hummerh4

Ja podmieniałem cewkę i nic nie dało. Sprawdź " dolot " Popsikaj po silniku PLAKIEM i jak będą wzrastały obroty to będzie znaczyć, że jest nie szczelny i zaciąga lewe powietrze. U mnie zaciągało przez ODMĘ. Wczoraj wsadziłem nową ( 110 zł ) I nie ten samochód, autko pali dosłownie na dotyk i jeździ jak marzenie :)))

Ja wczoraj pozbylem sie tego problemu :) Mianowicie wymienilem odmę :) sam zaworek bez węży koszt 110 zł i autko jezdzi i pali jak marzenie :) Popsikaj plakiem koło odmy jak będzie ciągła na obrotach tzn ze do wymiany :) Ja mam problem z głowy dziękuję, cześć :)

Nie mocz krokowca w żadnych takich gównach. ; / Krokowiec ma w sobie fabryczne smarowanie i wyluczesz to jak zamoczysz go na taki czas. tedy długo nei pochodzi. Jak już kup preparat do czyszczenia gaźników i próbuj. Podjedz na kompa i zobacz czy przepływka nie ma winy.

Podjedź na kompa to może coś Ci pokaże. Ja mam podobnie po odpaleniu rano jak jest zimny. ma takiego muła. I pali mi się błąd elektroniki silnika. Na dniach bede przekladal od takiego samego silnika pare rzeczy i dowiem sie co jest nie tak. Myślę, że przepływomierz.

Z tego co wyczytałem kąt wyprzedzenia zapłonu ustawia ECU w np w m40 i m43 dzięki czemuś takiemu jak " motronic "

A było grzebane przy rozrządzie? Jeśli kąt wyprzedzenia zapłonu jest przestawiony to będzie palił dużo i nie będzie też równo chodził... I sprawdź szczelność uładu od węża przepływomierza po kolektor ssący :) Ja dzisiaj jadę chyba na porządny komputer i okaże się :) Ponoć m43 m44 są bardzo podatne na nieszczelności..

Odezwe się na pewno :) Dzięki i do za nie długo :P :)

Dzięki za pomoc koledzy :) To chciałem wiedzieć :) teraz nie mam wątpliwości i będę zakładał :) Ogólnie silnik mam po remoncie kapitalnym.. Postanowiłem dać mu drugie życie ( pierścienie tłokowe nowe,uszczelka pod głowicą pod pokrywą zaworów, uszczelniacze zaworowe, planowana głowica, gniazda zaworowe, świece, przewody, sonda lambda, filtr paliwa, olej w silniczku wiadomo i filt oleju no i paski i jeszcze pare pierdół typu np króciec za silnikiem od układu chłodniczego. :) Gazownika znalazłem obeznanego i założy mi instalacje z lepszej półki :)

[e36] m43b19 ? :) Jaki rocznik ? :) Dobrze widzieć, że komuś instalacja LPG w tym silniczku się prawuje ;) Kompletnie zadnych problemów? Jakieś różnica w mocy benzyna \ LPG?

Tak jest. Wychodziły w Compactach. To Ty nie zachowuj się jak dziecko docinając takim tekstem to nie przedszkole... Po to jest forum aby pytać jak się czegoś nie wie ( Dzięki za pomoc z tym postem " który przeoczyłem" ) Widocznie przeoczyłem ten post bo byłem wpatrzony w [e36] m43b19 a nie [e46] m43b19 a fakt faktem to te same silniki tyle ze w [e46] mialy juz przeciwwagi... ; ]

Nie znalazłem na forum posta który konkretnie dotyczy mojego silnika i instalacji gazowej... Dlatego zapytałem konkretnie o ten silnik :)

Aaha w ten sposób :)

Mam to samo w moim m43b19 jak odpalam na zimnym mam problem z ruszaniem... ma troche mula i musze dodac wiecej gazu i powoli ze sprzegla puszcac i jak przejade okolo 50 m wszystko wraca do normy. Przewody i świece mam nowe także problem raczej w nich nie leży

