fugaz

Bierz fabryczną, niestety Beta jest trochę bardziej skomplikowana niż ten strucel z awataru :-) W Polsce komisy tez dają "gwarancje" ale jest to zwykła polisa ubezpieczeniowa na wypadek awarii, wiec nie za wiele to daje. Nie wiem jak jest GB. Fugaz

Kriss, 8 tys złotych z hakiem za BSI podstawowe ( 100 tys. km lub 5 lat) z gwarancja w takim samym okresie co BSI, a czy do każdego auta ?, tego nie wiem, ale jak podasz vin w serwisie to ci sprawdza. Ja miałem opcje 2 lata i 200 tys. ( bez możliwości poźniejszego przedłużenia) lub wykupienie BSI i przedłużenie gwarancji na okres BSI, z tym ze BSI mogę przedłużać o kolejne dostępne pakiety, a co za tym idzie gwarancje. fpopek, dopóki jest gwarancja bym sie tym nie przejmował, a można ja wydłużyć chyba do 6 lat i 200 tys. km.

Kriss, moja zona ma gwarancje 5 lat lub 100 tys. Km, wiązało sie to z wykupieniem podstawowego BSI.

Cadi, jeżeli dadzą ci gwarancje do 200 tys i na dwa lata to bym brał. Leasing na 2 lata i spisz spokojnie :-) Kriss, 60 tys zł różnicy miedzy pół rocznym a 3 letnim stanowi jakieś 40 % więcej, wiec wszystko rozbija sie o budżet. Na tę chwile wziął bym z 2012 za 150 tys. i wymienił za 2 lata na nowy model :-), chociaż zonie wziąłem rocznego, ale to było 2 lata temu i wtedy jeszcze nikt o Modelu G nie myślał. Jak kupowałem zonie samochód to najstarsze PS jakie widziałem miało 1,5 roku, pewnie trochę u dealera postało bo cena i wyposażenie robiły wrażenie, ale fakt przebiegu miało niecałe 25 tys. km

Dokładnie, aż do przelewu

Wymieniałem przy 50 tys. km, powiem szczerze ze juz przy takim przebiegu olej wyglądał na mocno przepracowany. Korka spustowego faktycznie nie ma, więc jak zauważyłeś trzeba olej odessać. Przyjemność mnie kosztowała jakieś sto pare złotych :shock: Tego oleju jest naprawdę niewiele, jeszcze w e60 było go znacznie więcej. Aż dziw bierze ze BMW tego oleju nie wymienia z urzędu przy takim przebiegu :(

W 2013 roku, przy zakupie pojazdu z PS dla małżonki miałem do wyboru: 1) gwarancja na 3 rok i 200 tys przebiegu lub 2) wykupienie pakietu serwisowego ( dowolnego) i w takim samym przedziale czasowym i kilometrowym gwarancji. Skorzystałem z tego drugiego, i za około 8 tysięcy złotych żona cieszy sie gwarancją i pakietem serwisowym do 5 lat lub 100 tys km. Czy to dużo oceńcie sami. Opcja 1 często dodawana jest do pojazdów PS przez dilerów i nie ma możliwości przedłużenia, opcje 2 mogę przedłużać.

Jesteś pewien? Kalkulator przedłużenia gwarancji zamieszczony na stronie BMW, http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/bmw_service/service_inclusive/extended_warranty/calculator.html Rozpoznaje tylko model, okres przedłużenia i przebieg. I odkąd mam BMW to tak było, wcześniej były jeszcze pakiety ultimate :cool2:

Mam spotyfi, słucham przez BT, nie ma najmniejszych problemów z słuchaniem czy to on line, czy utworów zapisanych na urządzeniu. Jeżeli zakończę odsłuch na danym kawałku ( wyłączę pojazd ), to wchodząc ponownie do wozu startuje mi od momentu zakończenia. Deezera nie znam, ale repertuar spotyfi mi odpowiada, za 20 zł miesięcznie mogę słuchać muzykę on line, oraz zapisywać ja na urządzenia ( całe płyty) można tez tworzyć play listy itp....

Dziekuje mmw, przy przeglądzie to zgłoszę. Jest na to jakaś akcja serwisowa?

