subaru76

Mógłbyś podać troszkę szczegółową instrukcje jak to tool32 przeprogramować ?

Jeżeli kogoś by interesował mam do odsprzedania cały zestaw Icom A+ B cena do uzgodnienia na pw lub e-mail : [email protected]

Witam wszystkich. Mam pewien dylemat otóż od pewnego czasu borykam sie z przekodowalem inspekcji olejowej dokładniej chodzi mi o zmiejszenie tego co dała fabryka w idrive czyli z 30.000kk na 16.000kk kiedyś miałem 16 ale auto zostało przecheblowane w całości i ustawienie znikło . Mam instrukcje jak to zrobić ncsexpertem ale w e46 szukam do swojej e60 530d 2005r i nie mogę znaleść , wiem ze jest opcja zmiany w ista/P ale za dużo zachodu . Jeżeli ktoś posiada takową Wiedeń jak zrobić to w ncsexpert był bym wdzięczny .

Nie chce wymienic rozrzadu lecz potrzebuje ustawic po wymianie uszczelki glowicy

Witam Panowie rowniez i Panie. Potrzebowal bym schemat ustawienia rozrzadu e60 530D M57 przy demontarzu zablokowalem wal pond rozrusznikiem tlok w gornym polozeniu chodzi mi teraz o walki jak je poustawiac , czy kotos posiada jakies schematy, fotki ,moze filmik gdzie krok po kroku jest pokazane jak to ustrojstwo poskladac do kupy i aby bunia wkoncu mi ruszyla zgory dziekuje .

Galletto v54 lub Mpps to urządzenie którym zczytasz więcej danych swojego DDE a najlepiej postaraj sie o wsad do ecu swojego tylko ori i wgraj go najlepiej mpps jeżeli żadnej zmiany nie przyniesie wgranie to będziesz miał to co i ja zepsute DDE. :) tutaj masz link gdzie po zalogowaniu możesz wystarać sie o swoj wsad ale żeby go pobrać minimum musisz mieć 10 postów. http://www.ecuremapping.com/viewtopic.php?f=15&t=2813

Staram sie rozwiązać i mozna powiedzieć że z nieco nie mała pomocą kolegów problem rozwiązany . Poprostu uwalone DDE.

Dziś EUREKA tempomat zadziałał. Podmieniłem DDE oraz CAS i normalnie jak ta lala tempomat funkcionował w 100 % . Czyli morał jest taki komp do wymiany ewentualnie spróbować mozna epron przelutowac i czystym wsadem zaprogramować nie jakimś BDM czy mpps tylko programatorem .

Wrzucę fotki z dekla DDE oraz z odczytów BDM galletto oraz mpps porównaj

No i te problemy mam nadal . Dziqsek zdobyłem ori soft niby do mojego ecu jest z rozszerzeniem bin wgrywam go BDM nie idzie mpps brak sum kontrolnych galletto v54 nie idzie czym go władować aby to zadziałało ?

Dziqsek napewno kojarzysz to auto dużo ci o nim opowiadałem i dużo rozmawialiśmy jak dzwoniłem do ciebie i teraz tak przypomnę troszkę Ci temat auto kupiłem to juz tempomatu nie było jezeli chodzi o mieszanie w sofcie to robił mi kolega którego ty mi poleciłeś , ale tu juz nie zmienia faktu czy Chip jest czy go usune tempo i tak nie było jak ktoś namieszał to tylko przed moim zakupem taka jest prawda a ja uparty :) walczę z tym juz prawie 2 lata .

Ok juz chyba doszedłem co jest nie tak na 99,9% a wiec jest namieszane we wsadzie ecu ponieważ gdy z innego auta zczytałem wsad i wgrałem do siebie wyskoczył mi blaąd tempomatu na ekranie w aucie gdzie nigdy mi czegoś takiego nie wywalało czyli moim zdaniem z DDE jest wszystko ok Poprostu potrzebuje teraz wsadzik czysty ori. Pod moje DDE i prośba do wszystkich jezeli ktoś by posiadał takowy bardzo bym prosił o udostępnienie na meila Zczytany BDM100 Edc16 Numery DDE: 7 798 422 Ecu HW: 0281012190 Ecu SW: 1037374712 Ecu upg sw:07811481 Mpc555/6 Am29bl802c Są jeszcze numerki na nalepce pod vinem 7793829 7798422 7798405 Z góry bardzo dziękuje .

