kuba2259

Na jakas wymeczona nie wyglada,fajnie ze silnik nie myty bedzie widac czy gdzies sie poci.Z rocznikiem standard,ech Ci nasi handlarze

Wyglada na ladna sztuke,fotki komory silnika by sie przydaly a nie "10fotek" kazdego boku.Te silniki lubia sobie podjesc oleju a wydeszek widac dosc czarny,wiec warto sie tym zainteresowac.Kurcze tylko jak robia Ci handlarze ze autko 100% bezwypadkowe z przebiegiem normalnym jak na te lata jest u nas ciagle tansze niz w Niemczech,gdzie jeszcze tutaj trzeba oplacic akcyze itd +zarobek handlarza.Czyzby okazje sie zdarzaly???W DE srednia cena takiego auta to 4000-5000 Euro za zadbany egzemplarz.

Szukaj w Mpaku,fotele mistrzowskie nawet na dlugie trasy.Docenil moj Ojciec na dlugich trasach gdzie zawsze jechal po wszystkich autach ze niewygodne i [BAD] boli.Zawiecha pewna ale na nasze drogi to 17tki to juz jest chyba maksimum zeby bylo cos komfortu.

Co za głupoty piszesz.... turbo może spokojnie dojeździć i 300+ (sam tak miałem auto miało oryginalne nietykane turbo) tak samo jak wtryski i dwumase.... DPF fakt może wymagać wypalenia/wyczyszczenia albo po prostu ustawienia kolejnego terminu przeglądu jesli jest z nim ok. Co to za głupie podejście że jak auto ma 260 000 to już zaraz siądzie turbo, wtryski czy dwumasa... Bo z tym trzeba sie liczyc przy takim przebiegu jesli nic nie bylo robione.Nic nie jest wieczne,tym bardziej dwumasa,wtryski czy turbo.

Autko tylko na export wiec czujnosc wymagana.Ten dokladany mpak wcale nie musi byc oznaka ze cos z autem bylo.Mozliwe ze komus brakowalo agresji w wygladzie i tyle.

Drogie nie koniecznie znaczy Dobre.Z tym naszym rynkiem aut uzywanych to cuda wianki i nie wiadomo co jeszcze.

Zebys wiedzial ze sa tacy,ja mam diesla z 2004 roku i ma najechane org 145tys teraz,autem robie 10 tys rocznie wiec przy odsprzedazy bede musial kulnac do przodu :) wracajac do tematu to zmeczone dosyc ma te wnetrze te BMW.

Na mojej miernik pokazywal od 140 do 160 mikronow,lakier byl ori

Data for vehicle identification number: WBAPF51060A423861 Model description: 318i Market: Europa Type: PF51 E-Code: E90 (MUE) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: N43B20U0 - 2,00l (105kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Stoff Vertex/anthrazit (EBAT) Production date: 31.03.2009 Assembled in: München Code Serienausstattung Standard Equipment S1CBA CO2 Umfang CO2 package S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S4CGA Interieurleisten "satin-silber" matt Interior strips, "satin-silber" matt S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S161A Abgasnorm EU5 Emissions standard EU5 S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality S2SXA BMW LM Rad Vielspeiche 282 BMW LA wheel, multispoke 282 S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S464A Skisack Ski bag S465A Durchladesystem Through-loading system S470A Isofix-System Isofix-System S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S521A Regensensor Rain sensor S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel P7RSA Paket Comfort Package Comfort L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP

1 auto jeden temat

Cos kiepsko tylny zderzak spasowany,moze tylko jakas parkingowka.Kierat i fotel kierowcy sugeruje chyba troszke wiekszy przebieg.Wizualnie ladne autko

Oryginalny-czyt. Jedyny w swym rodzaju :)

Wysokiej jakosci fotki po ktorych nic nie idzie wywnioskowac

Przetwornik cisnienia nr katalogowy 11 74 7 796 634.Mialem podobnie w mojej po odlaczeniu przewodu podcisnienia cisza a po podlaczeniu taki dziwny dzwiek.Po wymianie jak reka odjal.Jak troche kumaty w mechanice jestes to ogarniesz sam.trzeba wywalic kolektor,przy okazji klapki sprawdzisz no chyba ze masz raczki jak niemowlak to zrobisz to bez wywalania kolektora.Pozdro http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_2336-sterowanie-podcisnieniowe-agr/i48838/kL/sN/r2006/m11

Najlepiej zawsze zabrac ze soba kogos oblatanego w temacie kto w razie czego ten kubel zimnej wody wyleje Ci na glowe ;)

Chlopie wywalajac tyle kasy na auto jezdzisz po placu tylko heh Nie zdziw sie jak po kilkudziesieciu km od zakupu cos Ci sie rozpadnie bo jest zrobione tylko na chwile.Jesli wiadomo ze cos bylo ze skrzynia to tylko pojezdzic na trasie i patrzec czy redukuje i wrzuca biegi tak jak mam byc.Po jezdzie pod kompa podlaczyc.Ja bym tak zrobil ale kasa jest twoja.

Z Ta cena to troche przesada,bedzie stala pare lat.No chyba ze Ty kupisz :). Za chwile dostane tutaj ze tyle powinno kosztowac zadbane bmw,no ale w Pl nikt tego nie zaplaci tym bardziej ze troche z wyposarzenia jej brakuje.

Maska,klapa,prawe tylne drzwi.Kiepsko spasowane te elementy co widac na zdjeciach.Nie chcial bym jej na zywo ogladac.

Jak dla mnie tez fajny kolorek,pokusil bym sie

Ja jezdzilem tak z dwa miesiace bo mnie nie bylo w kraju a mialem do wymiany silniczek sterujacy skrzynka ATC bo sobie cos tam pukalo.Poprostu nie chcialem uszkodzic czegos i wolalem rozlaczyc.

Z tego co pamietam to ABS dziala, ale zeby odlaczyc wszystkie wspomagacze poslizgow to trzeba jeszcze przytrzymac przyscisk DTC.

Za duzo polskich ogloszen sie naczytal :D

Wchodzisz pod auto odkrecasz aluminiowa oslone od skrzynki ATC,odpinasz kostke z skrzynki i masz auto na tyl naped.Minusy to swiecace kontrolki DTC,4x4.Po podpieciu wszystko znika ale bledy sie zapisuja wiec trzeba wykasowac.Sprawdzone na swoim aucie.

"NOWOŚĆ ! - możliwość otrzymania gwarancji mechanicznej VIP GWARANT w wariancie 3 lub 12 miesięcznym !" (w dupe niech sobie to wsadza) "Przyjmujemy auta w rozliczeniu." czyt.-wszystko co nie chce sie sprzedac badz jest wielkim wałem "Zamieszczone ogłoszenia na naszej stronie są wyłącznie informacją handlową i nie stanowią oferty w myśl art. 66, par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia." - czujnosc X2 Mi sie wydaje ze sposrod wszystkich wynalazkow na alledrogo ta Beta tania nie jest wiec powinno sie wymagac za ta cene auta w naprawde BDB stanie.Nie wyglada po fotkach na jakas wymeczona.

Oponki wydaje sie w niezaciekawym stanie,ochydne felgi nie pasujace do auta,komora silnika wyczyszczona jak w salonie,brak jakich kolwiek naklejek zawieszek odnosnie przegladow(moze sugerowac wyzszy przebieg).