Witam :) Chciałbym zapytać czy jest ktoś kto ma taki sam silniczek jak ja i ma założoną instalacje LPG ( Compact 316i m43b19 ). Chodzi mi o to jak LPG w tym silniku się sprawuje i czy w ogóle się sprawuje... :) Pozdrawiam :P

Miałem takie przeczucie... Gdyby była jedna sonda przed katalizatorem myślę, że nie było by problemu ale mam też za katalizatorem i gdyby go nie było napewno by się grzała i tak jak mówicie wyrzucało by mi błąd.. Dzięki za pomoc w tym temacie :) A miał może ktoś z was przypadek, że np. po wciśnięciu sprzęgła gdy dojeżdżacie do skrzyżowania obroty spadają do 500 obr i zachowuje się tak jak by chciał zgasnąć ale po chwili gdy dodam gazu wraca do normy..? Nie faluje mi na obrotach podczas postoju ale trochę to wkurzające... ; / Myślę, że to będzie krokowiec który może się zacinać... Na komputerze nie pokazywało mi tego błędu... Tylko błąd sondy ale dzisiaj wstawiłem nową Boscha i jest Okej co do sondy ale ten spadek obrotów cały czas się zdarza..

Witam :) mam pytanie. Czy wycinka kata może wpłynąć źle np na sonde lambda.. Mianowicie czy nie będzie się grzała i czy nie będzie wyrzucało błędów z powodu jego wycięcia. Ja mam np dwie sondy jedna przed katem drugą za. Proszę o rady :) Pozdrawiam :)

Nie jest źle myślałem, że więcej ;)

Ja mam 17 na lato 15 na zimę i powiem tak. Komfort dużo większy na 15 wiadomo dlaczego. 316 i tak nie jedzie jakie by nie maiło koła i jakie opony także niech chociaż ładnie wygląda takie jest moje zdanie. A dużo więcej Ci spala na 17 " ?

A jaki czujnik temperatury wymieniałeś ?

Ja moge zamknąć już posta bo mam problem z głowy :) Co do falowania i spadku z obrotów okazało się, że winę miały 2 wtryski :) Kupiłem na Allegro całą listwę wtryskową za 100 zł, przełożyliśmy wszystkie 4 wtryski i teraz chodzi jak zegarek :)) Ogólnie po całym tym remoncie po odpaleniu silnika w ogóle go nie słychać tak cichutko i równo pracuje :) Pomimo dużych kosztów ( 2170 zł ) jestem zadowolony bo mam teraz praktycznie nowy silnik na dotarciu :) W kosztach tych są też oleje płyny filtry i paski :) Zamiast pchać w nią inny niewiadomego pochodzenia silnik wolałem wyremontować ten i teraz wiem co mam pod maską :) Pozdrawiam :) :P :D

Moje falowanie się wyjaśniło i w końcu mam je z głowy :))) ! Przyczyną były dwa wtryski :) Kupiłem na Allegro całą listwę wtryskową za 100 zł, przełożyliśmy z niej wszystkie 4 wtryski i teraz chodzi jak zegareczek :) Na tamtych wtryskach podawało za dużo paliwa na jednym 4,3 mg na jednym 1,8 mg a teraz podaje na każdym 0,6 mg czyli tak jak być powinno :)

No tak kolega ma racje :) Szerokość opony ma wpływ na większe spalanie :) I różnica w wadze też jest pomiędzy 15" a 17" :)

Musisz jechać na komputer, tam mu pokaże jaki wtryski i ile mg paliwa podaje :) A silnika mam 1.9 m43 :)

Mi też falowała :) Komputer pokazywał sondę... Ale zajrzeliśmy głębiej i okazało się, że 2 wtryski podają za dużo paliwa i stąd to wszystko :) Dlatego pokazywało błąd na sondzie ponieważ była zła emisja spalin :)

Jeździłem 316 coupe na 17" i swobodnie można było się nią pokręcić :)) No i fakt faktem miała ciut większe spalanie ale jak to się mówi coś za coś :) Ja mam e36 compact 316 1.9 m43b19 aktualnie też mam 15" ale na przyszły sezon wrzucam 17 " :)