gdadam

Cześć. Sprzedam X3 G01 , którym jeździł mój ojciec. Głównie trasy 100-200 km. Samochód w stanie bardzo dobrym. Olej wymieniany średnio co 10 tys., wymieniony olej w skrzyni przy 60 tys., wgrany carplay, dołożony fabryczny hak, na lakier nałożona ceramika ( odświeżona w tym roku). Auto nie było chipowane, używane do spokojnej jazdy. Nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Dokładam komplet kół zimowych 18". Zostawiłbym dla siebie, ale jeżdżę głównie po mieście, a poza tym mam auto służbowe. Poniżej link do ogłoszenia. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-x3-ID6HMtsz.html?isPreview=1?isPreview=1&utm_medium=ad_share&utm_content=b

Mam problem z odpalaniem na ciepłym. Rozrusznik kręci. Brak błędów. Przebieg tylko 120 tys. W rodzinie praktycznie od nowości. Dziś po paru próbach akumulator wyzionął. Byłem w dwóch serwisach. Świece ok, wtryski i pompa paliwa też. Nie ma już pomysłów co może być nie tak. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

AUTOMAT w Miszewku. Myślę jednak, że w takim wypadku polecą Ci jednak wymianę statyczną

Lepsza 3 litrówka z przebiegiem 160 tyś, niż 2 litrówka z przebiegiem 120 tyś. Wiem to z własnego doświadczenia.

W tej cenie to bez problemu dostaniesz 3 litrowe z silnikiem n57. Np takie coś http://bmw.premiummotors.pl/salon/sprzedaz/car/6010486821/ (ps jeździł nim mój znajomy).

Hej. Mam zamiar kupić e 87 z sierpnia 2009 120d n47. Czy możecie mi powiedzieć, jaka wersja tego silnika była montowana w tym okresie?

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/4862872-schowek-na-okulary

Chcę wymienić lewarek na sport i zakodować sportową skrzynię. Czy są jakieś większe różnice między lewarkami sportowymi pre lci a lci? Mam auto z 2010 i wg vin nie wszystkie sportowe lewarki pasują. Czy są różnice w ilości pinów w gnieździe??

Mam jedno pytanie. Czy kierownica m-pakietowa pre lci od sportowej różni się tylko blendą, czy średnicą bądź grubością?

Daj znać jak uda Ci się z tym RDC.

Czy ktoś z Was ma może AEZ? Planuję zakup takich 19 http://www.aez-wheels.com/EN/products/antigua Nie wiem tylko jak z ich wytrzymałością

Dołączam się do tematu.

Musisz niestety jechać do serwisu. Przy dorobieniu będą chcieli dowód rejestracyjny i osobisty. Koszt myślę, że około 1200-1300 zł.

Dzięki Koledzy.Chyba zostawię to w spokoju.

Problem jest z wyświetlaniem błędu 4d87, którego nie można skasować. Z autem nic się nie dzieje, ale wolę działać prewencyjnie:)

Kliknęło się 2 razy;) Zgłaszam do zamknięcia.

Sory. Nie wkleiłem linka http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UX31&mospid=51062&btnr=11_4101&hg=11&fg=40&lang=pl

Hej. Mam pytanie. Czy do rurki oznaczonej nr 6 wchodzi jakiś czujnik, czy tylko śruba zamykająca 25, bo mechanik mi wmawia, że w tym miejscu wyświetla mu błąd czujnika. Kod błędu 4d87

Hej. Mam pytanie. Czy do rurki oznaczonej nr 6 wchodzi jakiś czujnik, czy tylko śruba zamykająca 25, bo mechanik mi wmawia, że w tym miejscu wyświetla mu błąd czujnika.

Ja mam u siebie 17'' od F10. wyglądają nieźle i pasują idealnie. Tu masz pierwszego lepszego linka, ale można znaleźć taniej. http://allegro.pl/oryginalne-felgi-bmw-17-f-10-f11-i4953835524.html

Polecam Yokohama ADVAN Sport V103. Powinieneś się zmieścić w 1700-1800 zł jak dobrze poszukasz.

Dzięki. Miałem nadzieję, że będzie to prostsze, a wymiany luster nawet nie brałem pod uwagę bo nie zależy mi na pamięci foteli i lusterek, tylko regulacji. Czy nie da się tego obejść?. A jeśli nie to co jest potrzebne do ich wymiany? (panel do składanych lusterek mam)

Witam. Mam mały problem. Wymieniłem w swoim e91LCI 2009 fotele sportowe materiałowe z podgrzewaniem i pompowanymi boczkami na fotele sportowe skórzane regulowane elektryczne z pamięcią z roku 2010. Po wymianie pompowanie i regulacja odcinka lędźwiowego działają, nie działa jednak elektryczna regulacja. Czy wystarczy wymiana wiązki, czy trzeba wymieniać cały moduł(moduł w fotelach elektrycznych był zamontowany)??