resist10

da się regenerować. koszt od 1 do 2,5 kpln

bosch ze spojlerem - przejechałem już z tymi piórami 35 kkm (10 m-cy) i zbierają jak nowe...

Witam, Instrukcja podaje, że automatyczna skrzynia w e46 nie wymaga czynności obsługowych. Miałem wcześniej inne samochody z automatami i należało regularnie wymieniać olej oraz filtr, co gwarantowało żywotność i sprawne działanie skrzyni. Czy rzeczywiście olej w bmw nie wymaga wymiany? Podobnie rzecz się ma z mostem.

Dzięki za odpowiedź, a samodzielna wymiana tego "jeża" to trudna sprawa?

To wydanie również nie obejmuje e28, ale jest po angielsku, niemiecku i polsku. Ostatnim modelem zaś jest e87 120i.

Ja kupiłem go od tego gościa - cena konkurencyjna, a sprzedawca solidny. http://www.allegro.pl/item120681205_bmw_ogromny_album_w_trzech_jezykach_konemann_nowy.html

Polecam Wam piękny album "R. W. Schlegelmilch, H. Lehbrink, J. von Osterroth - BMW". Na ponad 470 stronach przepiękne zdjęcia większości modeli BMW - także w wersji polskojęzycznej. Aha, ja swój album kupiłem przez internet - można zaoszczędzić ok. 40 zł.

Witam, może ktoś mi pomoże. Otóż od jakiegoś czasu mam problem z nadmuchem powietrza do kabiny. Zazwyczaj jest dobrze, czasami jednak nadmuch wariuje - jest modulowany, a czasem wręcz go nie ma (wyświetlacz klimatyzacji pokazuje wysoki stopień nadmuchu, a w rzeczywistości nie ma go wcale). Może ktoś z Was miał coś takiego?

Witam, Jestem użytkownikiem CB od dwóch miesięcy (Uniden 520XL, antena Santiago 600). Początkowo radio umieszczone było luzem między fotelem, a środkowym tunelem, a antena (inna, niż teraz) na uchwycie magnetycznym na dachu. A przez środek samochodu szedł kabel. I było w porządku poza jednym szczegółem: jeździłem z tą anteną na magnetycznym uchwycie (z gumową podkładką) około tygodnia (urlop) i w miejscu, gdzie uchwyt przylegał do dachu powstała czarno - brązowa plama. Plama ta nie jest możliwa do usunięcia żadnymi sposobami (pozostaje tylko spolerować u blacharza). Sprzedawca CB stwierdził, że sam w swijej octavii miał tak samo i plama zeszła. Czekam więc na to, a jak nie zejdzie - pojawię się u niego za jakiś czas. Wkurzyłem się więc i zamontowałem antenę (Santiago 600 właśnie) na stałe. Owszem - trzeba było wywiercić dziurę w dachu (no i oczywiście porządnie zabezpieczyć) ale za to: 1. mogę jeździć szybko, bez strachu, że antena odpadnie, 2. antena ma kontakt z masą samochodu, co nawet dla mnie - laika spowodowało zdecydowane polepszenie zasięgu anteny. Antena ma demontowalny bat, a więc mogę ją demontować i montować (szczerze mówiąc z cb korzystam tylko w trasach), natomiast samo radio zamontowałem w miejscu małego schowka po lewej stronie w desce rozdzielczej - zdjęcia na życzenie. Gruchę też wpinam tylko na trasy. Kable pochowałem pod tapicerkę (od radia: pod nakłądką progu, potem pod osłoną słupka środkowego i pod podsufitkę). Zasilanie natomiast podkradłem z kabla zasilającego OBD. CB polecam każdemu - moje już się zwróciło, a co najważniejsze jest to dozwolony środek prewencyjno - antymisiakowy :D Pozdrawiam.

U mnie nie znalazłem wyjścia pod zmieniarkę (a też swego czasu szukałem), a konfigurację fabryczną mam taką samą (nie wiem tylko jakie radio jest u Ciebie - u mnie Proffesional).

Witam wszystkich. Często tu zaglądam, ale dziś w końcu postanowiłem się zarejestrować. Od roku podróżuję srebrnym e46 touring 320d 150KM (przejechałem nim już 40 tys. km) i muszę stwierdzić, że pomimo iż miałem wcześniej 8 samochodów (nie BMW), to dopiero teraz wiem co to znaczy samochód, z którego ma się 100% satysfakcji... Pozdrawiam.