radgom

W sumie to chciałem zapytać o tą klemę. Bo na chłopski rozum ładunek powinien rozłączać ją całkowicie, a nie tylko kombinować przy jej oporności. Jeśli się mylę i pomimo odpalonej klemy rozrusznik może pykać to jak mogę obejść na szybko tą klemę? Plus pod maską podobno biegnie pośrednio przez tą klemę.

Kiepska sprawa. Ja wiozłem auto do warsztatu na lawecie tylko po to żeby pożyczyć pneumatyka.

Dodam, że to automat.

Kupuję za grosze od "znajomego znajomego znajomego" e39 525d 163km po dzwonie z drzewem. Silnik podobno pracował potem w porządku, a po stłuczce wrastał w trawę jakieś 1,5 miesiąca. Od wczoraj próbuje bezskutecznie drania uruchomić. Przy pierwszej próbie na kable (grube prawie jak moja ręka) jedynie lampki z zegarami i radiem odpalały, a po przekręceniu kluczyka słychać pyk rozrusznika i cisza. Dzisiaj pomyślałem, że to może słaby styk krokodylków z kabli i podpiąłem ten akumulator (95) bezpośrednio do klem no i [BAD] reakcja taka sama jak wczoraj. Ma ktoś jakieś pomysły? Myślę, że jeśli była by to kwestia klemy pirotechnicznej to rozrusznik nie powinien reagować w ogóle, a tu pyka. Ale mogę się mylić. Auto stoi w szczerym polu gdzie trawa po lusterka bez możliwości próby odmulenia młotkiem rozrusznika, a my z dalszym znajomym jakoś nie ufamy sobie na tyle żeby pożyczyć i sprawdzić czy zapłacić i ewentualnie oddać. Za pomoc dozgonny podziw i wdzięczność.