Skocz do zawartości

_tomexc_

Zarejestrowani
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _tomexc_

  1. Teraz jestem w krk, ale jutro wracam do ldz. Dzisiaj nie udało się naprawić bo nie byłem pewny tego paska. I nadal nie wiem. Pewnie jak kupnie to sam zrobię - faktycznie sporo tam miejsca :-) Dzięki!
  2. Dzieki! A macie jakis sklep online badz w lodzi w ktorym mozna dostac ten pasek? (na czescidobmw.pl nie ma) Z tego co udalo mi sie dowiedziec sa dwa rodzaje (a wlasciwie dlugosci) z oznaczeniami: 4PK830 oraz 4PK810 Ktory wziac? Na real eom jest oznaczenie 4PK810, ale mechanik odradzil mi to bo mowi ze zbyt sztywny i zeby wziac 4PK810. Co myslicie? Jesli chodzi o firme to koledzy polecaja dayco? Dzieki!
  3. Dzięki za odpowiedzi, pomoc nieoceniona - myślałem ze jeszcze woda jest na tym kole i wtedy juz by nie było tak różowo :-) Czyli mowicie ze można to jakoś samemu naciągnąć? Jestem w Krakowie u znajomych wiec do żadnego kanału/narzędzi nie mam dostępu :) muszę popatrzeć czy jest tam jakos miejsce żeby rękę wcisnac ! Dzięki!
  4. Jestem w trasie i podczas jazdy padlo mi wspomaganie czy mozna z tym dalej jechac (400km) czy moze sie cos uszkodzić? nie ma żadnych innych objawów. dzięki! Okazuje sie ze zerwal sie pasek od pompy. Czy moge dalej z tym jechac?
  5. Jesli chodzi o uchyty o drzwi, to moze to zeszlifowac i pomalowac bezbarwnym?? Czytalem ze chlopaki tak robili i zdawalo to egzamin. Z kolorem moze byc ciezko;/
  6. _tomexc_

