pacos

Panowie odgrzeje kotleta bo szukam odpowiedzi i nie mogę nigdzie znaleźć nic konkretnego. Z tego co już wiem w e46 występują 3 rodzaje kontroli trakcji: ASC- zapobiega tylko buksowaniu tylnych kół przy ruszaniu, ASC+T (oznaczone w kabinie również guzikiem ASC) - zapobiega buksowaniu pry ruszaniu i dodatkowo przyhamowuje tylne koła gdy mamy wpaść w poślizg podczas jazdy, DSC - troche bardziej zaawansowane ASC+T, działa też na przednie koła. Moje pytanie dotyczy ASC+t, czy w kazdym R6 było juz asc+t czy zdażały się wersje z samym asc? Pytanie bardzo dla mnie istotne, bo szukam e46 i chcę mieć kontrolę trakcji (asc+t lub dsc) a w ogłoszeniu kazdy pisze głupoty i nie wiem jak to zweryfikować zanim pojadę auto obejrzeć

No wlasnie, to czy auto stoi na pochyłym czy nie, nie powoduje, ze dolewać trzeba oleju przeciez :D Jak sie wyjasniła sprawa tego poboru?

Już powiedziałem, że chce spróbować czegos nowego, nie chce sprzedawac na razie punto bo jestem z niego zadowolony (jtd), lecz chce sprobowac czegoś nowego tak jak mowie nawet na te kilka miesiecy. Z tego co widze to zdazaja sie takie ogloszenia i mysle ze wystarczy trafic w to gdzie bedzie auto w miare w dobrym stanie i je wziac, tylko nie wiem kompletnie na co patrzyc w takim bmw, widze ze rdza chyba bierze kazde mniej lub bardziej, na co jeszcze zwracac uwage w tym silniku 2.0? I mozecie cos powiedziec na temat tych dwoch wyzej wymienionych aut?

Cześć, podepnę sie do tematu bo mam kilka pytań dotytczacych kupna bmw. Sprawa wygląda tak, że chce kupić e36 za +/- 3000zl. Mam teraz punto i w przyszlosci chce kupic e46 mimo ze nigdy nie jezdzilem zadnym bmw a od zawsze chcialem miec auto z napedem na tył i 6 cylindrami. Dlatego postanowiłem kupić jakieś e36 320i w cenie wyzej wymienionej i pojezdzic nim nawet ze 2 miesiace zobaczyc w ogole jak wyglada ta jazda i potem zdecydowac, albo go sprzedam i za jakis czas kupie to e46 albo jak sie wybitnie mi spodoba to sprzedam punto :mrgreen: Wiem, że to maly budzet na zakup ale nie chce wydawac wiecej bo i tak wiem za na takiej transakcji strace te kilkaset zlotych, po prostu traktuje to jako spelnienie jakiegos tam marzenia ktore tyle akurat jest warte. Chce znalezc samochod ktory nie bedzie ruina ani spaprany jakims wies tuningiem, byl w poniedzialek taki w limanowej od kobiety ktora nim 6 lat jezdzila a wczesniej sprowadzila z niemiec i to z gazem, niestety juz go nie ma, mysle ze takiego wlasnie czegos szukam. http://allegro.pl/sprzedam-bmw-320i-e36-sedan-150km-alufelgi-i3240347916.html http://allegro.pl/bmw-e36-320i-i3217934705.html Takie dwa mi wpadly w oko, mozecie cos na ich temat powiedziec? w ogole czego powinienem sie wystrzegac ogladajac takie auta, gdzie sa ich slabe punkty? korozja w jakims miejscu domyslam sie ze bedzie na kazdym, bardziej chodzi mi o mechanike Pozdrawiam!