nastynas

Cześć, Znajomy jest zainteresowany tym autkiem: https://sprzedajemy.pl/bmw-e90-3-0-r6-automat-szyberdach-sportsitze-ksenon-spytkowice-2-6bea9f-nr55480159 wbavb17546nk34643 auto z USA, pomoże ktoś w sprawdzeniu historii? Dzięki!

Prorokowac nie zamierzam ale miałem podobnie i okazała się winna spręzarka klimatyzacji. Dokładnie sprzęgło jak kolega wyżej mówi. Jak juz słyszysz to wyraznie to biegiem do serwisu, mi sie rozleciała dzień przed wizytą, zapaliła się od niej dolna pokrywa silnika :/

To chyba znowu mój ulubiony handlarz z kolejną igiełką. Autko super faktycznie, cena marzenie. Zalecam Ci ostrożność, auto z takimi dodatkami i silnikiem powinno być droższe jeśli zostało kupione w dobrym stanie. Tutaj opis mojej wizyty u tego pana, a w zasadzie jego ojca bo on akurat musiał coś załatwić. viewtopic.php?f=44&t=211800

Ja bym się załapał na jeden z wolnych egzemplarzy po koledze który zrezygnował. Daj znać czy aktualne.

http://allegro.pl/bmw-335d-286km-f1-aut-m-pakiet-full-bezwypadkowe-i3587328946.html ta beta stoi przynajmniej od marca, z tym że wcześniej była wystawiona za bodajże 69000, jak widać sporo straciła na wartości bo jest obecnie wyceniona na 55000

Na 90% jest to ten sam handlarz co wystawiał tą oto "malinę" viewtopic.php?f=44&t=211800 Miejscowość, opis aukcji, fotki, nick też chyba ten sam. Zalecam ostrożność, ja zmarnowałem cały dzień na oglądanie szrotu u niego.

Miałem ten sam problem i pomogło wymienienie płyty z navi. Nagrywaj z najniższą możliwą prędkością na dobrej markowej płytce. Przetestuj tez najnowsze mapki z 2013.

Witam, Mam problem z DPFem, po podłączeniu pod komputer pokazuje jego błąd, innych błędów brak. Zauważyłem spadek mocy, czyli typowy objaw. Po wykasowaniu błędu auto jeździ przez chwilę normalnie po czym błąd powraca a wraz z nim spadek mocy. Nie kopci, nie śmierdzi z wydechu. Próbowałem przepalać w trasie (nie mam możliwości wymuszenia z powodu braku DISa/INPY i ogólnej nieznajomości tematyki diagnostyki komp.) ale nie zauważyłem nawet chwilowego wzrostu spalania, auto dalej muli i jest widoczny błąd DPF. Nie mam pojęcia czy procedura się nawet włączyła. Jechałem jakieś 15-20 minut z obrotami około 3200 w miarę jednostajnie. Temperatura chłodziwa była odpowiednia, paliwa ponad 10 l. Po tym zabiegu jedyne co to w iDrive teraz pokazuje 200000km przy DPF a przedtem 190000. Ogólnie to mam wrażenie jakby filtr był sprawny a coś go innego blokowało. Diagnosta nic nie znalazł. Auto jeździ sporo powiedzmy, ostatnie 4 miesiące 10 tys km. Silnik 320d 163km, chip na 193km od dwóch miesięcy robiony u forumowicza z żółtym fordem więc raczej solidnie. Przebieg oryginalny 208 tys km. Nie chcę wycinać, jeśli już to zastanawiam się nad regeneracją w pewnej firmie która ma tak tajną metodę, że nikt nic nie wie (z msc. Krzywiń) :D Jeśli ktoś z okolic Bielska, Oświęcimia Wadowic ogarnia takie tematy to byłbym wdzięczny za pomoc.

Czy ktoś mógłby polecić serwis w Zamościu lub najbliższych okolicach gdzie można dokładnie sprawdzić auto przed kupnem? Jestem z daleka i to nie moje rejony, auto to E90. Ewentualnie czy ktoś z forumowiczów mógłby odpłatnie pomóc w oględzinach? Szczególnie zależy mi na diagnostyce komp.

Nie chciałbym robić kryptoreklamy ale polecałbym zobaczyć 330i od kolegi 320si z kielc. Jest na pewno w dziale ogłoszeń.

Witam, Tutaj Piotr, aktualnie poszukuję zadbanej E90. Szukam już dwa miesiące i efektów brak ale jestem dobrej myśli :)

swoją drogą to co w nią uderzyło, że ma zderzak nienaruszony prawie. Jakaś kula do wyburzania budynków spadła? :D

fotel kierowcy jest zmasakrowany, mam porównanie z takim co ma przebieg 250 000 i tam jest w dużo lepszym stanie. Zresztą CB radio ma więc się raczej sporo przemieszcza... na pewno w ciągu prawie 10 lat nastukane ma niecałe 200 000km :duh:

Przejechałem 2x350km aby obejrzeć to cudo, oględziny trwały 5 minut - NIE kupiłem. Myślę, że to wystarczy za opinię o samochodzie. Dla chcących wiedzieć więcej: - fatalnie nałożona szpachla w kilku miejscach po obu stronach auta, nad tylnymi drzwiami po prawej i lewej, tylny błotnik, źle spasowana lampa tylna prawa itp, "otarcie na parkingu" to to nie było - połamane osłonki oświetlenia tablicy rejestracyjnej - przebieg niby potwierdzony ostatnim wpisem w 2011 na 96000km ale auto w środku nie wygląda na tyle, albo faktycznie jeździł nim ktoś na krótkie dystanse i zużył wnętrze. Kierownica powycierana, siedzenie trochę też za bardzo, sporo rysek na elementach plastikowych. Tak nie wygląda auto z 135000km na liczniku, a przynajmniej dobry egz nie powinien. - możliwe malowanie podłużnicy po lewej stronie, na tym etapie zakończyliśmy oględziny więc możliwe że tu akurat było ok bo właściciel zapewniał o oryginalnych lampach. Nam powyższe 3 punkty wystarczyły do wyrobienia opinii - 3 właściciel w PL - WBAVC31010VC50850, VC50850 Ogólnie wyposażenie ciekawe, zdjęcia kuszą bo nie wzbudziły podejrzeń (no kierownica była podejrzana od razu, rację miał Houek). Za tą kasę jednak (54 000zł) nie kupiłbym samochodu z tak podejrzaną przeszłością, do ASO nawet go nie braliśmy, szkoda kolejnych kosztów. Szkoda, że miły Pan na wyraźne moje pytanie dzień wcześniej o powypadkowość i uprzedzenie, że i tak znajdziemy zapewniał - wszystko ok. Straciłem cały dzień przez takie zachowanie. Podobno sprawdzał gruntownie przed zakupem, nie wiem więc co sprawdzał bo szpachlę to ślepy zauważy a on się upierał że nic nie szpachlowane. Cóż, niewiedza to bardzo wygodna wymówka. Podejrzenia budzi też prywatność oferty, ale to już nieistotne teraz. Podsumowując: Za 30-35k zł to bym się może i zastanowił, w tej cenie to komedia. I jeszcze dorzucam dane sprzedającego, niech się numer zindeksuje w google: 607 45 99 94, 607459994, 607 459 994. Wieś Osiek, k. Lubina.