kocurektech

Bardzo proszę o odpowiedz

Koledzy zakupiłem nowy zaworek EGR dzisiaj,sprawdziłem filterek nówka czyli nie regenerowany,podłączyłem,uruchamiam auto ściąga wężyk z EGR i lipa zero ssania,a śćiągnąłem z ciekawośći wężyk z elektrozaworka ten co idzie do VACUM i ssało tam czyli zaworek pracuje więc o co kaman.... EGR tez sprawny nie zacina się to dla czego nie ma podciśnienia? czy tak ma być? dodam uruchomiłem teraz auto po całej nocy dopiero teraz i po odpaleniu EGR nie pracuje więc koledzy o co chodzi?

UP

spytam tak czy na uruchomionym silniku,po zdjeciu wężyka podciśnienia z EGR ma być po przystawieniu ''palca'' ssanie czy ma nie być? jak silnik uruchomiiony na biegu jałowym... ??

hmm zauważyłem jak jechałem dzisiaj,że na prawdę auto z dołu się zbierało fajnie.. i wtedy odpiąłem egr i egr nie pracuje(był w pozycji zamkniętej)moze ten elektrozaworek się przycina i dla tego przymula,że raz chodzi dobrze,egr pracuje a raz się zatnie jest mól itp może tak być? wymienić w ciemno ten elektrozawór? bo 125zł na alledrogo

Panowie proszę o poradę... przejechałem sie dzisiaj autem i wrażenia coś jak by lepszy dół aż dziwne... sprawdzam czy egr pracuje,odpiąłem pierw wężyk od niego-0 reakcji jak i zero powietrza w wężyku nic nie zasysa.Zdjąłem wąż gumowy i EGR nie pracuje(jest zamknięty) i teraz najważniejsze pytanie bo nie wiem sam czy to zrobić.... prawdopodobnie zacina się tłoczek ale nie w EGR tylko w elektrozaworku EGR i nie puszcza powietrza i tu pytanie kupić elektrozaworek ale... jak założę działajacy elektrozaworek i EGR będzie poprawnie pracował a przyspieszenie będzie gorsze? i tu dylemat co robić bo nie,że on jest wiecznie zacięty... po np 3km on pracuje

koledzy co obstawiać zawór EGR czy elektrozaworek? prosze o pomoc bo jutro będę w Wawie i chciałbym kupić elektrozaworek jeżeli to on prosze o pomoc dodam,ze po przejechaniu okolo 2km i wróceniu do domu egr pracuje po zdjęciu węża lekko przysysa palca ale za chwile to przysysanie mija i już egr nie pracuje dla czego?

koledzy po dzisiejszych testach zauważyłem,auto na drodze but wracam do domu zdejmuję węża egr sobie pracuje,założyłem węża i odpiąłem kabelek od EGR od podciśnienia,dostawiłem do palca i bylo czuć jak zasysa,założyłem spowrotem i egr pracuje i zdjąłem za 2 minuty znów wężyk podcisnienia i już nie było czuć zasysania,odkręciłem węża od EGR i już nie pracował tłoczek.Czy winien jest tylko elektrozaworek?? podglądowe foty jak przewody podpiete: http://i40.tinypic.com/2qavj10.jpg zaworek jest tymi dyszami do dołu(tak był jak kupiłem umiejscowiony) jak by go do góry postawił wtyczka by nie dosięgła.. http://i43.tinypic.com/2ih6ngk.jpg mechanik do tego zaworka?? bo nie wiem co to jest tak podłączył przewody podciśnieniowe http://i44.tinypic.com/6giyx2.jpg trojnik 1 po lewej zaślepka ori,2 po lewej do elektrozaworka do vacum,3 od lewej zaślepiony śrubką ktoś zaślepił i pierwszy z prawej do tego: http://i43.tinypic.com/2ih6ngk.jpg

o to chodzi: http://i44.tinypic.com/1zxb94w.jpg tak ustawiona temperatura jak i wyższa np i tylko grzeje na nogi nigdzie indziej a pokrętła mam tak: http://i40.tinypic.com/35a9f6p.jpg

koledzy a czy po zdjęciu wężyka podciśnienia z EGR(ten który idzie z elektrozaworku do EGR bo z elektrozaworku idą dwa do vacum-trójnika i out do EGR to po zdjęciu tego z EGR i przystawieniu palca do wężyka nie czuć żadnego powietrza dla czego? powinno przysysać?

Kolego EGR jest czyściutki jedynie po wtjęciu węża jest tam olej zawsze... ręcnie ten tłoczek śrubokrętem ruszyłem pare razy to się wysunął(recznie jak egr był wyjęty)to co trza by kupić?EGR TEN co jest tłoczek tam czy elektrozawor EGR? jak elektrozawór to który bo są takie dwa: http://allegro.pl/elektrozawor-egr-bmw-e36-e46-e39-e60-e90-i3675231780.html czy ten http://allegro.pl/bmw-e46-e39-e60-e90-elektrozawor-turbiny-egr-i3680305194.html dodam,że elektrozaworu turbiny nie mam bo mam auto z 2004r.Aha i po zdjęciu wężyka z EGR nie ma żadnego ciśnienia(powietrza nie czuć nic w tym wężyku) co się może dziać?bardzo proszę o pomoc

Koledzy coś się dzieje z EGR silnik pracuje,po zdjęciu węża gumowego tłoczek w EGR wgl nie chodzi,nawet po dodaniu gazu... przejechałem się 3km autem,chwilami but do podłogi wrócilem do domu zdejmuję wężyk EGR pracuje sobie,zgasiłem auto odpalam,zdejmuje wężyk i już nie pracuje co się dzieje??

