DDR24

Witam ciech ponownie :) Jeżeli możesz to uprzejmie proszę o zamieszczenie Zdjęcia z twoimi bezpiecznikami ze schowka, jeżeli mamy takie same wyposażenie to jest duże prawdopowobieństwo że bezpieczniki mamy identycznie ponumerowane. U mnie jest tak : http://images62.fotosik.pl/236/8417fdc1c994ca2bm.jpg i napewno jest coś nie na miejscu, a schemat ogólny ten wewnątrz tylnej klapy przedstawia się tak : http://images63.fotosik.pl/236/e5a46dfeba439a67m.jpg - próbowałem wszystko przetłumaczyć w google translatorze ale jest to niemiecki techniczny i nie każde słowo da się przetłumaczyć, dlatego też prosiłem o taki schemat w j Polskim. Wrzuć to zdjęcie z twojego schowka :) jak masz grzane fotele, szyber i pare innych to powinno być mniej więcej to samo. Do napisania ;)

Witam serdecznie. Jakiś tydz temu zgasło podświetlenie przysisków tylnych szyb, (klucza) otwierania zamków od wewnątrz, dolny panel grzanie foteli, parktrony, DSC a także brakuje podświetlenia "łun" od góry. Zacząłem przeglądać bezpieczniki w schowku i zamiast zrobić sobie wcześniej zdjęcie całej skrzynki co gdzie było pomieszałem bezpieczniki ... Na początku wywaliło awarię DSC, wycieraczki zaczęły chodzić non stop, co gorsze silnika nie szło uruchomić - myślałem że będę musiał dzwonić po fachowca ale udało się przełożyć bezpiecznik w docelowe miejsce aczkolwiek nie do końca bo grzany fotel po str kierowcy działał i nie działa na chwile obecną. Bardzo bym prosił o jakiś schemat bądz zdjęcie tej skrzyneczki z bezpiecznikami - jakiej wielkości bezpieczniki mają być w jakim miejscu, który bezpiecznik odpowiada za podświetlenie którego nadal niema ??? Przeglądając forum znalazłem tylko coś takiego : http://img710.imageshack.us/img710/2202/u8g1.jpg ale to nie zdaje egzaminu bo nie widzę nigdzie numerów na skrzyneczce adwekwtnych do tego zdjęcia. Jeżeli może któryś wrzucić opis najlepiej po polsku, który bezpiecznik gdzie ma siedzieć będę bardzo wdzięczny. Miłej niedzieli :)

Pasuje, dzięki :)

Siwunie najlepsze :mrgreen: Reflektorów nie wymieniałem i z tego co wiem poprzedni właściciel też tego nie robił. Do jazdy dziennej automatycznie po odpaleniu zapalają mi się "długie", ringi i pazurki mogę włączyć dodatkowo. Jak na razie nie zauważyłem żeby parował któryś halogen, ale przypatrzę im się dokładniej i dam Ci znać jeśli coś będzie się z nim działo. Jaką masz wersję navi w swojej? Masz w schowku, po prawej stronie jakiś przycisk? Zauważyłem u siebie klapkę za którą jest wtyczka tylko nie wiem do czego. To jak to masz zrobione bo nie bardzo rozumię - napewno nie jest to standardowe ustawienie, chyba że masz ledy obok halogenów które dokupiłeś ?? Wtedy to tak powinno działać jak opisałeś. To będę musiał rozebrać ten halogen i uszczelnić go w takim razie. Navigacje mam Professional, natomiast przycisku w schowku żadnego nie widzę, chyba że włącznik podświetlenia schowka z prawej str przy drzwiach pasażera, ja z kolei zastanawiałem się nad schowkiem w podłokietniku pod telefonem jest trochę miejsca np na jakiś mały napój - wydaje mi się że to może być chłodzone lub grzane ale standardowo nie dochodzi tam zimne lub ciepłe powietrze razem z uruchomionymi nawiewami ?

No to wrzucę te led markery z pierwszego linku, jeżeli będzie marny efekt to będę musiał kupić reflektory poliftowe jak pisze większość użytkowników.

