Skocz do zawartości

SoupOne

Zarejestrowani
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SoupOne

  1. Podepnij kompa i podaj błędy tutaj, może coś razem zaradzimy :) Może to tylko jakaś pierdoła, kiedyś słyszałem o tym trybie awaryjnym, jednak nie pamiętam, co w tamtej skrzyni było nie tak ;/
  2. Czujnik położenia wałka rozrządu sprawdzałeś ?
  3. SoupOne

    bmw e39 tds ciezko odpalic

    Świece Kolego, lub przekaźnik od świec. Aczkolwiek, zachowanie auta, wskazuje, że to na prawdę pompa, ale skoro mówisz, że nie to to nie to. Czy jak ją odpalisz rano, puści jakiś dymek, niebieski ew. czarny ?
  4. Byłem na stacji diagnostycznej z 3 razy, w zawieszeniu nie ma luzów, dolne wahacze z przodu nowe (FEBI), gumy stabilizatora nowe (FEBI), łączniki stabilizatora nowe (MEYLE HD), diagnosta zauważył coś przy zacisku, jednak tam nie jest nic luźne, nawet pod klocek blaszke podkładaliśmy i dalej to samo, nowe prowadnice, gumki i dalej puka :(
  5. Witam, szukałem podobny temat, jednak nic nie znalazłem.. Otóż problem wygląda następująco, od pewnego czasu, występuje głuche pukanie z lewej strony z przodu, jest tak odczuwalne, że nawet gdy jadę po kostce brukowej, to je słychać.. Pukanie ustępuje, gdy wcisnę pedał hamulca, jest idealna cisza, jednak jak go puszcze, dalej puka.. nie mam pomysłów, co to może być :( Proszę o podpowiedź.
  6. SoupOne

    Gong przy Odpalaniu.

    To to działa tylko przy określonej temperaturze ? nie za każdym odpalaniem ?
  7. Sprawdzałeś filtr paliwa ? Może jest uwalony ? BMW jest wyczulone na jakość paliwa. Jeśli lejesz syf, to się pieprzy i drga. Przerabiany temat.
  8. SoupOne

    Gong przy Odpalaniu.

    Witam, posiadam BMW E39, 530D, autka spisuje się bardzo dobrze, lecz niepokoi mnie jeden fakt, nie jest to prawda ważne, ale jestem perfekcjonistą i w aucie musi być wszystko na cacy.:) A mianowicie, chodzi o gong przy odpalaniu, nie słychać go, nie wiem gdzie się znajduje, czy wie ktos jak sprawdzić czy działa, jak się ustawia żeby działał ? Pozdrawiam
  9. SoupOne

    Webasto e39 530d

    Podpinam się pod temat. Czy webasto włącza się przy otworzeniu auta ? Bo nie wiem w jaki sposób sprawdzić, czy u mnie webasto działa
  10. SoupOne

    Zmiana radia w E39

    Musisz mieć Adapter RCA, który wyprowadza ci wyjście na Chinch, to jest opcja jeśli chcesz podłączyć Wzmacniacz oraz Tubę. Jeśli chcesz mp3, to są zmieniarki, na karty, na auxa oraz usb. Adapter kosztuje 18zł, a zmieniarka 300zł.
  11. SoupOne

    Filtr powietrza do M57

    Filtry Filtrona do BMW nie bardzo się spisują. Jeśli chcesz by autko dostało te 4 konie więcej, to możesz wstawić K&N-a, a jeśli nie to proponuje Manna, najlepiej się spisuje w bmw .
  12. SoupOne

    Pompka spryskiwaczy

    w Schowku przed pasażerem, masz oryginalną rozpiske bezpeczników w aucie :) Zobacz tam :)
  13. Jeśli chodzi o Motula, to oleje tej firmy są mocnoo przereklamowane :) Producent na korkach od wlewu oleju nawet pisze, że "Castrol" :). Ja obecnie śmigam na Castrolu 5W-40 Pełen Syntetyk i oleju auto w ogóle nie bierze :)
  14. Wiem, że nie toleruje zamienników, ale na nowym ORYGINALNYM czujniku położenia wału korbowego, auto dalej nie chciało palić. Może czujnik fabrycznie został uszkodzony ?
  15. Ciśnienie pomp jest dalej takie same, dają 4 bary. Na kompie wyskoczył błąd "Regulacja obrotów silnika", choć czujnik położenia wału korbowego wymieniony.
  16. Nie sprawdzałem, jak będę w domu to sprawdzę ciśnienie i napiszę co i jak. Ogólnie to zaczęło się nie dawno, mam założone nie oryginalne ringi i uważają że gdzieś tworzą zware i immobiliser czyta błąd . jest taka możliwość ?
  17. Progówka chodziła głośno, ale zmieniłem na nową Pierburga i dalej jest to samo, auto nie pali.
  18. Witam, posiadam BMW Serii 5, model e39 z 2000r, jest to 3,0 diesel po chipie (210km), od pewnego czasu, były problemy z odpalaniem na ciepłym silniku. Wymieniłem filtr paliwa, mokre wężyki, bo myślałem, że bierze powietrze. Ale jednak to nie był ten problem, wymieniłem czujniki(tak pokazywał komputer "Goodcoma") położenia wału korbowego oraz wałka rozrządu i zachowywała się tak samo, wszystkie pompy działają, ciśnienie paliwa wchodzące do filtra to 4 bary, tyle zaleca producent. Potem, okazało się że coś jest z elektryką, bo ucieka prąd z aku. Auto wczoraj było u elektromechanika naprawił przyczyny, poboru prądu, auto odpalało dobrze, jednak dziś okazało się że ciągnie do 2,5 tyś i zaczyna autem rzucać. Następnie okazało się, że znów nie chce odpalić. Czy to jest pompa progowa ? Auto nie kopci, nie bierze oleju. Skończyły mi się pomysły co do kolejnych napraw. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.