    Łódzkie

    A slyszal ktos cos o warsztacie na Błonskiej 5 w łodzi - Marek Nowicki. Mam problem ze sprezarka klimatyzacji (chyba) - byc moze kolo pasowe.
  7. A ile kosztowala regeneracja? Dzisiaj terkot wysptepowal rowniez na wylaczonej klimie - to normlane czy nowy objaw - nowa bolaczka?
  8. Witam! Ostatnio przy odpalaniu na zimnym silniku i wlaczonej klimatyzacji slychac 'terkot'. Dzwiek ustaje kiedy wylacze klimatyzacje badz silnik sie nagrzeje. Dzwiek dochodzi mniej wiecej z prawej strony silnika (stojac przodem do auta) Ktos mial mial podobne objawy albo ma pomysl co to moze byc? Dzieki!
  9. Hej, Niedawno zakupilem e91 z 2007 r. i chcialbym uprzyjemnic troche wysluzone/zaniebane wnetrze. Przede wszytkim razi mnie to co widac na zdjeciach: Nawiew powietrza tyl - czy jest sposob zeby to jakos zamaskowac/pomalowac badz kupic tylk ota kratke tylnia? Caly podlokientik jest dosc drogi http://imageshack.us/a/img593/3175/vlup.jpg Uchwyt kierwcy tez jest znaczaco porysowany: http://imageshack.us/a/img194/9607/t39x.jpg Boczek kierowcy: http://imageshack.us/a/img560/7706/ttcr.jpg Boczek pasazera: http://imageshack.us/a/img845/3632/nkax.jpg Podajcie prosze jakies pomysly jakby to niezbyt wygorowanym budzetem przwrocic do stanu uzywalnosci i zeby ponownie oko cieszylo! Dzieki!
  10. Hhmm, az jestem zaskoczony - poprzednio mialem a3 1.9 i drzenia lewarka byly prawie niezauwazyalne. Po buni spodziewalbym sie 'komfortu' rownego jak nie wyzszgo jesli chodzi o takie szczegoly :roll: Ale skoro mowicie 'ten typ tak ma' to widocznie tak jest!
  11. Ostatnio zauważyłem ze na biegu jałowym drży lewarek - kładąc rękę jest to dość wyczuwalne. Przy włączonym biegu jest ok. Czy to oznaka zużytej dwumasy? Komputer c nie pokazuje. Spod maski tez nie dochadza żadne niepokojące dźwięki. Mozecie powiedzieć jak jest u Was? Dzięki!
  12. I co nikt takiej wersji nie ma? Wiem ze pieniądze nieduże, ale wole czytać w wersji elktr. i do tego chyba forum jest - żeby się dzielić ;) Dzięki!
  13. A wiecie może koledzy gdzie mozna znaleźć listę 'updatow' softu tzn. co konkretnie powinien poprawić upgrade. Niestety żadnego podobnego wątku nie znalazlem., chyba ze słabo szukałem :oops: Dzięki!
  14. A ja mam takie pytanie w temacie - czy przed chipowaniem wskazana jest aktualizacja 'softu' czy to bez różnicy bo i tak będzie modyfikowany?
  15. Dzieki, pomoglo! :D Strona wskazala M47N2. Widocznie inne strony na ktorch rozkodowywalem, maja jakies liche oznaczenia. Dzieki!
  16. Witam, Chcac wymienic komplet filtrow w e91 320d 2007 napotkalem sie na problem oznaczenia silnika. Na stronie czescidobmw.pl wylistowane sa nastepujace silniki dla e91 z mojego rocznika: - 320d Efficient Dynamics - 320d M47N2 - 320d N47 - 320d N47N Natomiast po rozkodowaniu mojego vinu wychodzi ze mam silnik: M47/T2. Czy 320d M47N2, to to samo co M47/T2? Wikipedia mowi (http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_M47) tylko o oznaczeniach jakie wykazalo rozkodowanie vinu (t2), natomiast nic o wersji N2. Czy ktos moze wskazac roznice badz potwierdzic ze to ten sam silnik? Dzieki!
  17. I jak koledzy 'sam naprawia' do e90 juz może ktoś posiada? Dzięki!
  18. dzieki! zwroconych rezultatow: 41,300 ;) chodzilo mi o cos sprawdzonego - nie znam sie na tym a zalezy mi na firmie lakieru (o ile to ma znaczenie), cenie, i np. 'fachowosci' obslugi w sklepie.
  19. A ktos moze zna dobry sklep w Lodzi gdzie dobiora farbe po rozkodowanym numerze i sprzedzadza niewielka ilosc?
  20. Ja mam jeszcze pytanko - - jak/skad ten lakier dobieracie? - poslugujecie sie nazwa rozkodowana z numeru vin czy dobieracie 'na oko'?
  21. Z tego co czytalem opinie sa takie zeby sie tego pozbywac - w razie awarii trzeba wymieniac, korzysci jezdnych/ekploatacyjnych nie ma zadnych (oprocz ochrony srodowka ;)), a tane ustrojstwo nie jest. Jak to jest - jesli filtr padnie to mozna wtedy go usunac czy trzeba 'reperowac'? Tak zrobie. Oponki mam jakies wilosezonowe wiec w 'pakiecie startowym' tez pojawi sie jakies wieksze kolko z 'normlanymi' oponami. Chip bedzie, ale chce chwile pojezdzic autem zeby miec pewnosc ze wszystko jest ok zanim mocniej go zaczne eksploatowac.
  22. Hej witam wszystkich na forum, pewnie dostane zaraz reprymendę, ale nie udało mi się znaleźć wszystkich odpowiedzi w jednym temacie. jaką konfiguracje "pakietu startowego" polecalibyscie dla nowo zakupionej bawarki. Nowy nabytek to e91, m47, 320d z DPF, 2007 Moj strzał to: - filtry: olej, paliwo, kabina - usuniecie dpf - z przeczytanych wątków wnioskuje ze lepiej usunąć programowo i zapomniec - świeży olej - płyn hamulcowy??? Jaka jest możliwość sprawdzenia stanu turbiny? Czy jak podaje do Aso lub umowie się z jednym z polecanych kolegów na forum od diagnostyki będą w stanie to sprawdzić czy trzeba wyjmować? Z chęcią przyjmie krytykę / wszelkie sugestie. Dzięki!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.