O i jest kolega z taką samą siwunią ;) Nad oklejaniem też myślałem, nie wiem co zrobić z tym bublem, powiedz mi wymieniałeś reflektory na poliftowe żeby mieć dobrze świecące ringi do jazdy dziennej czy tylko wrzuciłeś jakieś dobre żaróweczki i zdaje to egzamin, mam standardową żółć i chcę coś z tym zrobić, halogen któryś u Ciebie paruje po deszczu ?? Pozdrawiam ;)

Dokładnie tak wyczytałem, no to widzę że nic nie zastąpi poliftowych lamp jeżeli chodzi o jazdę w ciągu dnia mając wszystko w lampach .... a co sądzisz o takim czymś : http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-led-ledy-bmw-e-60-i3529827747.html?? Chyba pomyślę o tych lampach, nic nie pozostaje.

WItam. Jakie kupić żarówki do ringów żeby móc jezdzić na tych światłach w ciągu dnia, czytałem kilka tematów już - wiem że musi być białe i mocne światło. Co polecacie, model 2005, prod 2004, w tej chwili są standardowe żółtawe. Takie coś da rade ?? : http://allegro.pl/ringi-led-marker-bmw-e39-e53-e65-e66-e60-e61-e63-i3504822421.html

A jednak coś w tym prawdy jest, aczkolwiek nie u każdego te lusterka są w takim stanie, a halogen któryś masz zaparowany po deszczówce ??

Witam, temat wrzucam z pośpiechu. Nie chcę pisać każdego z osobna, jak admin zadecyduje tak zadecyduje, ja wpływu nie mam... cieszył bym się gdyby nie wyrzucał tematu do kosza. Już nie pierwszy raz się spotykam z E60 która ma część lusterek w bardzo kiepskim stanie wizualnym, poniszczona farba na trójkątach, utlenione aluminium - nie wiem od czego to zależy ale nie u każdego jest to samo. Ktoś mi kiedyś powiedział że to jest wada fabryczna BMW - czy znacie jakiś sposób na pomalowanie tych lusterek tak żeby to jakiś dłuższy czas wytrzymało i estetycznie wyglądało ?? Kolejna wada fabryczna to zaparowany halogen w moim przypadku strona pasażera. Nie wierzę w zabobony, taka porządna firma nie zrobiła by przecież takiego bubla :) Ostatni temat który mnie interesuje to brak podświetlenia przycisków (tam gdzie przełącznik świateł po lewej str, menu oraz zestaw głośnomówiący a także brak łun z podświetlenia podsufitki). Uprzejmie dziękuję za każdą odpowiedz i proszę Administratora o trochę litości. Przyjemnej nocy ;)

Zamówiłem 9l nowego castrola edge professional 0w/30. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam :)

Taki jest książkowo ale skoro tyle podrób no to niewiem, a motul, elf, valvoline - też wszystko podrobione często ?? kumpel ma 250 tys nalatane swoją i leje motula 5w40, Kupić tą zerówke czy piątke odrazu, ja mam ori przebieg 208 tys ?? (Może masz jakąś zaufaną hurtownię olei online), jeżeli nie no to podjade do pierwszego lepszego sklepu moto i kupię. Dzięki.

Olej zwróciłem sprzedającemu w dniu dzisiejszym, sprzedający twierdzi że ten olej zastąpił castrol edge i z tego co czytam to rzeczywiście castrola slx profesional już nie będzie produkowanego. Naczytałem się również wiele opini dot tematu przebiegu, tj do silnika powyżej 150tys km lać już olej o specyfikacji 5w, bo 0w jest za rzadki, w związku z tym pytania. Czy nadal myśleć nad zerówką z którą nic się nie działo czy zamienić na castrola 5w30 lub 5w40, np coś takiego : http://allegro.pl/castrol-edge-fst-5w40-turbo-diesel-5l-hologram-i3425726880.html, http://allegro.pl/castrol-edge-5w30-5l-niemiecki-lipiec-2013-kurier-i3447068200.html. Dzięki za odp.

Tylko już kupiłem i to jest problem, pytałem czy jest w 100% oryginalny ale o datę ważności zapomniałem zapytać.

