.jpg

Mozesz powiedziec jakie objawy miales przy uszkodzonym czujniku wałka mimosrodowego?

Jakie są terminy u niego, zajmuje się wszystkimi autami, czy tylko bmw? Ma się rozumieć, że ma komputer i blokady, skoro ściągał głowicę u Ciebie? Wysyłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Dzięki Wysyłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

jaga, dawaj (jeśli to nie tajemnica)namiary na tego mechanika. Wysyłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

W miom silniku nie było żadnych złych objawów, ale dla świętego spokoju kazałem wymienić komplet. Po wymontowaniu starych ślizgów, rozsypały sie w rękach. Wysyłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka