Radzioss

tak na 90% ale raczej tak zastawiona chłodnica i już jest trochę lepiej !!

chyba nikt nic nie powie???

myślę bardziej że właśnie automat trzyma silni bo może być już przejechany!!

jak miałem stag-a 300 i też bardzo polecam zero problemu w użytkowaniu duża pojemność mało odczuwalna różnica na mocy a spalanie to średnie 17l na 100 tylko ja montowałem systemem gospodarczym wyszła mnie gdzieś taka instalka 2500kafla

powiem tak skrzynia to podejdzie nawet od isa tylko będzie trochę krótsza ale na tym mi nie zależy !!! ale czy wał podejdzie ze sedana czy lepiej szukać osprzętu z 2.5??? wiem że jedno mas będzie lepiej hulać !!! ale czy automat może tak zamulać silnik 2,8???

witam posiadam 328qp w automacie i chciałbym zmienić na manualną skrzynie biegów bo ten automat chodzi jak 2.0 i to mocno zakatowany i teraz pytanie co trzeba wymienić by to hulało !!! wiem że środkowy wał, skrzynie i czy podejdzie 320 bo takową posiadam tylko w sedanie pedały wybierak łapę pod skrzynie komputer to nie wiem czy tylko kable zewrzeć sprzęgło tylko czy z m50 jedno mas czy dwu masa ! ! ! proszę o jakieś porady może już Ktoś coś takiego robił

znałeś który czujnik i wymienić lepiej jechać na kompa, diagnoza gdzieś koło 30zł do 50zł

tak bo wtedy wychodzi w tryb awaryjny powiem krótko iskra na świece idzie ale ona tego nie widzi i jak długo kręcisz to gromadzi sie w korektorze mieszanka i jest wybuch (tryb awaryjny tak jakby miała z połowy mocy )

może być tak jak tu kolega pisze wyżej miałem podobnie wymieniłem czujnik wałka a za tydzień walnął wału objawy długo odpala a potem strzał w korektor (grozi rozpierduchem kolektora ) komp może załatwić sprawę !!

pokaże wam coś i chyba wszystko będzie jasne http://img832.imageshack.us/img832/2941/20130109149.jpg http://zapodaj.net/4326af59615f6.jpg.html no chyba że samochód posiada instalacje lpg to wtedy może być około ze 2liteki więcej +/- a co do termostatu można go wrzucić do szklanki z gorącą wodą i wtedy będzie wszystko jasne !!!!

a przed wymianą było dobrze czy tak samo??? początkowo trzeba ja bardzo dobrze odpowietrzyć (tak ze 40min zejdzie) a potem termostat i pompę zobaczyć !!!

za 3000 koło to już vadery znajdę więc jak wolisz !!! http://moto.allegro.pl/czarna-skora-bmw-e36-kombi-komplet-i2898302908.html tu naturalna za parę groszy wybór należy do ciebie http://img856.imageshack.us/img856/994/28553977296.jpg http://img705.imageshack.us/img705/7581/28553977297.jpg http://img812.imageshack.us/img812/7968/2924045930.jpg http://img99.imageshack.us/img99/7731/29240459302.jpg i to wszystko do trzech tysi

akurat ma zderzak m-power w mojej 3er oryginalny pakiet !!! i takie cechy są jest znaczniej masywniejszy od podróby ma właśnie tą kratkę o której wspomniałem !!! tu masz orgi porównaj http://moto.allegro.pl/zderzak-bmw-e36-m3-m-technik-i2891815970.html z zamiennikiem http://moto.allegro.pl/zderzak-m3-e36-m-power-m-pakiet-coupe-sedan-kombi-i2894413722.html chociaż widziałem ten zamiennik i też niczego sobie !!!

jak posiada taką kratkę jak kółko i krzyżyk to orginał

tylko jak pokryjesz je eco skórą to po 1.5 roku będzie szajs bo eco nie oddycha i potem odchodzi !!! lepiej kupić oryginalne za obszycie też trochę wybulisz !!!

