Cyber2020

bagnet jest:) nieoznakowany po prawej stronie silnika. strasznie ciezko go wyciagnac ...bynajmniej u mnie tak jest

Siwo niebieski dymek to nie olej? moze pierdziawka powoli zaczyna przepuszczac?

co to za zderzaki? Widze tam jakies dokladki:>

no wlasnie chodzi mi o to pierwsze... na Uk ebay. 1400 f z montażem i kodowaniem. tylko co jak cos sie sypnie i dzialac nie bedzie,..

Carsystems - BMW E70 NBT retrofit adapter NBT Retrofit For X5 E70 X6 E71 a gdzie to mozna kupic i kto to moze wstawic:>? sam tego nie ogarne a chetnie bym CCC na cos takiego wymienil....

.... masz moze dach panoramiczny ? yhm mam . myslisz ze mi tam moglo tez przeciekac? podobno teraz cisnieniowo lali wode siedzac w bagazniku i nic juz nie cieklo...

EHH nie siłownik tym razem... po ulewnych deszczach i silnym wietrze (nie garazowalem samochodu kilka dni) okazalo sie ze mam wode w bagazniku i modul sterujacy klapa sie upalil.... wymienili uszczelki w klapie bagaznika, wszystkie + nowy moduł sterujacy i znowu dziala. krew mnie zalewa jedna myjka i ponak 1 k F w plecy:( mam tylko nadzieje ze juz wiecej nic sie nie wydazy:(

maly update.... po 2 tygodniach klapa znowu nie działa... jutro znowu wizyta w ASO BMW uk:(

u mnie nie doszlo do zalania a uszkodzenia mechanicznego , otwierali i zamykali klape recznie po rozladowaniu akumulatora. Otwierac ja recznie mozna ale powoli . Najwazniejsze ze juz wszystko sprawne:D

Tak nowy siłownik. Gwarancji na siłownik i wykonana prace dostałem 3 lata. Koszt samego siłownika 274 funty plus VAT. Reszta to praca wykonana... W sumie całą elektryka klapy rozebrali bo myśleli ze doszło do zalania podczas mycia...

problem rozwiazany. jedno z ramion klapy bagaznika przestalo funkcjonowac prawidlowo. 3 dni pojazd stal w serwisie koszt okolo 3000 zl... darmowy upgrade calego softu w samochodzi plus zakodowanie zamykania klapy przyciskiem z kabiny pozdrawiam

szyby boczne otwierają się bez problemu . lusterka składają się i otwierają. dłuższe przytrzymanie przycisku otwarcia otworzy panoramę jak i okna . przytrzymanie zamknięcia zamknie panoramę i szyby. w idrive też już próbowałem różnych wysokosci:(.. zabukowana niunia na środę do aso bmw lokalnego....

juz sprawdzilem sucho jak na pustyni... sprawdzilem tez bezpieczniki numer 99 i 121 i tez sa ok.... klapa teraz sie otwiera skokowo . naciskajac przycisk pilota robi ruch 10 cm , nastepne nacisniecie i 30 cm i musze tak naciskac az do otwarcia calkowitego... nie mam pojecia co mi namieszali:( po sprawdzeniu bezpiecznikow nacisnalem przycisk na klapie od zamkniecia i klapa wykonala ruch na dol i od razu odskoczyla do gory.... udalo sie ja w ruch na dol wprowadzic tylko raz.... klapa dolna dobrze zamknieta bo i dociskalem ja i trzaskalem nia wiec to tez nie jest problem klapy dolnej... jutro sie chyba przejade do dilera BMW lokalnego i zobacze co powiedza

a może coś się rozkodowalo?

właśnie przejechałem 450 km i efekt jest taki że pierwsze otwarcie klapy bagaznika otwiera ja o 15 cm potem naciskamy przycisk na pilocie i znowu 15 cm , naciskamy ponownie i 30 cm i tak aż do podniesienia klapy . pozniej już nie opuszcza i muszę ręcznie. po zamknięciu samochodu i otwarciu ponownym klapa tylko się odblokowuje i muszę ręcznie podnieść.po takiej trasie aku powinien się podladowac. Jest gorzej niż wczoraj:( tu gdzie jestem ( UK ) ciężko mi będzie znalesc kogokolwiek kto by to ogarnął a bagażnik mi potrzebny praktycznie każdego dnia (dwójka dzieci , wózek dla małego itp. .)

siedzą dobrze nie ma nic zasniedzialego.czy akumulator mógłby wywoływać taki właśnie problem? jak chce zamknąć klapę przyciskiem to tylko słyszę jak by kliknięcie. opuszczamy ręcznie i na dole już się sama dociaga.zamykam pojazd i po 10 min mogę otworzyć klapę automatycznie do góry ale zamknąć już nie... do wczoraj było ok. ahh zauważyłem jak by klapa przy tym jednym otwarciu szła tak wysoko że aż o coś jak by puknela.no n8c jutro podladuje aku i napiszę czy coś się zmieniło.

no właśnie nie wiem ostatnie 2 miesiące jezdze max 6 km x 4 razy dziennie. samochód mam od roku i nigdy problemów nie miałem z elektronika a tu nagle klapa...jutro przejedzie się bunia 800 km to zobaczę czy coś się zmieni

witam. odebrałem dziś pojazd z hmm myjki i ogólnego sprzątania wnętrza. i pojawił się problem... automatyczna klapa bagaznika nie dziala ,tzn mogę ją otworzyć i podniesie się samoczynnie ale później nie mogę jej zamknąć i muszę to robić wbrew siłownikom... jeśli po tej operacji spróbuję otworzyć ja ponownie to nie podniesie się automatycznie. po odstaniu 5 min znowu mogę raz otworzyć automatycznie ale zamknąć już siłowo ręcznie.do tej pory wszystko działało pieknie:( zauważyłem ze zresetowany był zegar . licznik dzienny. spalanie i data... czy miał ktoś może podobny problem?

26 funtow na UK ebay.... dzialaja juz 2 lata

Siema ... ja mialem podobny problem i jak sie okazalo lisc dostal sie jakims cudem na wentylator. zobacz pod filtrem kabinowym czy nie ma syfu jakiegos.

30.sd rowniez 4 kreski.... w e60 545i zaczynalo sie od 14 kresek a konczylo na 6.... zakladam ze cos nam nie dziala:/

315/35/20 tyl popekane.... run flaty nie pomagaja,choc z drugiej strony moja niunia jezdzi po angielskich drogach i glownie po autostradach....

ja mam walniety moduł anteny a pilot otwiera.. fakt musze go trzymac przy samej pletwie na dachu . moze akumulatorki padly? u mnie przestal otwierac z dnia na dzien kompletnie wymienilem baterie rozcinajac pilota:( potem przez rok bylo ok az padl moduł antenowy i teraz tylko z nad dachu

hmmm ja mam podobnie ale w momencie odkrecania korka niunia prawie gasnie a czasami i zgasnie... to samo jak wyciagne bagnet... czy to normalne nie wiem ale zrobilem tak troszke ponad 80tys km i dalej smiga jak ta lala:D

rurke w tym silniku wymienialem przty 261 tys przelotu... nic strasznego, w moim przypadku wymiana byla banalnie prosta i w sumie niedroga bo lacznie 1600 zl . wymiane robilem w UK auto odebralem kilka dni temu:> rurka oczywiscie nie "ori" ale dzieki temu instalacja prymitywnie prosta:d a efekt na chwile obecna ten sam.