EL1977

moze i cos tam regulują ale tylko wtedy jak padnie sonda przed katem,ale wtedy zapala się chek engine, u mnie tak kiedys było,pojechałem wymieniłem i spokój.

viewtopic.php?f=69&t=222997 a co do rafała z łodzi jest on po prostu jedyny z dwóch elektryków na całą łódź który ma pojęcie o bmw

sondy za katami których nie mam są tylko i wyłącznie do monitorowania sprawnosci katalizatorów, niewpływaja one ujemnie na moc ani na prace silnika

dodam ze wydech mam cały z kwasniaka sondy podłączone tylko dwie ,kolektory bez katów od m52,pozostałych sąd brak , błedy się wyświetlają ale nie czuc żadnych ubytków mocy

witam w swoim kompakcie posiadam m54b25 i jak depne nawet na ułamek sekundy do dechy obroty wchodzą do 3500. jednak w moim silnik jest z e 60,a w dowodzie mam 1,8. ostatnio była wymieniana przepustnica,powodem było szarpanie silnikiem w czasie jazdy. polecam elektryka z łodzi rafała,zajmuje się tylko bmw,jakis czas temu dlubał takze przy m6, bo takie x5,x6 nowe siódemki to u niego na porządku dziennym. noi jest uczciwy http://www.serwisbmwlodz.pl/dojazd-serwis-bmw.html

ok dzięki

witam ,kiedy rok temu kupiłem swoje pierwsze bmw miałem zamontowany stożek , silnik warczał jak v6 ,z uwagi na to że były upały a nie był on nigdzie odizolowany kupiłem oryginalna obudowę filtra. czy jak kupie wkładkę np kn, czy zrobi się choć troszke głośniej? nie szukam tu osiągów ale dźwięku :) pozdrawiam

dzwoniłem dzisiaj do fachmana od swapów ,przekłada on ludziom z klubu bmw łódź, więc cos tam wie, jak mnie wyliczył to zabieg wymiany skrzyni minimum 3 tysie ,trzeba całe sprzegło z dwumasom,i coś tam mówił o skruceniu wału zdaje się..., powiedział że jest inne rozwiązanie , załozy mi jakis inny dyfer i będą dłuższe biegi, może to bedzie i dobre mocy sporo ,autko małe,do tego lekka szpera,noi koszta ok 500 z robotą..., jak bym miał wydać 3 bądź 4 tysie to wole sprzedać moją strzałe i kupić 3.0,

ok dzięki może coś się zaradzi,a przełożenia będą takie same czy poprostu jest jeden trybik więcej? bo z pod świateł to pocisk,nawet się motocykliści oglądają :D

czyli jak taką znajdę to podejdzie?

witam czy do kompakta e 46 z silnikiem m54b25 da rade dopasować jakąś skrzynie 6 biegową? znalazłem filmek i tam zdaje się jest 6 na you tube BMW E46 325ti Compact - Top speed vmax (downhill!)

ja mam progi g techa , zakładane w niemcowni

dzięki za odpowiedź pozdrawiam

witam w swoim kompakcie mam kolekor wydechowy bez katów z dwoma sadami , dwóch kolejnych nawet nie mam gdzie wkręcić nawet jak bym chciał,na kompie wyskakuje oczywiście błąd. mam swojego elektryka który twierdzi że sondy za katem nie sa tak ważne jak te przed katem. jak to w końcu jest? spalanie w normie około 11 po mieście , w trasie tak samo ale trudno jeździć oszczędnie jak jest pod butem :roll: dodam że od kolektora po ostatni tłumik wydech mam z kwaśniaka,bardziej mi zależy na mocy aby nie tracic przez jakies tam sondy,.

