pikopiko

Skoro komputer (czyli fabryka) pokazuje możliwość jednolitych to dla mnie to byłoby wyznacznikiem, a nie mędrki z aso. W moim G32 w kompie na zimę mogę wybrać tylko wąski tył. Na bmwstore na zimę także tylko 4 równe. Kolega w G31 530xd na zimę ma 4 równe 18.

Pierwsze co sprawdź w menu ciśnienia opon jakie szerokości masz do wyboru na zimę....

Co najmniej od 2015 w G11 jest 5x112, od 2017 w G30....

Tylko na trytki. F40 ma 5x112...

Jak z grillem to cena ok. Mi zaśpiewali chyba 300 za same klamki. Fakt, że najlepsi jakich znam. Gumę miałem kiedyś na felgach i zero zarzutów. Po numerze części znalazłem takie foto:

Mój foliarz zaśpiewał jakąś nieadekwatnie wysoką kwotę. Chcąc mieć możliwość odwrotu kupiłem czarną gumę w sprayu, z połyskiem...

Czy ktoś zna sposób demontażu klamek? Dokładnie chodzi mi o to jak wyjąć chromowane paski z klamek zewnętrznych....

Ja robiłem kiedyś u plastikarza. Roztopił zgrzewy, wiedząc, że za chwilę będzie je zgrzewał... Wyszło idealnie!!

A po nie swoim vinie?

Ale co chcesz importować?

E -> F -> G....

W sumie nie pomyślałem, żeby zabezpieczającą robić dynamem. Zawsze brałem klucz z krótką rączką do jej dokręcenia (20cm).

Czy ktoś ma info jakim momentem powinny być dokręcone śruby kół...?

A jak leży do błotników i lamp? Tak jak przed?

Zgadza się. Zalecane ciśnienie także zmienia się w trakcie jazdy.

W 5er i 6er w menu wybiera się sezon i rozmiar tylnej opony. Na lato można wybrać tył i szeroki i wąski jak przód, natomiast na zimę tylko wąski. Czyżby w 3er zrobili inaczej?!?

My?

Niemieccy inżynierowie biorą niezły hajs, żeby wyliczyć jaka ma być opona....

2 zamki z nabojami oraz 2 naboje bez zawiasów

Jest dużo ciszej! A do F31 to już przepaść...

Felgi 19 i 20 od G11 mają inne parametry niż 19 i 20 w G30.

Po 2 sztukach 5er w kombi F11 przesiadłem się na 6gt. Jest zdecydowanie większa i z 2 dzieci nigdy nie muszę zastanawiać się czy się zmieszczę. Natomiast np wyjazd na narty w pełnym składzie w F11 oznaczał jednak przemyślane pakowanie. Na codzień jeżdżę sam, trochę w dużym mieście, trochę dookoła. Gabaryty absolutnie mi nie przeszkadzają. Na trasie 6gt dosłownie płynie, ale kiedy potrzeba można jechać też na sportowo. Nie wiem na ile pozytywne wrażenie potęguje zmiana z 2.0d w F11 na 3.0d w G32....

10 milionów km to chyba rekord w X7.... :shock: :shock:

Co do wzoru 642 to będzie ok. Względem 17`, będą wystawione na zewnątrz o 6mm. Natomiast względem 20` będą schowane do wewnątrz o 3mm. Czyli są pomiędzy dopuszczalnymi zakresami....

Najpierw zapala się żółte ostrzeżenie o potrzebie wymiany, a następnie czerwone. Można spokojnie dojechać do czerwonego i wtedy wymienić....