-
[F10] Oświetlenie wew. kabiny - problem, nie świeci
Panowie, czy rozwialiście problem ambient? Jeśli tak, to podzielcie się wiedzą… przecież po to jest to forum, by dzielić się wspólnie wiedzą i doświadczeniem… Pozdrawiam
-
Aktualizacja map BMW F11
Musisz sprawdzić jakie masz mapy w opcjach navi...
-
Profil Kierowcy BMW F10
Jeśli ci się udało rozwiązać problem, to wypadaloby się podzielić osiągnięciem... tak tylko zaśmiecasz forum nie wyjaśniając niczego. Jednym słowem wprowadzasz zamieszanie, wszyscy mają na siłę ci pomóc, a ty masz wszystkich w głębokim poważaniu... chciałoby się powiedzieć: "Trochę kultury"...
-
Aktualizacja map BMW F11
w sumie to jedna wielka niezrozumiała magia (w najgorszym tego słowa znaczeniu), a wersja to MOVE 2010... i powiedz jeszcze co z tym kodem...??? i czy wersja tych map ma wpływ na to, czy mogę połączyć sie bluetooth`em z telefonem, bo za cholerę nie mogę sparować tel (android), w swerwisie powiedzieli, że własnie brak aktualizacji (nie wiem dlaczego) ma wpływ na bluetooth...??? :norty:
-
Aktualizacja map BMW F11
a co z małą nawigacją...??? Czy da się to jakoś zaktualizować...??? :mad2:
-
X-DRIVE - SLYNNA ZEBATKA CENTRALNEGO DYFRA
Wymianę oleju w reduktorze masz pokazaną na filmiku wyżej, a w E61 jest zapewne taka sama jak w X3 (może być jedynie różnica mała w mocowaniu)... A nawiasem mówiąc mam takie same objawy w mojej X3 tzn przy ostrym skręcie coś "strzela" - jakby- mam wrażenie, że to może dochodzić z przedniego przegubu lub dyfra, ale generalnie objawy takie jak u ciebie... Jeśli będziesz miał jakąś diagnozę daj znać...
-
X-DRIVE - SLYNNA ZEBATKA CENTRALNEGO DYFRA
Oczywiście... [powiedział sołtys, po czym wyjął je i powiesił na płocie...] :norty:
-
X-DRIVE - SLYNNA ZEBATKA CENTRALNEGO DYFRA
Ja bym sam wymienił... jeśli masz tylko odrobinę zmysłu technicznego (i jakiś kanał), powinieneś sobie z tym łańcuchem poradzić, zwłaszcza, że na you tube widziałem filmy z redukcją w roli głównej... Z tym, ze (z tego, co pamiętam) to taki łańcuch kosztuje coś ok 900 PLN, a regeneracja w jakimś warsztacie ok 3 tys. (minimum) Wiec sam musisz zdecydować co się bardziej opłaca... Dodam jeszcze tylko (gwoli ścisłości w temacie zębatki), że żadne jej obracanie nic nie wniesie do jej naprawy... trzeba niestety wymienić na nową...