Skocz do zawartości

rally407

Zarejestrowani
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rally407

  1. No to wlasnie kolega Ci odpisal. Musisz kupic zarowke H7. Wybor nalezy do Ciebie , wazne aby zarowki byly atestowane. Philips czy OSRAM, bez znaczenia.
  2. Mam ten sam problem co i ty, dokładnie te same objawy. Również wymieniłem oring na korku i również korek przy odkręcaniu rozpadł się na dwie części. Jeśli chodzi o ten zaworek zwrotny to czy jest szansa aby go wymienić czy trzeba wymienić jakaś większa cześć w której on się znajduje??? Moja bezradność jest już na takim etapie ze podłożyłem nawet pod korek folie aby jeszcze uszczelnik na gwincie...a dobrze wiem ze to rzeźba której nie toleruje ale już nie wiem co mam robić?? Dodam ze czasem na końcowym położeniu przekładni ( max skręcone kola) czasem, słychać jak pompa "wyje" Jak byś do czegoś doszedł daj znać.
  3. Czesc, bardzo prosze sprawdzenie numeru VIN Subaru Forestera. Auto jest juz w Polsce, mam mozliwosc kupienia go od znajomego, nie jest jeszcze nigdzie wystawiony wiec chcialbym sie upewnic ze warto. Na pierwszy rzut oka wyglada na cale. SUBARU FORESTER 2006 2.5 BENZ. AUTOMAT VIN: JF1SG63666H726839 Mile widziane zdjecia:) Pzdr i dziekuje z gory.
  4. Jeśli chodzi o Warszawę to polecam firmę www.maxglass.pl. Robiłem u nich 3 samochody . Zazwyczaj robiłem folie nr1 na przód i nr2 na tył, ale tylko dlatego ze autem poruszała się na co dzień moja zona. Tu macie przykład mojej Pandy przód stopień 1 tyly stopień 2 : http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/41/95503384.jpg Jeśli chodzi o tyl to mogłoby być ciemniej czyli stopień 3 jednak z uwagi na slaby wzrok mojej zony w ciemności i tak bardzo słabo widziała. Nawet ładnie wygląda przód stopień 1 a tył stopień 3 tylko granica jest juz widoczna. Będę na pewno u nich robił take moje obecne e46 i na 99% zrobię albo całość stopień 2 lub przody stopień 2 a tył stopień 3. Stopnia 4 nie polecam bo to całkowita "smoła" .
  5. CZesc, musze kupic nowe wygluszenie maski poniewaz stare ktos nieumiejetnie demontowal i bardzo zle to wyglada. Wchodzac na alledrogo znalazłem takie rzeczy: http://allegro.pl/mata-wygluszenie-maski-bmw-e46-oryginal-jak-nowe-i3828921732.html oraz http://allegro.pl/podbitka-wygluszenie-maski-bmw-e46-lift-i3810104331.html U mnie "zamontowana" jest tylko ta pierwsza , miekka czesć i dlatego mam kilka pytan: CZy mam kupic tylko ta z pierwszego linku i nowe spinki w ASO?? CZy mam kupic i jedną i drugą i nowe spinki w ASO?? CZy mam kupić tylko ta druga plastikową i nowe spinki w ASO?? Jezeli byly montowane one osobno to od czego to zalezy ?? OD wersji , roku prod.???
  6. Nie :) nawet na to nie wpadłem, ze możliwe jest coś takiego ... Ale jutro zapytam...
  7. Cześć, tak jak w temacie poszukuje dobrego tapicera który mógłby naprawić mój fotel. Chodzi o przetarty bok fotela M-pakiet skora . Generalnie dobry warsztat już znalazłem ale porównałem próbkę materiału od gościa i różni się on od mojego na tyle ze chciałbym znaleźć coś lepszego.... Czy ktoś naprawiał juz takie coś , a jeśli tak to prosiłbym o namiary na warsztat a także o zdjęcia z wykonanej roboty, lub ktoś dobrał gdzieś w jakiejś hurtowni skore o podobnej strukturze i kolorze?? PZdr
  8. Witam, Poszukuje kogoś z okolicy Warszawy / Pruszkowa kto mógłby mi aktywować DRL, kierunki USA, stroboskopowe awaryjne, migniecie po otwarciu/zamknięciu auta.. Może jeszcze jakieś ciekawe bajery???? Pacjent e46 320d 2004r Szukam bardziej pomocnego forumowicza niż biznesmena, ale oczywiście nie ma nic za darmensa....
  9. Ja też chcę: 1. bronek126 2. Fxtrade 3. kalos 4. zielo 5. spine 6. zenek_koksownik 7. ziomekthx 8. mopsisko 9. skools003 10. Sebek84 11. Caps 12. Malacz330 13. rally407
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.