Doklanie, a wyglada to tak http://www.sniegowe.pl/lancuchy-sniegowe/samochody-osobowe/spikes-spider-sport

Jezeli wytrzyma to weź jeszcze HUDa, obecnie w ogóle na zegary nie patrzę :mrgreen: A co do zimowek, to za 6K na 18, sadze ze warto

Nie wiem jak to działa w 3, ale u mnie system rozpoznaje oznakowanie poziome i jezeli przekraczam linie bez kierunkowskazu to kierownica drży. Przy takiej ilości dziur, ciezko mam utrzymać wzorowy tor jazdy II jezeli droga wolna to trzymam sie jej osi. Dioda w lusterku ( od martwego pola) oczywiście pomocna :cool2:

Wywaliłbym ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu, mnie to osobiście irytuje. Za ta kasę weź lepsze audio :cool2: Zimówki na jakich felgach ci dają?

Teraz to już wiem na pewno, żonka posiada CIC

Sprawdzę jutro, ale chyba jest to CIC, tak przynajmniej wynika z VIN'u :(

Thx mmw :cool2: Nie wgłebiałem sie za bardzo w temat, ale wydaje mi sie ze navi wyglada tak samo jak w moim e70 2010

Od którego miesiąca 2012 roku produkowali rok modelowy 2013? Żonki pojazd jest z 08.2012, czy to nadal cic? Jakie są różnice pomiędzy tymi dwoma "systemami"?

Jak ci sie nie spieszy to w przyszły weekend ci pomierze. Zrobię zdjęcie i zwymiaruje :8)

W x5 mialem podobny objaw, rowniez po serwisie mi sie cos telepalo, U mnie przyczyną była źle zamontowana pokrywa silnika ( ta plastikowa ), magicy z serwisu nie wpieli ja we wszystkie zatrzaski. Teraz przy niższych temperaturach objaw moze sie nasilać.

Oczywiście przez connected drive :cool2: U mnie ( IOS ) ta aplikacja nazywa sie BMW remote

Fungous, Powinieneś dostać pilota, bo jest w komplecie... Mozna tez zainstalować aplikacje na smartfonie i z niej uruchamiać ogrzewanie, nigdy tego nie próbowałem ale wiem ze mozna :wink: Pogadaj z Jaco, z tego co czytam on jest na bierząco z BMW connected :cool2:

Posiadasz pojazd z DE? W DE nie ma pakietu serwisowego w standardzie jak u nas, wiec pewnie go nie posiadasz Rozkoduj sobie VIN, jeżeli nie było go przy zakupie to watpię aby go ktoś pózniej dokupił.

Fungous, Kruk Zony pojazd 525xd jest z PS, I aby przedłużyć mu gwarancje ( 5 lat 100 tys. km) musiałem miec wykupiony conajmniej Service inclusive, Wszystko zamknęło sie w kwocie 8 tys. z hakiem (Service inclusive, sevice repair - gwarancja) Obecnie nie do kazdego pojazdu PS dają gwarancje dwuletnią, maja określoną ilośc tych pakietów, wiec jezeli kupujemy pojazd z PS końcem roku to niestety lipa. Jeszcze w 2011 roku jak brałem x5 było cos takiego jak Service inclusive ultimate, czyli Service inclusive plus ( z klockami i tarczami) i gwarancja w jednym, wychodziło to znacznie taniej. Teraz bez "aktywnego" Service inclusive gwarancji nie przedluzysz, Pojazdy z polskiej sieci dilerskiej w większości maja bazowy Service, wiec wystarczy wykupić tylko gwarancje. Niestety jak chcemy przedłużyć gwarancje np. Na 6 rok, to tez bedziemy zmuszni przedłużyć Service na 6 rok. Link do wyceny gwarancji http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/bmw_service/service_inclusive/extended_warranty/calculator.html Pozdrawiam

Stałem przed dylematem co kupić żonie, Wybierałem pomiędzy f34, a f11, wiec zgłębiłem temat dokładnie Jeżeli chodzi o miejsce wewnątrz, to ustawiając fotel pod siebie (186cm wzrostu, 88kg wagi) w f34 za fotelem kierowcy było wyraźnie więcej miejsca, ja zasiadając na tylnej kanapie siedziałem wygodnie, o czym nie mogę powiedzieć w F11. U mnie zaważyły względy komfortu, oraz użyte materiały, które w f11 biją na głowę f34. Dla synka (5 lat) na tylnej kanapie jest wystarczająco dużo miejsca ( choć jest w stanie kopnąć w oparcie fotela pasażera), w 3gt nie był wstanie tego zrobić przy komfortowym ustawieniu fotela pasażera. Żonie natomiast odpowiada wielkość bagażnika f11 :-) Wiec wybór zależy tylko i wyłącznie od preferencji i potrzeb użytkownika. Moja rada, jedz wypożycz jeden i drugi samochód, ustaw fotele pod siebie, pojeździj i podejmij decyzje.