ładne koło i będzie super 7er :)

fana fana szkoda że coraz mniej jest ładnych qp :( a dużo kosztuje taki angol???

jak masz trochę kasy to idealne do bawarki są vadery http://moto.allegro.pl/bmw-e36-vadery-coupe-unikat-rarytas-komplet-i2904790972.html prezentują się idealnie http://img824.imageshack.us/img824/9432/213766145full.jpg http://img9.imageshack.us/img9/2927/p2150191.jpg http://img17.imageshack.us/img17/1648/user121896pic2510813055.jpg i jak kupisz dobrze utrzymane i je tak zachowasz to na pewno nie stracisz !!!

Powiem tak ogrzewanie wróciło ale zauważyłem że na wolnych obronach silnika słabnie (zaczyna dmuchać letnie nie ma intensywności takiego ciepła )a na wyższych obrotach leci ciepłe(chłodnica zastawiona tekturą ) !!! jak wymieniałem termostat to zauważyłem że ten oring gumowy był założony na odwrót jakiś mechanik pierwsza klasa sprawdzałem pompę wody i też wyglądała na nową myślałem potem że może wisko za bardzo chłodzi wymieniłem i nadal nic :? płyn w zbiorniczku nie maleje olej nie rośnie bez zmian początkowo poprzedni właściciel twierdził że to robi się od gazu powiem że to gaz jeszcze jest na mikserze nie mam sekwencji :oops: Przedtem miałem 7er i tam ogrzewanie bez zastrzeżeń po przejechaniu 2km leciało już ciepło w zimę -15'C :P

sprzedający zapewniał mnie że uszczelka lub głowica nie jest walnięta to było z jakieś 7 miesięcy temu i też tak napisałem w umowie bo wtedy też były takie objawy u niego zapewnił mnie ze to porostu od gazu może by go tak teraz pociągnąć do odpowiedzialności ? A może przez to stracić na mocy silnik??

takie zjawiska u mnie zauważyłem http://img841.imageshack.us/img841/6381/20130103115.jpg http://img703.imageshack.us/img703/6007/20130103114.jpg http://img221.imageshack.us/img221/8956/20130103109.jpg http://img197.imageshack.us/img197/9831/20130103106.jpg http://zapodaj.net/3cd76a5bcefe5.jpg.html http://zapodaj.net/e706f81ba595d.jpg.html http://zapodaj.net/4ea03b65f1b48.jpg.html http://zapodaj.net/1c3585ff75306.jpg.html http://zapodaj.net/da655b4006ca5.jpg.html Prawdopodobnie przypuszczam że głowica będzie do zdjęcia :x A wy co powiecie ???

dziwne bo ja jak niekiedy jadę to mam tak że czasem na zimnym silniku zwłaszcza na zimnym silniku (wolne obroty) spada prawie na 400 a 500 obrotów i jak by miał zgasnąć ale zaraz po chwili wszystko wraca do normy bardziej mi to wygląda na krokowy ale może się mylę !!! a co do płynu to cały czas go sprawdzam czy maleje i nie wygląda by malało !!! ale ostatnim czasem zauważyłem że zaczyna powoli grzać w samochodzie ale to muszę przejechać dobre 10km !!!

wina leży gdzieś w elektryce !!! może cewka a może jakiś czujnik trzeba by to zdiagnozować na kompie ja miałem podobnie z czujnikiem od położenia wału jak byl zimny wszystko ok tylko po przejechaniu jakiś 5km zaczęło strzelać i szarpać po czym albo wchodziło w tryb awaryjny lub jechało dalej normalnie a na czym masz siemensie czy boschu sterownię?

a jakie miałeś objawy uciekał płyn chłodniczy czy rosną olej, a może tylko nie było ogrzewania w samochodzie bo któraś komora płaszcza wodnego nie domagała i łapała lewego wrpga !!

chłodnica ma dopiero ze 2lata to przypuszczam że jeszcze nie jest zakamieniała, a co do tych wężów to jeden z nich jest troszkę zawsze chłodniejszy ten pierwszy od pasażera ! ! ! a to już chyba zobaczę w nowym roku :D Więc wszystkim życzę Dobrego nowego roku :) 2013 i szerokości Pozdrawiam RadzioSS