Koledzy nie wiem czy coś nie halo czy tak ma być... temperatura 28stp i klikam auto(nie to auto co ustawia samo sobie temperature,zwiększa zmniejsza)tylko normalnie auto i jest tak na nogi leci ciepłe powietrze i tyle przy auto... z kratek nawiewu nic(mam ustawione pokrętło na czerwone/dodam,że na niebieskim też nic nie leci)i na szybę tez nic.Jedynie jak się zbliży policzkiem to tak minimalnie czuć z kratek nawiewu ale tak,ze prawie nie czuć a na nogi grzeje ustawiając ręcznie na kratki szybe nogi to grzeje(chyba,że jednocześnie te 3 opcje na raz wcisnę to wtedy słabiutko) wentylator chodzi dobrze... aha i dodam bo nie wiem czy tak ma być po dostaniu się do wentylatora obok niego są takie dwie łopatki i jaki bym przycisk na klimatronicu nie wcisnął to te łopatki tam się nie ruszają koło wentylatora.W środku np ze zmiany temperatury z 30stp na 25 słychać jak się coś przełącza w nawiewach co się dzieje? tak ma być czy nie? bo trochę dziwnie,klima na auto+ustawione 28stp i grzeje na nogi

właśnie sęk w tym,że moje auto jest z 2004r i w tym aucie nie ma elektrozaworu od turbiny bo jest coś tam elektrycznie turbina sterowana i jest tylko elektrozawór EGR z filterkiem co się brudzi i chce się tam dostać

osłone filtra oleju,czyli mam ją bodajże odkręcić tak? można tam ruszyć nic się nie stanie? http://i41.tinypic.com/2r5feh3.jpg czerwona kreska-tu mam wpięty wężyk podciśnienia dwie niebieskie strzałki po prawej tu są jakieś dwa ori wężyki(pewnie te z pod kolektora) czarny tutaj jest zaślepka i czy to jest prawidłowo podłączone?

aha a kolego co trzeba zdemontować by dostać się do tego elektrozaworu tylko,że tego EGR? jak tam na doł się dostac?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3332&hg=11&fg=45 koledzy mam takie pytanie chodzi o trójnik tam gdzie śruba nr 6 bo nie widać na zdjęciu dokładnie weżyk podciśnienia na trójnik ma na środkowy krucieć najść? bo ja mam na środkowym+na dwoch bocznych ori wężyki podciśnienia(bodajze te z pod kolektora) i jeden krucieć tą ori zaślepką zaślepiony

czyli jak ja mam m47n to ten drugi tak?

Koledzy mam takie pytanka bardzo prosze o odpowiedz bo nie wiem czy tak można zrobić... Musze kupić termostat główny i termostat egr.We wtorek będę w Krakowie i tu pytanie czy idąc do dowolnego ASO od ręki dostane taki termostat? bo jeżeli nie to chciałbym na allegro zamówić ale tu jest wielki problem odnośnie termostatu do silnika e46 320d m47n bo na allegro wszystkie są do m47(bez n) czyli taki: M47 http://allegro.pl/behr-oe-termostat-bmw-e46-318d-320d-e39-520d-m47-i3698109509.html czy taki spasuje do m47n? szukając dalej na alledrogo do m47n pokazuję się coś takiego: http://allegro.pl/termostat-bmw-e46-320d-330d-150km-e60-e90-m47n-i3714089242.html jak widać inaczej wygląda i jest dylemat który to jest ten do m47n? 2.EGR Z tym to juz nie ma się co głowić bo czy do m47 czy do m47n jest taki sam tak? proszę bardzo pilnie o odpowiedzi bo nawet chciałbym z neta zamówić dzisiaj

Ogolnie sprawa ma się tak w INPA bodajże jak są parametry i są dwie tabletki pierwsza np: 1500 taką wartość ma osiągnąć turbo a w drugim jaką wartość osiąga i po dępnieciu osiąga 1280 czyli do 1500 jej brakuje ale zaraz doleci do 1500 czyli taka luka jest jak by turbo ospałe

hmm nie ograniam tego, by wężyki złączyć... czy nie da się uruchomić auta i lekko gazować i w tym czasie psikać?

czyli zrobić tak: kupić smar miedziany lub podobny i tu pytanie uruchomić silnik,ktoś niech dodaje gazu i psikać? a przekręcenie kluczyka na zapłon i spowrotem nie wysunie cięgna?

a mylisz się w inpa na kompie są dwie rubryki pomiarowe i wartości muszą być takie same np 700 i w drugiej rubryce też 700 a tu jest turbo 1500 w jednej w drugiej 1200 czyli ospałe i tak non stop po przepsikaniu wd40 jest już 1500 na 1380 czyli dać smaru trochę i powinno grac tylko jak psikać dużo mało? bo nei chce popsuć

to powiedz jak wiesz a nie, niech się pobawi.. nie mam pieniedzy jak woru bo mam inne wydatki a pytam bo nie chce gorzej zrobić tylko lepiej dla tego chce popsikać ale czy wolno czy nie?

no tak mam zmienną geometrię ale mając zmienną geometrie też jest cięgło przecież...