Dodam jeszcze ze odkryłem cos nowego może kogoś naprowadzi to na trop a wiec np. Po skasowaniu w inpie mojego jeba....go błędu 45f8 o który nikt nie ma jak narazie zielonego pojęcia skąd może wyskakiwać po włączeniu tylko zaplonu i pstrykaniu manetką tempomatu blad nie wyskakuje ,ale gdy tylko silnik uruchomię i nie muszę bawić sie manetka blad odrazu wywala . Koledzy tyle jest tutaj na forum ludzi czy nikt nie spotkał sie z takim problemem mi juz naprawdę zaczyna brakować sił i przede wszystkim czasu a chciałbym rozwikłać ten problem . Czy muszę wymienić całe DDE CAS komplet stacyjek zamków i kluczyków gdzie koszta sa juz naprawdę duże czy da to radę jakoś naprawić . Czy jezeli jest to wina ecu to wystarczy wgrać może odpowiedni soft ori do compa może ktoś posiada takowy. Nie wieże w to ze nikt nie wie jest tutaj wielu magików a jak to mówią Polak potrafi. Z góry dziękuje .

Podaj linka jezeli możesz do tego niemieckiego forum W sumie to dzięki bo juz znalazłem i widze ze sie rownież zaangażowałeś w pomoc gdzie bardzo dziękuje troche tam tez poczytałem i dzisiaj może cos zdziałam jezeli czas mi pozwoli .

No i nawet nie ma w ncs możliwości kliknięcia f8 brakuje tej funkcji jest tylko do f6

Super jutro działam dalej i napewno napisze czy przyniosło to rezultat czy nadal porażka .

Nie bardzo kolegę tu można zrozumieć co napisał ten Niemiec jak było by jaśniej wyjaśnione było by super. Druga sprawa dodam ze dzisiaj podmieniałem zegary z innego auta i tempo u mnie nie działa a gdy do kolegi włożyłem swój licznik tempomat działa czyli licznik ok można go wyeliminować zostaje na moj rozum manetka soft i DDE :)

Zamówiłem manetkę juz w drodze ale nie wiem czy tobyl sens :| dzisiaj zdemontowalem swoją manetkę i co sie okazało w tym ustrojstwie praktycznie nic nie ma poza czysta płytką i blaszki które poruszając wajchą przesuwają sie na odpowiednie miejsce iwysyla wtedy sygnał . Co lepsze po zdemontowaniu i tak wywala nadal mi błąd 45f8 to wygląda mi jednak na DDE uwalony skoro manetka wysyła sygnał do DDE a on wysyła błąd to raczej chyba jego wina tak na logikę . Kur... Juz brakuje mi sił i nerwów . Koledzy jezeli ktoś wie napotkał juz cos takiego piszcie plisssss :)

No widzisz kolego nie mam skąd wziąść gdybym w PL był nie było by problemu no chyba ze jest ktoś z okolic Paryża ma takie bajery i był by chętny na udostępnienie do testu było by superancko.

Nie rozumiem jednego jak może być brak rozwiązania zapewnie zaprowadił bym bunie do serwisu Bmw i rozwiazanie by znaleźli z tym ze gra nie warta świeczki lepiej trzymać nogę na gazie ,pewnie wymienili by wszystkie podzespoły które sa związane z tempo i napewno by działał no ,ale po kiego skoro własnymi siłami można problem rozwiązać wspólnie na forum zapewne takich jak osób jest więcej i tylko czekają na rozwiązanie tego problemu . Bardzo dziękuje koledze gk tds który poświęca bardzo dużo czasu i wspólnie glowimy sie nad zjeb.....ną usterką. Dzięki Grzegorz powoli dojdziemy do tego problemu zamawiam manetkę aby wyeliminować kolejną niby wadę .

Dodam dzisiaj Został zrobiony update modół kombi nadal nic

Tak przy teście zegarów wskaźnik tempomatu na prędkościomierzu wychyla sie prawidłowo

Tylko jak kolega gk tds wyżej wspomniał manetka była juz testowana programem ista i wszystkie funkcje które na niej sie znajdują reagowały

Może kurczę i te ecu uwalone bo co może być innego ? Pedał gazu ma wpływ na tempo? Wsunie jest powiązany no jak by nie było to elektronicznie sterowany . Nic mi do głowy juz nie przychodzi .

Oj Grzegorz chyba tego nikt nie ogarnie :)