Art320

Ja miałem taki objaw i po zdjęciu boczka było widać na drzwiach zacieki. Uszczelnialem jakims silikonem technicznym. Od paru miesiecy dziala bez zarzutu.

Hej, Moim skromnym zdaniem to mocy chyba wystarczająco - (przynajmniej na tym etapie rozwoju kariery) - nie było słychać aby fura była dokręcona, może takie wrażenie na filmie. Przydałoby się ogarnąć ręczny i lekką szpere co mogłoby sie przydać np. przy wykonywanie beczki i nie wiem czy nie dałbym nieco twardszej sprężyny z przodu, bo jak bedzie sucho i przyczepnie to tylne kołko będzie w powietrzu tzw. Z tyłu nie było za dużo wiatru nadmuchane? A tak to poza tym to jak na pierwszy start to nie było tak źle :cool2:

Czy ktos moze gdzies cos, w zwiazku z pieknym bialym asfaltem?

A te czarne to jak wygladaja, tez 17 :?:

Nie wiem, czy pompowanie tylnych kol wyzszym cisnieniem spowoduje, iz samochod bedzie trzymal sie lepiej na zakrecie. Jedyne co sie moze poprawic to tylko wrazenie, ze tak jest. Wyzsze cisnienie powoduje ni mniej ni wiecej tylko zmniejszenie powierzchni opony, która ma kontakt z asfaltem - co nie moze spowodowac wzrostu przyczepnosci.

Ja bym obstawiał coś z zawieszeniem silnika/skrzyni biegów/dyfra .. a może coś zostało źle dokręcone w trakcie wymiany podpory wału?

W sytuacji awaryjnego hamowania, swiatla stopu nie swieca swiatlem ciaglym, tylko z pewna czestotliwoscia, ktora ma zwrocic uwage kierowcy bedacego za Toba ze cos sie dzieje i warto zaczac hamowac ciut wczesniej :)

Hej, Podobnie jak kolega powyżej dystanse na tyl - niedługo beda zamontowane, ale tylko 20 mm, natomiast na przod pojdzie 6mm - DLR oraz migajace swiatla stopu - wczoraj wykonane przez "Capaz" - nowy aku - nowy silikon na drzwi pasażera... - woda w srodku - dwumas i sprzeglo Plany na 2014 bogatsze.... oby tylko pracodawca dopisal :twisted:

Dziekuje za pomoc. Pozdrawiam, Artur

Hej, Czy podczas takich spotkań ktoś ma sprzęt do kodowania świateł i różnych innych tego typu bajerów o których piszecie, czy należy umawiać się z kimś indywidualnie. Jeżeli podczas spotkań nie, to z kim na terenie Warszawy i okolic można się na takie coś umówić. Pozdrawiam, Artur

Hej, Mam na imię Artur, jestem z Warszawy i od 1,5 miesiąca jestem szczesliwym posiadaczem (choc przygoda rozpoczela się w delikatnych bolach) E91 320D. Wcześniej było E36 i klika epizodów w BMW Challenge. Chętnie będę uczestniczył w życiu klubowym. Pozdrawiam, Artur :D