u mnie czujnik poziomu płynu nie w chłodnicy tylko pod zbiornikiem wyrównawczym ,może ten modół wentylatora klimy, w sumie to klima mi nie chodzi... nie zagłębiałem się w tym temacie bo nie lubie klimy,u mnie jest on na wierchu podjade gdzieś na shrot to podmienie może błąd zniknie

mapy inpa diody? dla mnie to czarna magia... na kompa do mechanika pomykam. wracając do tematu o tych czujnikach to wyświetlają mi się te dwa błędy o których pisałem,jutro zdejme osłone nad pedałami i zerkne czy wogule ten czujnik tam jest...,a co do tego od chłodnicy to który może byc uwalony? to moje pierwsze bmw,poza tymi błędami czujników i sond za katami furka śmiga aż miło

witam ,na kompie pokazuje uszkodzony czujnik sprzęgła, za co on odpowiada? wymienić go czy dać sobie spokój,oraz jakiś czujnik przy chlodnicy. chodzi o czujnik poziomu płynu, czy temparatury? czy jest może jakis inny? na zegarach temperatura jest odpowiednia.

pod kompem wyszło ,czujnik sprzęgła, czujnik jakis przy chłodnicy,chyba chodzi o ten od poziomu płynu bo temperature wskazuje mi dobrą,noi sondy ale te za katem bo nie podłączone bo mam wydech z kwaśniaka,poprzedni właściciel uznał że wystarczą 2 sondy a nie 4 ry, jak to w sumie jest? elektryk powiedział mi że te dwie których u mnie brakuje nie są niezbędne,gdybym kupił i zamontował emulatory wraz z sondami coś poprawi osiągi? bo mocy to mu nie brakuje,a ta choinka która się u mnie zapalała to była wina zagiętego przewodu od powietrza,grubości kciuka chyba jest on od krokowca, poza tym wymieniłem gume przepływomierza bo była zmęczona i owinięta izolacją. to moje pierwsze bmw proszę o wyrozumiałość :)

witam jakiś czas temu zapalał mi się check wymieniłem sonde i było przez miesiąc ok,dzisiaj zapalił mi się check kontrola trakcji i wykrzyknik wszystko na żółto,silnik nierówno pracował ,więc zgasiłem i ponownie odpaliłem został tylko check inne pomarańczowe zgasły. na komputer będę mógł pojechać około środy a tu taki kibel na wekend...,może ktoś tak miał co moga sygnalizować 3 kontrolki palące się na raz,Po ponownym odpaleniu wszystko ok pomijając palący się check,po około pół godziny jazdy ponownie zapala się kontrola trakcji oraz wykrzyknik,i znowu szarpie

pływak się odblokował po kilku zalaniach pod korek ,pojawił się natomiast inny problem ,cieknie mi paliwo gdzieś od góry zbiornika jak go zaleje pod korek co tam mogło puścić? :(

czujniki są chyba raczej sprawne bo jak cos nie domknięte to się wyświetla pod zegarami,chyba że sa jeszcze jakieś inne?

Witam niedawno zakupiłem compakta e 46 z dosyć wyrywnym m54b25 czasem ale bardzo rzadko jak otwieram z pilota razem z mrugnięciem kierunkami zapalają mi się z przodu za około sekundę ksenony ,bardzo to cieszy oko co zrobić bądź gdzie szukać przyczyny aby ksenony cieszyły oko za każdym razem,pilot oryginalny w kluczyku,alarm nie nie wiem,ogólnie dużo modyfikacji łącznie z silnikiem,wydech cały z kwasniaka, to i pewnie coś tam dłubnięte w centralnym może coś gdzieś nie styka? proszę o jakieś sugestie :)

od razu nasuwa się pytanie gdzie jest ten czujnik,ale ale nawet nie wiem jaki mam model silnika ,gdzie ma silnik oznaczenia? wcześniej jeździłem vałkami fordowskimi miałem mondeo mk2 v6 potem couguara v6 ,a bmw to czarna magia dla mnie ale to był impuls i okazja więc kupiłem. wiem że pojemność 2,5 i podwójny vanos ponoć,świeci się jeszcze check od silnika musze go pod kompa podłączyć,

są w stanie idealnym...,po prostu jak silnik dostaje czkawki zdejmuje przewody z cewek kolejno, i zawsze jest bez zmian na 4tej czyli tam coś nie domaga a może iskra jet tylko coś z wtryskiem? :cry:

witam ,najpierw wymieniłem cewkę ,potem świecę i nadal to samo po kilku kilometrach ginie prąd na 4 cylindrze ,pomocy :cry: mcp.php?f=69&i=main&mode=forum_view