kulfon3

ja mam u siebie niedźwiedzia,skrzynia automat. trzpień jest od pasażera.zero problemów w eksploatacji.montaż robiłem w jeleniej górze i zapłaciłem jakoś ok.tysiaka.

mam pytanie odnośnie pasków performance - dużo roboty z ich montażem/naklejaniem? widziałem na ebayu po 70 euro i też zaczęły mnie kusić ;)

po kazika,albo po solnym to dopiero byłby lans ;)

w Orbicie był koncert,stąd ten nawał ludzi.

ma być kilka moich kolegów z a3-club,ale oni chyba na 18 się ustawili

też będę.temat wisi od tygodnia,więc kto ma być to będzie. myślę,że jakby miało być mega tłoczno (nie wiem czy basen już otwarty?) to najwyżej przeniesiemy się gdzieś indziej. do zoba!

:cool2:

w Twoim przypadku pojechałbym tam gdzie taniej.i tu i tu robią dobrze.

no niedziela. 18.30

no to proponuję niedziela 18godz.

to kto się wstępnie pisze na niedzielę,powiedzmy ok.17-18 pod orbitą,albo na magnolii jak tam chcecie? mam kabelek i laptopa to jak ktoś chciałby coś sprawdzić w aucie to mogę udostępnić - warunek - trzeba się na tym znać,bo ja dopiero co wszystko poinstalowałem i jestem zielony w kodowaniu :)

wsatępnie pasuje

No to spróbujmy za tydzień

Jestem za. może być nawet jutro np. pod Milenijnym przy orbicie? czy na dachu castoramy w magnolii?- ale tam może być tłoczno.

No ok,ale w czym problem?że na siłę auto hamowałem czy jak?bo nie rozumiem :) Miałem to w cenie programu. Jak ktoś chce niech sobie wgrywa softy bez hamowania.

Mi bardziej chodzi o moment niż o dwa konie w tą czy w tamtą,a ten jest wyczuwalnie większy. Dzisiaj zmieniłem też opony na nie RUNFLATy, w jednym rozmiarze 225/45/17 i nic nowego - komfort wzrósł :) Moje stare opony są na sprzedaż jakby ktoś chciał: używane letnie 17” „ PIRELLI P ZERO ” RUN on FLAT, RSC, komplet 2x 225/45/17 (prod.2012), 2x 255/40/17 (prod.2011), głębokość bieżnika ok.5-6mm.

Byłem w ecu,nawet auto stało już na hamowni,po czym jak powiedziałem,że to xdrive to gość stwierdził,że nie da rady tego shamować,bo jakiegoś modułu do hamowni nie mają czy jakoś tak.niby musieliby za to zapłacić 40 tys. I nie chcą w to inwestować. Może mu się nie chciało.nie wiem.No więc został Jetronik,i zresztą dobrze.

tak jak już napisałem- jestem zadowolony.już drugie auto tam robiłem. poprawki póki co nie są moim zdaniem potrzebne.

nie zauważyłem póki co żadnej różnicy w zachowaniu auta. może dlatego,że wymieniłem go po programie i auto tak czy siak ma kopa.

nie. auto z Niemiec. po VINie żadnego kagańca nie widziałem. po programie wyszło ok.200PS,więc jest już ok :cool2:

u mnie :) BMW, seria mniej niż katalogowo: http://img268.imageshack.us/img268/571/seria.JPG

ten pakiet Performance trochę mi z przodu Alpinę przypomina.najlepszy wybór z przedstawionych, no i oczywiście M pakiet,który na alledrogo najtaniej by dało radę skompletować

Zgadzam się z Bartkiem :| :cool2: Swoją drogą chyba większy sens miałoby jakbyś zadał sobie trudu i poszukał zdjęć tych bodykitów do wersji LCI. Mogą zupełnie inaczej wyglądać (lepiej/gorzej),a tak to rozmawiamy o czymś czego do swojego auta i tak nie jesteś w stanie dołożyć.

tylko skąd niby wziąć te auta "na wędkę"? prywatne swoje mają wstawić? jak na komendach papieru w kiblu albo do drukarek nie ma,ba, nie ma nawet czasem czym na miasto wyjechać... :? życzę żeby autko się odnalazło.

We wtorek w końcu udało odwiedzić mi się JETRONIK we Wrocławiu. Poprzednie Audi też było tam chipowane,więc bez obawy pojechałem tam białą strzałą (tym bardziej,że nikt inny we Wrocławiu nie shamowałby xDrive'a). Na początek wyszła seria poniżej oczekiwań (aczkolwiek Bobik mówił,że większość automatów,które hamował nie trzymało serii). Taki wynik tym bardziej zdeterminował mnie do remapu. Okazało się niestety,że auto ma blokadę przed tuningiem i po wgraniu nowej mapy po kablu nie chciało odpalić. No więc trzeba było wyjąć komputer i po 1,5h i ponownym złożeniu do kupy gratów pod maską pojawiły się ciekawsze kreski: Po programie przejechałem w sumie z 200km i póki co jestem zadowolony. Czuć więcej momentu w zapasie. Jak jeszcze zmienię kapcie z tyłu z 255 na 225 to już w ogóle będę fruwał ;) Dzisiaj (zgodnie z sugestią Bobika) wymieniłem m.in. filtr powietrza. Zdziwiłem się ilością "gąbki" w KNECHT'cie,który był założony i nowym MANN'ie. Zobaczymy czy będzie jakaś zmiana w zachowaniu auta. Może kilka kucy dołączy do stada ;)