Eurobusy.com

Przyszły weekend to akurat 1 listopad i mnie nie będzie. W tygodniu jak najbardziej.

To na kiedy wstępnie się umawiamy. Potwierdzam diagnostykę webasta i jakiś mały update, tylko nie wiem do końca co w mojej Niuni można zupdatować. Czy da się ustawić ringi jako światła dzienne i wyłączyć przy tym tylnie lampy?

Witam! Ja jestem chętny na kodowanie + diagnostykę webasta.

Nadal nic nie wiem:( Chce jechać do serwisu webasto w Poznaniu, ale tam mi krzyknęli na dzień dobry 450PLN ponoć żeby zdiagnozować samo webasto to musi je rozebrać ? Trwa to cały dzień i nie wiadomo czy starczy. Nie macie może jakiegoś magika w Wielkopolsce który się tym zajmuje?

Vebasto mam. Fizycznie je widzę, w Vinie wyskakuje, i na wlewie jest ostrzeżenie. Mało tego jak bym nie miał i klikał sobie pilotem to raczej by nic nie stukało w aucie. U mnie w radio mam opcję to ogrzewania na postoju, ale tam mogę tylko ustawić temperaturę i nic więcej, załączyć się nie da z tego poziomu. Co do rad kolegi to sprawdzę dopiero we wtorek, jutro lecę do UK.

No dobra, ale jak działa ten pilot.

Wszystko jest podłączone jak trzeba, kostki przesmarowane i sprawdzone.

Nie.

Rano było około zera u mnie po naciśnięciu ON coś zaczęło klikać w instalacji i na tym się skończyło.

Zgadza się, błędy nie wyskakują przy diagnostyce auta, nie wiedziałem, że webasto się diagnozuje oddzielnie. Masz może namiar na jakiegoś fachmana w wielkopolsce?

Witam! Mam problem z webasto, mianowice nie działa :) Przy diagnostyce nie wykazuje żadnych błędów, pilota parowałem z autem według instrukacji na forum i [BAD]. Po odpaleniu z kluczyka webasto dochodzą z auta jakieś dzwięki, ale na tym koniec. Proszę o pomoc oraz o instruktaż jak się obchodzić z pilotem - co się reguluje przyciskiem mode. Auto jest bez navi.

Nie ma. Dzwoniłem do ASO, Intercars, i OEM. "W tym modelu nie występuje zestaw naprawczy" - dziękuje do widzenia.

Witam! Niestety, ale do 3-litrowego motoru nie ma zestawu naprawczego, czy ktoś może poradzić co teraz zrobić? Za bardzo nie mam ochoty na wymianę całego kompresora...

Witam! Mam E91 325D 197PS 2006rok przebieg 220000km manual. Znalazłem ten wątek na forum i po kontakcie z właścicielem dogadałem się na ściągnięcie DPF-a i wgranie programu w Bydgoszczy. Cała operacja trwała dobre 3 godziny, miałem wtedy do dyspozycji biuro właściciela z WI-FI i toaletą, zostałem również poczęstowany kawą. Chłopak, który dokonywał przeróbki bezpłatnie zlokalizował i usunął mi wyciek oleju (brakowało uszczelki na wężu od intercolera). Po całej operacji odbyłem jazde próbną i byłem w ciężkim szoku. Auto dostało NIESAMOWITEGO KOPA NA KAŻDYM BIEGU!! Przy pełnym bucie na trójce świeci mi się trakcja:) Wrażenia są piorunujące. Nie robiłem hamowni, ale szacunkowo moc wzrosła do 250KM a moment o dobre 150NM. Auto spokojnie dochodzi do 250km/h!!! Od momentu przeróbki zrobiłem około 1500km i nic niedeobrego się nie działo z autem. 3 razy podczas odpalenia po całonocnym staniu, auto zakopciło na biało, ale ponoć jest to naturalne. Po rzeczonych trzech razach objaw ustał, nie ma żadnego kopcenia przy butowaniu, redukowaniu, czy też innych manewrach - chyba że z opon. Głównie kręce się dość dynamicznie w koło komina miasta Wągrowiec, raz w tygodniu jadę do Poznania, tak więc żadne wielkie trasy. Ostatanie tankowanie pod kurek wykazało spalanie 7.8L, według komputera 7.7L. Z czystym sumieniem mogę polecić przeróbkę, cena i fachowość na znakomitym poziomie, a wrażenia z jazdy bezcenne!!!