pstan

Wyszedlem z roboty na zewnatrz okolo 15C a z nawiewow lod wiec klima dziala, jadc do pracy bylo ok 23C na zewnatrz i nie działała. Moze temperatura zewnetrzna ma jakis wplyw na ktorys czujnik?

Zapomniałem napisac że auto to e90 2.0d 177 lci z cic. W cic nie mam jako tako ustawień klimy natomiast pokazuje się obrazek z rozłożeniem nawiewu podczas przejścia na "auto" tam raczej nic nie przestawiłem

Tak na 16C obieg otwarty pokrętło te pod nawiewem na max w stronę chłodnego (niebieskiego) mimo to nic :(

Witam, Mam mały/duży problem z klimatyzacją która jest nabita szczelna a mimo to nie działa. Kompresor załącza się, bezpieczniki te za schowkiem sprawdzone, przy wciśnięciu śnieżynki na klimatroniku słychać zmianę pracy nawiewów a mimo to powietrze wydobywa się ciepłe. Dopiero co zakupiłem auto i na początku odniosłem wrażenie jakby nie działała ale szybko od tego odszedłem stwierdzając iż mi się wydaje ponieważ zaczęła chłodzić bardzo wydajnie a teraz znowu nie działa więc wydaje mi się że problem gdzieś z elektryką. Podpowiecie co mogę jeszcze sprawdzić czy bmw ma jakieś typowe bolączki dla tego układu? W audi często tego typu problem stanowiły klapy strumienia powietrza nawiewów ale czy w bmw też tak potrafi być?

Wymieniłem mikrofon na nowy jednak nadal podczas połączeń jak i wydawaniu poleceń głosowych nie są one rejestrowane. Bezpieczniki sprawdzone (te w rozpisce oznaczone jako słuchawka) ma ktoś pomysł co mogę jeszcze sprawdzić ?

Potwierdzam przesmarowanie pomaga przerabiałem to w zimę :)

Super dzięki wielkie :)

Proszę: WBAPN31080E131807

Dzięki za odpowiedź. Można jakoś sprawdzić soft bez podłączenia pod kompa ponieważ nie mam kabelka info o auktualnej navi wyświetla mi takie: ECE BMW 1.5.20 Road Map Europe PREMIUM 2009-2 ale chyba nie o to chodzi. :mad2: Przyznam że ciekawsza opcją i szybszą byłaby aktualizacja przez pena.

Hej, przypuszczam że u mnie aktualizacja z wzgledu na soft nie pójdzie z pendriva tylko z dvd. Rozumiem ze muszę to nagrać na 3płytach jako cd1,cd2,cd3 powiedzcie mi czy zwykla plyta dvd 4.7gb bedzie ok? Czy musi miec wieksza pojemnosc jesli tak to jaką? Nagrywam jako obraz plyty jakims programem? Z góry dzieki ;)

Uwierz mi że szukałem ale bez skutku. Więlkie dzięki za pomoc :cool2:

Niestety nie powiodlo sie :( filmik pokazuje jak dostac sie do żarówek ale nie udalo mi sie dalej tego rozebrać może ktoś coś jeszcze w temacie podpowiedzieć?;)

Super, dzieki za opdpowiedz bardzo mi pomogles;)

Witam, Zakupiłem e90 lci i podczas próby połączenia telefonicznego rozmówca nie słyszy mnie. Przypuszczam że to problem z mikrofonem który znajduję się przy lampce oświetlenia wnętrza jednak nie mogę jej zdemontować w szukajce nic nie znalazłem. Może ktoś podpowiedzieć jak to ustrojstwo zdjąć lub ewentualnie co jeszcze może być przyczyna poza mikrofonem. Z góry dzięki za pomoc

dziqsek możesz i mi podesłać jakieś info na priv przymierzałem się zaraz po zakupie umówić się z Tobą jak byłeś w Warszawie ale nie wyszło auto to E90 z 2005 manual 2.0d 163hp ps jak możesz to dorzuć info co można dorzucić typu światła do jazdy dziennej :lol: . I jedno pytanko na szybko macie może kogoś kto zamieni mi navi buisness na CIC professional w rozsądnych pieniążkach graty po stronie montażysty :D

Bardzo fajne auto zwłaszcza po modach których dokonałeś :8) Przymierzam się do zmiany e90 na właśnie takie lub a6 uświadom mnie proszę tak w skrócie o czym mowa w pierwszym poście "standardowo silnik bez łopatek, ponieważ jedna została wessana"? :)

może się komuś przyda więc napisze, u mnie ponownie zaczeło piszczeć po wymianie paska przez rolkę alternatora która go cieła po wymianie rolki i paska jeżdże drugi tydzień i jak na razie cisza więc jestem dobrej myśli :8)

Również kilka dni temu się ich pozbyłem różnica w pracy silnika nie zauważalna :D

f**k jakie to proste haha nawet nie miałem pojecia jak bardzo :D Dzięki za filmik widzę że N47 mają jeden pasek natomiast w M47 siedzą dwa więc pewnie jest dodatkowy napinacz muszę zerknąć pod maskę :8)

Wydaje mi się że właśnie to jest problemem. Jeśli problem leżał by po stronie rolek czy czegoś podobnego (nie licze koła pasowego ponieważ te zostało wymienione) to ćwierkotał by również bezpośrednio po wymianie a zaczął dopiero po dwóch tygodniach. Byłem przed momentem przy aucie i pasek na jaki wymienili mi w warsztacie to contitech (wcześniej źle napisałem). Najbardziej wku** fakt że człowiek podszedł do tematu wydał pieniądze a i tak trzeba poprawiać i płacić drugi raz:mad2:

W tym wątku jest opisane to co napisałem powyżej pisałem też z autorem tematu i napisał że pomogło. Wychodzi na to iż pasek który Contitech sprzedaje pod swoją marką nie jest równy jakościowo ori BMW http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=200806

Jestem po wymianie koła pasowego wraz z paskami i miałem ciszę przez dwa tygodnie po tym czasie zaczęło stopniowo znowu ćwierkać. Po przeszukaniu forum uzyskałem informacje że przyczyna najprawdopodobniej są paski a mianowicie założono mi continentala ale różni się on od tego ori bmw swoją powierzchnia jak i "szorstkością" tak wiedz w najbliższych dniach jadę na wymianę na ori BMW :mad2:

U mnie jest podobnie dosłownie ułamek sekundy przy jeździe z stałą prędkością ale jednak da się wyczuć. Z tego co wyszukałem na forum przyczyn może być wiele od przepływomierza po wtryskiwacze i być może pompę paliwa. Daj znać jeśli uda Ci się usunąć problem :8)

Przyjże się jutro rozumiem że jeśli zobaczę te srebrne płytki to moge domniemywać iż klapy zostały wywalone :?: :)

Da się jakoś sprawdzić czy auto posiada takowe klapki bez zwalania kolektora czy nie ma na to szans? Pytam ponieważ mogły one zostać wywalone przez poprzedniego właściciela.