Witam serdecznie. Na dniach będę wymianiał olej w silniku na taki jak był tj castrol slx professional powerflow 0w/30 - przebieg 200tys - nic się nie działo do tej pory dlatego chcę jeszcze pojezdzić na fabrycznym, natomiast pytanie mam z innej beczki, chodzi mianowicie o datę przydatności oleju bo zamówiłem 9l i przyznam szczerze że boję się go wlewać gdyż daty produkcji są różne, najmłodszy jest z 2011 roku a najstarszy z Listopada 2007, z tego co wyczytałem oleje mają ok 5 lat od daty produkcji przydatności, idzie ten olej jakoś zdiagnozować ?? Jak uważacie, co robić :/ Dziękuję za każdą odpowiedz. Z poważaniem Rafał/DDR24. Podsumowując temat "Średnia rocznika tych wszystkich butelek to jest rok 2009 z groszem, ale nie wiem czy w taki sposób można to policzyć"

Uprzejmie proszę żebyś mi tą odpowiedz jaśniej sprecyzował.

Witam. Proszę mi napisać jak rozpoznać czy mam u siebie dpf'a czy też nie .... na papierach wszędzie jest dpf a końcowy wydech nie jest prosty tylko idzie w dół dwururka (1 rej 2005, prod 2004) 530D. Olej w silniku mam castrol longlife 0w/30 i nie wiem czy na taki sam mam wymienić ?? proszę o rady. Pozdrawiam serdecznie. :search: :search: :search: :search: :search: :search: :search:

Stokrotne dzięki. Wszystko opanowane :)

Serdeczne dzięki ... btw co to jest za decha rozdzielcza, mam kapke inną :p :)

Film nie działa, można coś aktualnego prosić ??

Witam. Po weekendzie zamierzam zmienić opony z zimy na lato. Słyszałem o jakiś czujnikach ciśnienia w oponach aczkolwiek niemiałem jeszcze czasu zasięgnąć tej lektury, uprzejmie proszę o wybaczenie. Jestem posiadaczem e60 530d od tygodnia czasu. Czy poza normalną przekładką opon coś jeszcze wchodzi w grę ?? Za wszystkie odpowiedzi serdecznie dziękuję i proszę Administratora o wyrozumiałość. Pozdrawiam serdecznie DDR24.

Witam. Kilka dni temu stałem się posiadaczem wymarzonej E60 530D w sedanie (przed lift), skrzynia automat. Proszę mi napisać przede wszystkim jak wygląda sprawa z olejem w skrzyni ... Jedni mówią że dożywotnio, drudzy żeby po kupnie wymienić, proszę także o porady, co zaraz po kupnie muszę obowiązkowo zrobić ? w aso bmw wyszło wszystko przyzwoicie, klocki, tarcze do wymiany z przodu, jeden błąd w ukł klimatyzacji do odrębnego badania ale narazie daje sobie z klimą spokój bo chodzi należycie, uszkodzone świece żarowe - cylinder 3,5 (nie grzeją), świece mam zamiar wymienić jesienią wraz ze sterownikiem, przednia maska i tylne błotniki porysowane - różnica kilkunastu mikronów lakieru, nie duża ingerencja, luzy w tylnym zawieszeniu str lewa, podłoga samochodu - ślady uszkodzeń. Czekam na jaką kolwiek odpowiedz. Pozdrawiam serdecznie.

Dzięki Panowie za odpowiedzi. W końcu udało mi się kupić dobry egzemplarz 530D, jednak się zdecydowałem na automat, mam nadzieje że samochód posłuży pare lat i będę z niego zadowolony, fotki już w krótce, albo wrzućta mi jakiś dział dla nowicjuszy od e60. Pozdrawiam serdecznie :)

Bo niewiem co robić ... we wtorek jadę zobaczyć 530D E60 w manualnej skrzyni, automatem jezdziłem kilka razy E39 ale wygodniejszy jest napewno, wiadomo że mocy z czasem będzie brakowało, dlatego to pytanie ...

Witam, proszę mi napisać jak to jest z chiptuningiem 530D w manualu, do jakiej mocy można podnieść standardowe 218ps tak żeby oryginalna skrzynia dawała radę ?? Proszę również podpowiedzieć jak to jest z modelami 535D w przeciwieństwie do 530D - automatycznych skrzynek, one się czymś różnią że 535 ma więcej mocy i to wytrzymuje czy w 535 jest taka sama skrzynia jak w 530, z tego co wiem to mocy się nie podnosi w automatach... Przepraszam jeżeli temat powtarzam jako któryś już użytkownik z rzędu, proszę o ew przeniesienie. Pozdrawiam serdecznie.